作者KW96 (KW96)
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標題[新聞] 星宇航空1個月年終 工會：會員強烈反彈
時間Mon Dec 25 20:07:48 2023
星宇航空1個月年終獎金 工會：會員強烈反彈
自由財經 2023/12/25
〔記者丁奕/台北報導〕航空業年終陸續公佈，長榮航空今（25日）宣布發六個月年終，
星宇航空日前則宣布發1個月年終，引起星宇員工不滿。星宇航空企業工會理事長劉雅婷
在公開信中表示，自從年終公佈後，收到會員強烈反彈，員工們期待的回饋，「只反應在
工作量，沒有反應在年終獎金」。
星宇航空日前表示，今年為疫後的第一年，可說是星宇運營元年，在全體同仁齊心迎戰各
項挑戰下，持續奠基、拓展航網，使運營步入常軌、大幅躍進，雖本年度尚未有大幅盈餘
，為感謝全體同仁的付出與辛勞，公司將發放1個月的年終獎金，及調薪2000元，並新增
交通津貼1000元，期許明年再創佳績。
較低的年終獎金也引來部分員工不滿，員工更指出調薪是依比例調薪，若入職未滿一年，
調薪也將不到2,000元。劉雅婷致會員的一封信表示，可理解會員的沮喪，對最終結果跟
會員的期待有落差深感遺憾，呼籲會員團結，明年將再爭取「年中獎金」及更多職福金回
饋方式。
劉雅婷也替公司緩頰，請會員體諒公司屬於「成長型企業」，導致分配年度調薪、交通津
貼、年終獎金的資源受侷限，且董事長過去三年期間都默默承受巨額損失，並未減薪、裁
員、放無薪假。
劉雅婷也寫信給董事長張國煒，信中表示，員工是公司最寶貴的資本，希望明年有更多盈
餘時，要讓員工感受到「年終獎金加倍奉還」的喜悅。
https://ec.ltn.com.tw/amp/article/breakingnews/4531569
心得：
員工是公司最寶貴的資本，希望等到公司未來不再屬於「成長型企業」的時候，用於分配
調薪/津貼/獎金的資源可以變得比較多，那麼員工就應該不會不滿了。
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※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Aviation/M.1703506070.A.AE2.html
1F：推 weijinsusu: K董股票多到只是個數字，一人發個5到10張也才零頭而已 12/25 20:23
2F：→ weijinsusu: ，公司沒賺錢不發錢，看怎麼做帳發一點股票不要輸人 12/25 20:23
3F：→ weijinsusu: 太多吧 12/25 20:23
4F：推 KR07: 公關該起床囉 12/25 20:25
5F：推 lanx105: 精品年終 12/25 20:26
6F：推 Herodotus: 可能買睡袋用掉不少（？ 12/25 20:30
7F：推 danms: 長榮6個月… 12/25 20:41
8F：→ franceleo: 星黑上班囉 12/25 20:44
9F：推 Beamslee: 精品航空 哈哈哈 12/25 20:48
10F：推 toojooken: 去看上下文，其實就是情緒抒發啦，星宇的企業工會一開 12/25 21:01
11F：→ toojooken: 始就是老闆想要的形狀，公司註冊地還在台北，其中一個 12/25 21:01
12F：→ toojooken: 重要考量就是要防堵桃產總的勢力滲進來。 12/25 21:01
13F：推 erty2852: 驚品航空 12/25 21:02
14F：→ ingridlyon: 裁判球證旁證都是我的人 你怎麼跟我鬥？ 12/25 21:23
15F：推 Mulsanne: 精品級的年終 12/25 21:23
16F：推 DiMammaMia: 不是說很多員工都有認購股份嗎？ 12/25 21:27
17F：推 sean7627: 拿長榮跟比星宇的….要不要先去查一下是不是同個基準線 12/25 21:29
18F：→ sean7627: 啊？ 12/25 21:29
19F：推 Herodotus: 不過剛成立的公司在營收還沒穩健成長前年終應該都很保 12/25 21:29
20F：→ Herodotus: 守而不會很漂亮吧？不知道長榮華航成立的前幾年年終大 12/25 21:29
21F：→ Herodotus: 約如何。 12/25 21:29
22F：推 goodbad: 長榮不是跳很多去星宇 回不去了吼.... 12/25 21:43
23F：推 ben811018: 星宇都要籌資買飛機了 哪來的錢給更多年終 12/25 21:52
24F：→ abyssa1: 飛機折舊差很多吧 老77W發大財 12/25 21:55
25F：推 vhygdih: 其實台灣虎航第四年的時候就發了2.5個月，而且我記得當年 12/25 21:57
26F：→ vhygdih: 比華航還多XD, 全世界願意花這麼多錢去搭廉航大概就台灣 12/25 21:57
27F：→ vhygdih: 人，根本立於不敗之地 XD，但是你這種表現發一個月，根 12/25 21:57
28F：→ vhygdih: 本就不可思議 12/25 21:57
29F：推 jamesgmp: 兄弟鬥爭下開設的公司，有必須成功的壓力，各位員工抱歉 12/25 21:57
30F：→ jamesgmp: 當初星宇跳華航的那批組員: 超爽的~還好老子閃了~ 12/25 21:58
31F：推 carbooming: 跳進去的都有信仰 不用怕 12/25 22:02
32F：→ TSMCfabXX: 成長型企業所以不多發年終, 那穩健型企業沒有成長, 也 12/25 22:04
33F：→ TSMCfabXX: 不會發年終 12/25 22:04
34F：→ TSMCfabXX: 結論: 台灣就是不發年終 12/25 22:04
35F：推 jamesgmp: 通貨膨脹，這種微加薪，實質上還是減薪的。 12/25 22:07
36F：→ jamesgmp: 明天星宇機上點調酒，組員會不會直接翻白眼給你看阿? 12/25 22:08
37F：推 Qoo20811: 長榮六個月 12/25 22:15
38F：噓 ntutmpmpm: 呵呵 自己的選擇，以為加入復仇者聯盟嗎？ 12/25 22:30
39F：推 Retangle: 台日線的價格問題是日本那邊沒有開對分的航班 12/25 22:33
40F：→ Retangle: 或是班次很少 所以LCC台日線才能開這麼誇張的價格 12/25 22:34
41F：→ Retangle: 通常這種高運量航線是兩國航空公司對開 像以前台港 12/25 22:34
42F：→ Retangle: 但是桃機爆滿搞到航班開不出來又是另一件事 12/25 22:36
43F：推 zkl: 虧了兩三年 員工覺得公司一年賺的回本？天真 12/25 22:47
44F：→ hostage911: 摳就摳，裝什麼大方 12/25 23:11
45F：推 pegaso: 台灣的年終制度本來就很病態 12/25 23:22
46F：推 lucifero: 不爽不要做 你不想在星宇上班 後面多的是人排隊 哼~ 12/25 23:23
47F：推 ahodes: 其實就是疫情期間的員工薪水吃掉了現在的員工年終獎金.解 12/25 23:28
48F：→ ahodes: 決方法其實可以用新創公司的方式，就是發股票，或者票面 12/25 23:28
49F：→ ahodes: 金額認股. 12/25 23:28
50F：推 ultradev: 在星宇工作重點是品牌形象和美美制服，錢不重要吧 12/25 23:48
51F：推 PTTTTB: 營收回彈的第一年還可以吧 連薪水都調了 其他人是在喊燒 12/25 23:49
52F：→ PTTTTB: 什麼 12/25 23:49
53F：推 kote0534: 以前遠東一直都說共體時艱 有年終跟調薪就不錯了 12/26 00:00
54F：推 ray0208: 長榮有很多跳去星宇後很後悔，但已回不去只能另謀出路 12/26 00:23
55F：推 phoebe9729: 剛搭星宇回來，發現裡面空服也太血汗了 12/26 00:45
56F：噓 swish0922: 星宇有企業工會？ 12/26 00:56
57F：推 aa00788: 應該發半年 真壓榨 12/26 00:57
58F：推 ahodes: 如果能抑制員工狂往星宇跑才是真的 。樓上這麼多關心長榮 12/26 01:01
59F：→ ahodes: 的員工待遇，真的是件好事。 12/26 01:01
60F：推 ricky525: 星宇這麼多新飛機 乘客坐起來很酥服 財報就要吞飛機折舊 12/26 01:15
61F：→ ricky525: 高鐵就是這樣 利潤不錯 但光吃折舊就飽了 後來銀行團 12/26 01:18
62F：→ ricky525: 修改折舊認列年限20年改50年 才有現在風光 12/26 01:18
63F：推 ivan761016: 工會講這什麼屁話 這發言不說還以為是公關 12/26 01:29
64F：→ ivan761016: 出來洗地板... 12/26 01:29
65F：推 ichiro0805: 睡袋航空 12/26 02:31
66F：→ cityport: 腦子抽筋才往星宇跳吧，正常都是往華航跳 12/26 02:33
67F：推 a860122004: 六個月跳一個月 12/26 03:00
68F：噓 christiano: 明年加倍奉還=兩個月，可以提早開始找工作囉 12/26 05:37
69F：推 yanzistart: 前面幾年幾十億幾百億在虧 還要什麼年終 12/26 06:12
70F：推 andy30093: 跳去的後悔沒早點去？ 12/26 06:25
71F：推 ben108472: 星宇之前不是都快虧光資本額了？今年也賺的不多吧 12/26 06:35
72F：推 sogua: 原本傳是4個月 最後才發1 12/26 06:42
73F：推 daccdacc: 應該只是先喊一個月，再加碼變成兩個月 12/26 06:51
74F：推 keineAhnung: 比廉航還不如 可憐 12/26 06:52
75F：推 ish55667788: 出包補償把真的比廉航還不如 偏偏又容易出包 12/26 07:15
76F：推 kevin600339: 台灣的航空業沒辦法跟日韓比啊...... 12/26 07:23
77F：→ kevin600339: 韓國一堆廉航…這些人到底有沒有搞清楚狀況啊 12/26 07:24
78F：推 air070614: 不是聽說簽約的時候就有表明前幾年不會有年終嗎 12/26 07:31
79F：推 sogua: 不過星宇的薪資水平不是比其他兩家高嗎 年終少但整體上沒差 12/26 07:37
80F：→ sogua: 很多呀 12/26 07:37
81F：推 RachelMcAdam: 精品 呵呵 12/26 08:08
82F：推 JoeBurrow09: 笑死 有人是沒社會化嗎 往華航跳也要有背景 犯錯才不 12/26 08:09
83F：→ JoeBurrow09: 用被懲處 12/26 08:09
84F：→ cityport: 笑死，有人是工作上成天白目嗎，老是害怕犯錯被懲處 12/26 08:30
85F：→ cityport: 難怪會有這麼白目的推文 12/26 08:32
86F：→ cityport: 不打勤，不打懶，專打JoeBurrow09 12/26 08:33
87F：推 xvited945: 空服地勤工作內容已經夠日復一日了，如果這都怕犯錯那 12/26 08:50
88F：→ xvited945: 去其他產業應該會壓力大到看身心科 12/26 08:50
89F：→ xvited945: 不過也是可以理解航空業有些學長姐是最該看身心科的， 12/26 08:52
90F：→ xvited945: 自以為士官長在客人面前電學弟妹，我看了都傻眼 12/26 08:52
91F：推 JoeBurrow09: 笑死 真不愧是專業 犯錯是人之常情 天子犯法不會與庶 12/26 09:06
92F：→ JoeBurrow09: 民同罪則是企業特色 真是辛苦您們了 12/26 09:06
93F：推 JoeBurrow09: 各位可以不用對號入座 我可沒說那間公司 就像檢討華 12/26 09:13
94F：→ JoeBurrow09: 航不發睡袋一樣 12/26 09:13
95F：推 Herodotus: 其實從這幾次突發事件的處理方式來看，看得出星宇的財 12/26 09:15
96F：→ Herodotus: 務方面目前還是沒有很寬裕，但是機上的服務的成本又沒 12/26 09:15
97F：→ Herodotus: 辦法省。 12/26 09:15
98F：推 xvited945: 航空業本來就是高成本低毛利，你看今年長榮賺到瘋了也 12/26 09:30
99F：→ xvited945: 才發6個月，員工年薪依舊沒破百，更不要說剛起步的星 12/26 09:30
100F：→ xvited945: 宇了，買新機的財務壓力太大，所以說除了機師想賺錢本 12/26 09:30
101F：→ xvited945: 來就應該離開航空業，再怎麼抗議也不可能像其他產業R 12/26 09:30
102F：→ xvited945: SU或分紅就給你七位數 12/26 09:30
103F：→ TSMCfabXX: 桃園機場機坪都不夠了 但是美國爸爸一喊 桃機公司終究 12/26 09:52
104F：→ TSMCfabXX: 會挪出一個位置給達美 12/26 09:52
105F：推 pegaso: 長榮的瘋狂往花家星宇跑 留下來的都是奇奇怪怪的鬼 對cr 12/26 10:05
106F：→ pegaso: ew對客人都很鬼 不敢恭維 12/26 10:05
107F：推 JoeBurrow09: 達美的時間又沒有要過夜 閣下應該說的是UA吧 12/26 10:27
108F：→ TSMCfabXX: 就是硬擠出一個不過夜的來回班空檔 12/26 10:40
109F：→ TSMCfabXX: 其他外籍航空要過夜的就驅之別院 12/26 10:40
110F：→ TSMCfabXX: 看是拖去遠機坪或是貨運機坪 12/26 10:40
111F：→ TSMCfabXX: 缺機坪的問題在 2019 早就出來了 12/26 10:41
112F：→ TSMCfabXX: 現在四年過去了, 中間經過疫情空蕩蕩兩年 12/26 10:41
113F：→ TSMCfabXX: 桃機到底做了哪些實質擴充? 12/26 10:41
114F：→ TSMCfabXX: 桃機今年做法是針對停泊七天以上的加收25~50%機坪費 12/26 10:43
115F：→ TSMCfabXX: 還真的把自己當作停車場管理員泡茶爽過啊 12/26 10:43
116F：→ TSMCfabXX: 各家航司把錢拿去買飛機 但是機場沒位子 照樣卡 12/26 10:44
117F：→ TSMCfabXX: 不如發給員工提高滿意度比較實在 12/26 10:44
118F：推 keineAhnung: 桃機的實質擴充就是沒擴充 12/26 12:13
119F：推 nuc1earsub: 星宇最多架的新飛機A321已經被華航趕上了，華航的還更 12/26 12:14
120F：→ nuc1earsub: 新螢幕更大 12/26 12:14
121F：推 Herodotus: 靠硬體的優勢沒辦法持久，飛機終究會變舊，而其他競爭 12/26 12:43
122F：→ Herodotus: 者也會汰換飛機。硬體方面的優勢就是一直相互超車的不 12/26 12:43
123F：→ Herodotus: 斷循環。 12/26 12:43
124F：→ cityport: 星宇已經開航3年了..首批A321已經不算很新 12/26 13:20
125F：推 mikebbb: 長榮這招厲害 12/26 20:00
126F：推 Kazamatsuri: 疫情剛開始的過年前開航的 科科 12/26 20:53
127F：推 ben108472: 桃機地就這麼大，你是要生出多少機坪給飛機停？就算疫 12/26 21:13
128F：→ ben108472: 情三年也不可能徵收一塊大空地給飛機停啦，有些人就是 12/26 21:13
129F：→ ben108472: 想無腦一直黑 12/26 21:13
130F：→ ben108472: 還有本來就應該加收費用啊，桃機很多費用都是低到不行 12/26 21:14
131F：→ ben108472: 的，航空公司使用本來就該付費，機場又不是你的 12/26 21:14
132F：→ cityport: 不要把海軍基地拿來炒地皮..可以停多少過夜機..可惜太子 12/26 23:42
133F：推 DevilEnvy: 由衷罷工 12/26 23:45
134F：→ faaQ: 星宇薪資水平最低吧… 12/27 03:32
135F：推 AH977: 樓上認真的? 12/27 03:52
136F：推 andy30093: 星宇最低那長榮跑去的人都傻了嗎XD 12/27 15:28
137F：→ mumuwei: 只有新人低吧 帶薪資過去的很爽的 12/27 16:57
138F：→ Enzofulgura: 要空服員做服務 又不給甜頭 那還是跳槽好啦 12/27 23:26
139F：推 jayway1983: 不愧是驚品航空，連年終也驚品成這副德行 12/28 06:50
140F：→ pippen2002: 笑爛！原公司給了6個月？ 12/28 07:05
141F：→ KW96: 跳槽的這次虧了5個月嗎？ 12/28 13:23
142F：推 pippen2002: 星宇已經開航3年了..首批A321?當初買全新?? 12/28 15:28
143F：→ pippen2002: K董股票多到只是個數字?有三百億嗎??? 12/28 15:29
144F：→ pippen2002: 好像有!2/19-張國煒身價已經突破770億元大關 12/28 15:30
145F：推 ricky525: 航空業是高資本但投報率極差的行業 k董真的是做興趣的y 12/28 18:24
146F：推 ricky525: 虎航能賺 還要算上華航大家庭全力支援 12/28 18:30
147F：推 ricky525: 個人覺得台灣的市場應該沒大道能撐起3家 相當規模的航空 12/28 18:34
148F：→ KW96: 不要這麼認真，民航局覺得可以就可以 12/29 06:52