作者morgankao (Evanston, IL)
看板Aviation
標題[情報] 星宇航空東京增班 & 2023/12/1開航名古屋
時間Tue Sep 5 19:18:53 2023
星宇航空預計2023/12/1開航台北(桃園)往返日本名古屋
每日一班，機型：A321neo
航班時刻:
JX838 TPE1440-1815NGO 32Q Daily
JX839 NGO1915-2150TPE 32Q Daily
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星宇航空自2023/10/29起台北(桃園)往返東京(成田)由每日2班增為每日3班
JX800 TPE0830-1230NRT 359 Daily
JX802 TPE1015-1415NRT 339 Daily*
JX804 TPE1500-1900NRT 339 Daily*
JX801 NRT1340-1645TPE 359 Daily
JX803 NRT1535-1845TPE 339 Daily*
JX805 NRT2010-2320TPE 339 Daily*
*註：JX802/JX803, JX804/JX805 部份日期機型為A321neo
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同場加映，前幾天才開航的台北(桃園)往返熊本航線
星宇總經理在首航典禮上宣布2023/10/29起增為每日一班
冬季班表
JX846 TPE0745-1100KMJ 32Q Daily
JX847 KMJ1200-1340TPE 32Q Daily
Source: Abacus
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※ 編輯: morgankao (111.71.214.100 臺灣), 09/05/2023 19:19:36
1F：推 nbam: 讚 09/05 19:19
2F：推 buslover: 讚 09/05 19:25
3F：→ abyssa1: 東京主力變339了，比較不會出意外就卡到美國線 09/05 19:32
4F：推 brianzzy: A359改去飛KIX了 未來改睡大阪了(ry 09/05 19:44
5F：推 TSMCfabXX: KIX 比較沒妖風 09/05 19:55
6F：→ abyssa1: KIX少怪風也沒宵禁吧，看來有聽到鄉民建議？ 09/05 20:04
7F：→ abyssa1: 怪風+宵禁+兩架359全押NRT=排班連環爆 09/05 20:06
8F：→ pwseki206: NGO越來越多航空公司飛，是有甚麼潛力嗎? 09/05 20:08
9F：推 dbdudsorj: 名古屋機場各項服務能量最足 09/05 20:14
10F：推 KR07: 官僚國 愛反悔 09/05 20:20
11F：推 tcchang0825: 中部機場真的很舒適 09/05 20:31
12F：推 alen00000007: 綠地球怎麼一直不復飛NGO 09/05 20:33
13F：→ er5820: NGO載客率好像都不太好 09/05 20:37
14F：推 dbdudsorj: 載客加減 載貨很可以 09/05 20:48
15F：推 altcd: 讚! 09/05 21:15
16F：推 aiko6576: 有人知道名古屋什麼時候開放訂票嗎？謝謝 09/05 21:17
17F：推 takuma: 東京機票 應該會開始下殺 09/05 22:30
18F：推 Cedef: 飛澳門339被改成321了哭哭 09/05 22:42
19F：推 cgs99999: 名古屋應該是9/11開賣 時段午去晚回 已實際公告為主囉 09/05 23:15
20F：推 osakajapan: 飛機夠了嗎？ 09/05 23:17
21F：→ cpylislv: 我看星宇321運用很鬆 09/05 23:21
22F：→ cpylislv: 如果是321飛機很夠吧 09/05 23:22
23F：推 heremattis: 時間不錯 09/05 23:22
24F：推 K190: 推星宇名古屋 期待的航線 09/05 23:23
25F：推 lws0527: 推推 可惜NGO時間帶有點晚 09/05 23:48
26F：→ lws0527: 下一個期待函館 09/05 23:48
27F：推 chinick1478: 只能開官僚國了 09/06 00:19
28F：推 abian746: 有聽說星宇要開舊金山了 09/06 02:47
29F：推 Kazamatsuri: 樓上要不要看一下上一篇？ XDD 09/06 02:53
30F：推 pwseki206: 自信點，「有聽說」可以拿掉了 09/06 06:53
31F：推 hupi0804: 推又多了個名古屋！ 09/06 06:58
32F：推 js52666: 359夠飛3班東京？？ 09/06 07:45
33F：推 sammy98: 時段不錯 10分鐘就可以入境了 09/06 08:04
34F：推 eugene0315: 不是一班359兩班339嗎 09/06 09:51
35F：推 zeta: 339好啊,359飛東京有點大材小用了 09/06 11:20
36F：推 lucifero: 航線越開越多是好事 09/06 11:42
37F：推 chinick1478: 華航A359拿來飛沖繩 09/06 11:43
38F：推 js52666: 哦看錯 09/06 11:53
39F：→ coolfish1103: 華航之前還拿 744 飛，359 沒有很大。 09/06 12:03
40F：推 Mulsanne: A359不是才三架 這樣夠嗎？ 09/06 12:07
41F：推 home99888: A359據說10月會再+1，然後第五架A359預計明年第一季交 09/06 12:46
42F：→ home99888: 機 09/06 12:46
43F：推 imlavender: 要確定捏,不要開了又取消... 09/06 15:40
44F：推 weijinsusu: 有msn號碼的有4台 09/06 15:46
46F：推 MarchelKaton: 星宇何時才開歐洲線？ 09/06 16:00
47F：推 yeuling9300: 歐洲是說至少要等美國站穩吧 札幌也放大成339了 09/06 16:10
48F：推 sugaryeh000: 星宇就8-10年前的長榮的翻版...只想賺台灣/東南-北 09/06 18:34
49F：→ sugaryeh000: 美，日本線的錢，澳洲歐洲就放著生草 09/06 18:35
50F：→ viva168: 開公司本來就是要賺錢的… 09/06 18:46
51F：→ abyssa1: 歐洲航權很滿吧 長榮都卡起來了 除非星宇要開新點 09/06 19:22
52F：→ abyssa1: 華沙/巴塞隆納/馬德里/哥本哈根之類的 09/06 19:22
53F：→ coolfish1103: 歐洲熱門點都沒航全星宇開不起來，紐澳應該放生吧？ 09/06 22:38
54F：推 weijinsusu: 他如果沒執行10架選擇權，18架A350交完就幾年後了，開 09/06 23:13
55F：→ weijinsusu: 美國幾個點大概就用完了 09/06 23:13
56F：推 abian746: 歐洲好像不太好開 09/06 23:45
57F：推 rocky9137: 哥本哈根應該不錯 我朋友要去哥本哈根都要轉機.... 09/07 01:15
58F：推 s1an: 蝦餅專機 09/07 01:17
59F：→ abyssa1: 可是歐洲線轉機市場很難跟中東三雄拼 北美比較有競爭力 09/07 01:31
60F：推 abian746: 確實日航把歐洲線交給卡達去輸運，明年要直接飛杜哈了 09/07 13:58
61F：推 yamatobar: 星宇航空不考慮開韓國航點嗎？ 09/07 18:30
62F：推 weijinsusu: 韓國仁川有限制航班，已被飛完了吧 09/07 18:52
63F：推 nuc1earsub: ICN要等下次航權談判了吧 09/09 12:59