作者yam30336 (我是沙奇)
看板Aviation
標題Re: [問題] 酷航飛機誤點問題
時間Mon Jul 10 13:36:46 2023
人生目前所有誤點時數都在酷航了
7/8
1：30起飛飛機
預計5小時結果深夜飆機好像提早到
但是
7/10回程，TR-896
11：30
預計起飛
樟宜大塞機
12：20
機長廣播機械問題
12：30
回到停機坪
開放解開安全帶
大家輪流使用機上廁所
12：50
第一次廣播機械問題未排除
13：10
廣播請大家拿隨身行李
全部乘客趕下機
但是不可以隨意進出機場區域
13：30~現在
一個酷航員工開放一個一個進入機場區域廁所
歡迎大家分享酷航經歷
現在時間13：44
維修進度依然沒有進展
http://i.imgur.com/a8W85x7.jpg
不知為何發文ip仍在台灣
附上當事飛機以證明
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.76.71 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Aviation/M.1688967410.A.002.html
※ 編輯: yam30336 (223.136.76.71 臺灣), 07/10/2023 13:45:58
1F：推 ken2nd: 幫你QQ 07/10 14:24
2F：推 AtDe: 幫QQ 07/10 15:19
3F：推 lc85301: 幫QQ，遇過兩次，一次是 NRT-TPE 機械問題延 3 hr 07/10 15:22
4F：→ lc85301: 一次是 SIN-TPE delay 1.5hr，台北這邊起飛就晚 1.5hr 07/10 15:22
5F：推 liumang: IP在台灣喔……大膽假設原Po用漫遊 07/10 15:37
6F：推 js52666: 那我運氣爆棚 來機準時 抵達早20分 07/10 16:02
7F：推 MarchelKaton: 上次我家人跟團去北海道，就因為酷航新加坡延誤起 07/10 16:31
8F：→ MarchelKaton: 飛，連帶台北飛新千歲也延誤快三小時 07/10 16:31
9F：推 TSMCfabXX: 國內電信原號漫遊的網路都是先回台灣, 所以IP在台灣 07/10 16:53
10F：推 TSMCfabXX: 剛看 896 8分鐘前起飛了, 衝啊 07/10 17:02
11F：推 yuebin: 搭酷航每次都早到，反到澳洲捷星取消我三次飛機，後來發誓 07/10 17:03
12F：→ yuebin: 一輩子都不搭=.= 07/10 17:03
13F：→ TSMCfabXX: 要搭 TR896 往 ICN 的應該是明天凌晨才會到了... 07/10 17:04
14F：推 pwseki206: 好慘，以前TR897/896搭過都提早到說。幫QQ 07/10 17:08
15F：→ pwseki206: 題外話，是說如果要搭中長程的話酷航跟亞航哪個比較優? 07/10 17:09
16F：推 yuebin: 喜歡樟宜>>>KLIA2，787>330 07/10 17:16
17F：推 kuso10582: 我搭了幾次酷航雖然延後起飛 但都準時抵達的說 07/10 20:27
18F：推 tomcyclist: 7/8落地重到直接清醒 07/10 21:33
19F：推 sndu: TR897本來22:50起飛但現在韓國時間01:58還沒登機真的很崩潰 07/11 00:59
20F：推 yanzistart: 這真的是新航的子公司嗎......也差太多 07/11 09:44
21F：推 yuebin: LCC票價可以壓的原因就是一些需要成本的風險由消費者自己 07/11 10:08
22F：→ yuebin: 承擔啊！跟母公司是誰沒關係吧...07/11 10:08
補充
昨天最後是1630起飛
到台灣2100
（機上送了一小盒燉雞肉湯）
雖然廉航本來就擅長誤點
但昨天那隻飛機是右雨刷下面連結的機械故障
一整個就是不太在意飛安的感覺
技術還很差修了三四個小時
聽說廉航都標榜減少服務但安全不變
這次讓我徹底改觀
另外樟宜機場管理也有點鬆散
停機坪出現烏鴉一直在監工
（雖然台灣人可能沒資格笑人家啦）
http://i.imgur.com/Viv9gAV.jpg
※ 編輯: yam30336 (42.73.167.237 臺灣), 07/11/2023 11:17:45
23F：→ zeta: 誒不是,不就是在意飛安才要花時間好好修?修得久又被嫌技術? 07/11 11:59
24F：→ zeta: 飛機上本來就有些小故障不太影響飛安但維修程序沒落實才釀成 07/11 12:01
25F：→ zeta: 大禍吧...... ^暫時 07/11 12:02
26F：→ zeta: 當然如果從業人員說這種問題應該要能一小時內排除就當我沒說07/11 12:08
我以為飛機出機庫前就應該先檢查好
一群宅宅在停機坪頂著大太陽（還下雨
工具也不齊全
當然修很久
27F：推 Cowyau: 酷航就飛機拉太遠，只要其中一站出事後面就一直拖07/11 12:23
※ 編輯: yam30336 (42.73.167.237 臺灣), 07/11/2023 13:33:21
28F：→ domoto0101: 修得久就是技術差是啥想法？ 07/11 14:39
29F：→ PsMonkey: ㄜ等等，閣下本業是航太維修？ 07/11 15:03
30F：推 hsin1106: 我也是搭酷航兩次延後起飛，但是一次準時一次提早到 07/11 16:49
31F：噓 aiko6576: 閣下本業是維修？外行指點內行是在？SIN是酷航的大本營 07/11 20:46
32F：→ aiko6576: 更是他們母公司新航的大本營 怎麼可能技術差 航空公司更 07/11 20:46
33F：→ aiko6576: 不可能不在意飛安吧 07/11 20:46
34F：推 lianpig5566: 那輪胎怎麼掉的XDD 07/11 22:38
35F：噓 s88388: 飛機什麼時候會壞掉怎麼壞掉不會有人知道，到底在講什麼 07/12 00:05
36F：推 kabor: 酷航貴死了，搭過一次就不搭了 07/12 08:55
37F：推 donkilu: 飛機不會天天進機庫吧 通常要飛500-800小時才會做檢修 07/13 02:43
38F：→ donkilu: 通常不嚴重的機械問題都是就地處理 07/13 02:44
39F：推 keynes0420: 我12號東京回來搭TR899也是delay兩小時 QQ 07/15 03:02
40F：→ kugh2005: 停機坪出現烏鴉叫做管理鬆散？這我倒是第一次聽說，出現 07/23 09:53
41F：→ kugh2005: 人員入侵才叫鬆散，鳥類你根本沒辦法防吧...... 07/23 09:53