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[媒體名稱] 中央社 [新聞日期] 2023-06-01 [網址] https://reurl.cc/r5gGxr [內文] 韓國易斯達航空考察花蓮機場 包機復航有望 2023/6/1 16:58(6/1 17:21 更新) (中央社記者張祈花蓮縣1日電)花蓮-韓國航線包機直航因疫情停飛3年,韓國易斯達航 空等人員上月底至花蓮航空站考察機務設施,評估設立維修站點可能性。 花蓮縣政府觀光處長張志翔今天指出,韓國易斯達航空於民國108年陸續開設花蓮-仁川 、釜山直航包機航線,109年2月起因疫情影響停飛。 縣府統計,花蓮-韓國包機對飛期間共138趟次,平均每班機載量可達7成約189人,共計 約1萬3000人次出入境,是花蓮包機直航重要國際航線之一。 為研議花蓮-韓國航線復飛,易斯達航空台北分公司支店長王君本、亞洲航空公司經理張 心威等人上月30日至花蓮航空站考察機務設施,評估設立維修廠站的可能性。 王君本表示,花蓮與韓國航權可至2030年,韓國總公司對花蓮航線極具信心,而兩地因疫 情已停航3年,相關疫後復飛航務細節有待逐一檢視,待公司恢復機隊服務能量後,將加 速復航定期包機期程。 交通部民航局花蓮航空站主任林國勇表示,為促進花蓮機場使用率,航站釋出多項設站優 惠及國際航班降落費減免等措施,期盼吸引航空公司來花蓮機場起降及設立維修站點,帶 入更多國際航班。 代理國際航空在台運業務的亞洲航空公司經理張心威表示,已有航空公司表達包機直航花 蓮意願,將考慮在花蓮機場設立維修站點服務客人,協助花蓮開發潛在航點。 張志翔說,縣府也將規劃邀韓國當地旅行業者訪花踩線,提前規劃更多適合韓客的旅遊景 點;疫情後已爭取越南峴港、曼谷至花蓮對飛包機,目前還在爭取日本、韓國、新加坡及 香港等地包機直航。(編輯:陳仁華)1120601 [心得] 看來要恢復花蓮-仁川航線了 但花蓮機場方便設維修站點嗎? --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.57.196 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Aviation/M.1685624831.A.090.html
1F:推 cpylislv: 這家不是在重整嗎 06/01 21:29
請參考 https://reurl.cc/gDWyNL
2F:推 dbdudsorj: 王支店長QQ06/01 21:40
3F:→ dbdudsorj: 松山金浦會率先復飛 再來桃園仁川、桃園清州 剩下的明 06/01 21:42
4F:→ dbdudsorj: 年再說 前提是他財務走得下去 現在還是處在加護病房的 06/01 21:42
5F:→ dbdudsorj: 階段 沒有樂觀的本錢06/01 21:42
6F:推 dbdudsorj: #1Z_NqkVZ (Aviation) 06/01 21:52
7F:→ Clittle: 易斯達當年承諾說要退錢又拖了半年死不退。 06/01 22:16
8F:→ aahome: 原來花蓮還有航權 不知道有哪些06/01 22:29
※ 編輯: eddy334246 (223.140.57.196 臺灣), 06/02/2023 00:01:43
9F:→ dbdudsorj: 嚴格說起來不是“航權” 06/02 00:52
10F:推 js52666: 包機就不是固定的了 06/02 08:07
11F:推 harry901: 疫情前 香港跟韓國載客率都不錯 206地震後嚇跑觀光客 06/02 08:17
12F:推 SGShine: 香港的部分不是0206地震收掉的 是香港快運自己收掉了 那 06/02 10:04
13F:→ SGShine: 時候香港快運內部有狀況 06/02 10:04
14F:推 whangkiahao: 我怎麼記得花蓮線的載客率慘不忍睹 06/02 18:03
15F:→ whangkiahao: 要復航真的要有勇氣 然後花蓮機場公車拜託好好整頓.. 06/02 18:03
16F:→ whangkiahao: . 06/02 18:03
17F:推 temu2035: 搭區間車去北埔再走去機場還比公車快 06/02 19:12
18F:推 dbdudsorj: 首爾花蓮 釜山花蓮都是韓團客為主的航線 當年載客率勉 06/02 20:17
19F:→ dbdudsorj: 強可以 且這適用花東包機補助 對航空公司來說還行 06/02 20:17
20F:→ dbdudsorj: 收益就.. 票價壓很低 PKG FIT都是貼著表格底部在賣 06/02 20:17
21F:→ dbdudsorj: 這篇看過去就好 當年BX也去花蓮考察過啊 哈哈 06/02 20:17
22F:→ aahome: 這些航線主要不是給花蓮人搭的阿 外國客搭的 06/02 21:05
23F:→ aahome: 花蓮人要出國 叫統聯搞一條到桃園機場的路線還比較快 06/02 21:05
24F:推 ianqoo2000: 樓上,現在國道客運的這種慘況,還花蓮桃園機場勒,別 06/03 00:30
25F:→ ianqoo2000: 想太多了 06/03 00:30
26F:→ ianqoo2000: 花蓮怎麼可能不可能出國搭,去仁川轉機很方便的阿 06/03 00:31
27F:噓 tom3333: 單純靠韓客撐而已別期望太高了,到。桃園還比較方便 06/03 09:39
28F:→ tom3333: 你會搭包機脫團去ICN轉機? 06/03 09:40
29F:推 SGShine: 韓國觀光的部分花蓮縣府也沒好好經營吧 感覺只是在衝KPI 06/03 10:59
30F:→ SGShine: 加上韓客團品質跟中客團沒兩樣 浪費仁川這個大點 而且 06/03 11:00
31F:→ SGShine: 易斯達體質也不好 倒是香港航線真的不錯 港客多是自由行 06/03 11:00
32F:→ SGShine: 就撐起花蓮-香港的量 06/03 11:00
33F:→ eddy334246: 易斯達當時是2019年開通花蓮-仁川定期航班 花蓮地震是 06/03 11:08
34F:→ eddy334246: 2018年而跟地震無關 香港快運雖然是跟地震同年的2018 06/03 11:08
35F:→ eddy334246: 年收掉花港航線 但那時候原母公司海航集團就有狀況而 06/03 11:08
36F:→ eddy334246: 所以藉機收掉 隔年香港快運就賣給國泰集團 06/03 11:08
37F:→ eddy334246: 更正:國泰航空 06/03 11:10
38F:推 lnnp: 之前易斯達飛有賣FIT的票 06/03 18:45
39F:推 ianqoo2000: http://i.imgur.com/KR3gEPI.jpg 06/03 23:34
40F:→ ianqoo2000: http://i.imgur.com/UkSsCNH.jpg 06/03 23:35
41F:→ ianqoo2000: http://i.imgur.com/aomuO6I.jpg 06/03 23:36
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43F:→ ianqoo2000: http://i.imgur.com/DCBmXCw.jpg 06/03 23:37
44F:→ ianqoo2000: http://i.imgur.com/GypNLLP.jpg 06/03 23:38
45F:推 ianqoo2000: http://i.imgur.com/TiMI401.jpg 06/03 23:40
46F:→ ianqoo2000: http://i.imgur.com/q9xlrJc.jpg 06/03 23:42
47F:→ ianqoo2000: http://i.imgur.com/GE2O3VS.jpg 06/03 23:43
48F:→ ianqoo2000: http://i.imgur.com/G3nllW6.jpg 06/03 23:44
49F:→ ianqoo2000: http://i.imgur.com/YmvmouR.jpg 06/03 23:44
50F:→ ianqoo2000: http://i.imgur.com/wp1GSSf.jpg 06/03 23:45
51F:→ ianqoo2000: http://i.imgur.com/L4MRHEe.jpg 06/03 23:46
52F:推 ianqoo2000: 應該寫一篇心得的,先貼好這些照片XD 06/03 23:49
53F:推 ianqoo2000: 說真的,當初很感謝有仁川花蓮,讓我不得不硬取消原本 06/03 23:56
54F:→ ianqoo2000: 回臺的航班硬是提前,找了老半天可以接受的價格,看來 06/03 23:56
55F:→ ianqoo2000: 看去就是花蓮了啦,因為是元旦連假,北桃中高的機票早 06/03 23:56
56F:→ ianqoo2000: 就爆了,花蓮的價格,加上計程車臺鐵還可以接受負擔。 06/03 23:56
57F:→ ianqoo2000: 然後順便玩了一下花蓮宜蘭再回西部XD 06/03 23:57
58F:→ ianqoo2000: 看了一下信箱是12/18買這張票近27XX的樣子,北桃中高 06/03 23:58
59F:→ ianqoo2000: 都來到了4000~5000左右 06/03 23:58
60F:→ ianqoo2000: 如果再有仁川花蓮,回臺後再順便玩花+宜或花+東,回 06/04 00:00
61F:→ ianqoo2000: 西部也是不錯的選項^_^ 06/04 00:00
62F:推 ILOVEWADE: 花蓮縣府也要好好去韓國推廣吧 交通接駁公車方面也要 06/04 09:42
63F:→ ILOVEWADE: 做好 否則都只是做樣子結果變成團客利用居多 像之前台 06/04 09:42
64F:→ ILOVEWADE: 東短暫包機香港 人家台東縣府都有去香港推廣 06/04 09:42
65F:→ dbdudsorj: 團客居多沒什麼問題 看看日本一堆小航點 也都是靠團客 06/04 11:36
66F:推 ianqoo2000: 對啊,其實易斯達飛花蓮大概就跟國籍航空、阿虎、韓籍 06/04 12:18
67F:→ ianqoo2000: 廉航以大Based去飛日本小航點是一樣的 06/04 12:18
68F:→ ianqoo2000: 只是HUN的交通真是一言難盡,當初看了公車班次很久, 06/04 12:20
69F:→ ianqoo2000: 看來看去還是只能硬花一筆計程車費才能順利提早把自己 06/04 12:20
70F:→ ianqoo2000: 從機場脫身,要不然下一班要等很久 06/04 12:20
71F:→ ianqoo2000: 公車沒有辦法有,或者沒必要有很密集的班距沒有關係, 06/04 12:22
72F:→ ianqoo2000: 但至少接駁是要能對應航班的,當初花縣府都沒有想到這 06/04 12:22
73F:→ ianqoo2000: 點,很多日本或者韓國地方機場是有配合指定接駁公車的 06/04 12:22
74F:→ ianqoo2000: 突然想到,襄陽跟花蓮的地緣很像,或許當初是阿虎開襄 06/04 12:24
75F:→ ianqoo2000: 陽,應該會好一些 06/04 12:24
76F:→ dbdudsorj: 虎航確實有飛過高雄襄陽 大概一季左右的包機 06/04 12:58
77F:推 jackyc: 咦?某樓的照片是可以拍的嗎? 06/04 19:32
78F:推 sanro0509: 日本那些小航點都還有一定量的自由行客人啦 重點是你 06/04 20:53
79F:→ sanro0509: 花蓮要飛那些小航點光是兩方團客的客源量都不太夠 更 06/04 20:53
80F:→ sanro0509: 不可能像香港、仁川這些大點起碼單方能出有更多的量來 06/04 20:53
81F:→ sanro0509: 撐 06/04 20:53
82F:推 ianqoo2000: 花蓮飛小航點可能會落得跟襄陽之江原航空差不多吧 06/04 20:59
83F:推 jetau811227: 花蓮機場的公車真的很可笑 可能這樣才不會破壞計程 06/05 03:19
84F:→ jetau811227: 車生意吧 06/05 03:19







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