作者lsc91607 (藍色洋蔥)
看板Aviation
標題[閒聊] C919機師視角影片PVG-SHA
時間Wed May 31 05:14:32 2023
https://youtu.be/KombhqtJz64
看了一下C919駕駛艙的內部 感覺挺像Airbus跟Boeing的合體
主要想討論的是這部影片中兩個機師的互動
感覺幾乎是First Officer在主導整個流程 但Pilot Flying也不是他 過程就有點混亂
另一點讓我困惑的是為何要在進場時跟虹橋塔台講那段C919的介紹詞
相信航管也不是不知道C919是新的飛機 那何必在這麼需要專注的時刻佔用頻道
而且看到後來也可以發現這段對話影響到了機師 因為兩人都不確定有沒有收到降落許可
不知道大家怎麼看這段影片
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1F：推 acomp: 航電就和787一樣是Rockwell Collins 的產品 05/31 07:07
2F：→ acomp: 至於航管通話大內宣也還好，各國 ATC航情許可時也不會完全 05/31 07:08
3F：→ acomp: 一板一眼 05/31 07:08
4F：→ Whelsper: PVG跟SHA應該都算很忙的站,要是不忙slot還不多給一點(x 05/31 07:27
5F：→ js52666: 為祖國喝采 05/31 07:42
6F：推 marsha11: 坐右邊的不一定是fo 這班就是四條坐右邊。 通常來 05/31 08:01
7F：→ marsha11: 說，坐右邊的四條是ip，比一般機長更資深。 05/31 08:01
8F：推 justin8821: 最後祝賀是不是在唸稿啊 05/31 08:32
9F：→ justin8821: 一直看平板 05/31 08:32
10F：推 TSMCfabXX: 因為事前跟虹橋塔台兩邊都講好要講祝賀詞 05/31 09:50
11F：→ TSMCfabXX: 要拍宣傳片的呢, 不能不說啊 05/31 09:51
13F：推 moaice: 雖然919用很多外國貨和大內宣不同，但大飛機重要的是在整 05/31 10:13
14F：→ moaice: 合和認證，第一步能走成這樣也不簡單 05/31 10:13
15F：推 hazel0093: → TSMCfabXX: C919 就別說了, 最近試飛降落引擎無法 05/31 10:19
16F：→ hazel0093: 反推 要能夠商運應該是困難重重 02/07 12:44 05/31 10:20
17F：→ hazel0093: → cityport: C919已經死了..不是快死了 05/31 10:20
18F：→ hazel0093: 美國下禁令的那一天就死了 02/07 12:52 05/31 10:20
19F：推 TSMCfabXX: 你真有毅力還去找 3個月前的推文 05/31 10:24
20F：→ TSMCfabXX: 至少這團隊多花了 4個月 突破我所謂的困難重重啊 05/31 10:25
21F：→ TSMCfabXX: 我沒說錯吧 05/31 10:26
22F：推 hazel0093: 對，對，你說的都對 XDD 05/31 10:28
23F：→ TSMCfabXX: C919 去年拿到中國國內適航證明 這一路走了10年 05/31 10:35
24F：→ TSMCfabXX: 完成了大飛機國產商用的偉大任務, 大家有飯吃. 05/31 10:35
25F：→ TSMCfabXX: 問題是這十年政經局勢已大幅改變, 05/31 10:35
26F：→ TSMCfabXX: 在過去 FAA 會為了美國供應商的生意, 跑去上海發證. 05/31 10:35
27F：→ TSMCfabXX: 現中美關係降到冰點, 要 FAA EASA 發證可說是困難重重 05/31 10:35
28F：→ TSMCfabXX: 等 FAA 發證給 C919 時 你再記得上來貼我的留言喔 05/31 10:35
29F：→ TSMCfabXX: 看看要花多久啊 05/31 10:37
30F：推 adion: 國外適航短時間不好拿，畢竟AB2家各有321與737要賣不過勒 05/31 10:52
31F：→ adion: 歐洲不好說畢竟歐洲舔仔太多，當然中國要當攪屎棍把飛機當 05/31 10:52
32F：→ adion: 手機削價賣也是不錯的 05/31 10:52
33F：→ TSMCfabXX: 中共也可能去找他的一些盤子邦交國推銷 05/31 10:58
34F：推 Answerme: 俄羅斯先吃 05/31 11:04
35F：推 lc85301: 反觀 05/31 11:23
36F：推 GaryMatthews: 邦交國可不是盤子 87成是拿了一帶一路的錢被逼著買 05/31 11:49
37F：推 suitup: 只要這飛機不會掉下來 在中國能拿適航證那是連我阿嬤都知 05/31 11:56
38F：→ suitup: 道的事 05/31 11:56
39F：→ suitup: 換句話說 能拿到FAA再來嘴砲 懂？ 05/31 11:56
40F：噓 baldeagle: 等習近平專機都用這台我再推 05/31 13:44
41F：推 Johnnyyang: 能飛國際線再說吧 05/31 14:04
42F：推 ahodes: 一堆不知道中國市場有多大的傢伙,他們光靠國內線就夠養了. 05/31 14:08
43F：→ TSMCfabXX: 是很大啦, 我之前也覺得中國手機市場很大, 05/31 14:13
44F：→ TSMCfabXX: 解封後的反彈力道應該很強勁, 但現在... 05/31 14:13
45F：→ biodevilmay: 樓上的例子真是太貼切了 05/31 14:16
46F：→ TSMCfabXX: 都不買手機, 我大台積的股價跟分紅上不去啊啊 05/31 14:34
47F：推 ahodes: 問一下你的業界朋友中國空域VHF講中文的數量多不多不用猜 05/31 15:42
48F：→ ahodes: 教你們唱衰的方式「他們沒多久就會發類生SSJ-100撞山啦」 05/31 15:46
49F：推 Raptorjet: 歐洲雖然抱中國抱很緊，也只是要中國的市場，如果反過 05/31 18:35
50F：→ Raptorjet: 來給C919適航證明，反倒可能影響空巴的市場 05/31 18:35
51F：→ Raptorjet: 當然前提是C919的性能可以威脅空巴的生意 05/31 18:36
52F：→ FlynnZhang: 妥妥滴 05/31 23:32
53F：推 Danjor: 中國空域要有航空漢語四級以上能力，才能用漢語通訊 05/31 23:35
54F：推 AnderinSky: 他們為什麼總是別國有的他們自己也要有 晶片、飛機、 06/01 13:24
55F：→ AnderinSky: 太空這些用買的都比較划算不是嗎 06/01 13:24
56F：推 lianpig5566: 美國不爽就封殺你 06/01 15:36
57F：推 ivan761016: 戰鬥機都能飛了這種東西可以飛不意外重點是要飛出國 06/01 17:22
58F：→ ivan761016: 不過現在很多國內韭菜可以割也不用太擔心會賣不出去 06/01 17:22
59F：推 Andosinjo: 飛機用買的好像沒比較划算，還要排隊 06/02 14:33