作者Guis (Water Water)
看板Aviation
標題[情報] 華信增購3架ATR72
時間Mon Apr 24 23:40:44 2023
如題
不過其實也不算新聞了
上個月底就有公告了
含增購這3架，華信ATR將會來到總數12架
在這3架交機之前
不足的運能將由華航及虎航協助
不過華信的國際線...
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1F：推 vicjustu3144: 哇！AE有沒有機會再招培訓阿？ 04/24 23:49
2F：推 dbdudsorj: 意思是之後虎航會稍微多一點餘裕飛自己的航線 04/25 00:21
3F：推 LULU5566: 松山福州和松山武漢暑期可能會回來 04/25 01:27
4F：推 sammy98: 直接拿ATR飛國際線 04/25 08:11
5F：→ sammy98: 復興航空都有拿ATR飛過國際線了 ok的 04/25 08:13
6F：推 domago: 飛超慢的 還飛長途？ 04/25 08:31
7F：推 iamsosmart: 華信應該是沒有要養國際線的計畫了吧，要的話根本不 04/25 08:34
8F：→ iamsosmart: 該退ERJ 04/25 08:34
9F：→ iamsosmart: 雖然ERJ之前有新聞說拿來飛離島會賠錢，但現在是澎湖 04/25 08:37
10F：→ iamsosmart: 旺季，現在都還有看到長榮集團/華航集團拿738或321飛 04/25 08:37
11F：→ iamsosmart: 澎湖，不知道這幾個月還會不會賠錢？假如在澎湖旺季 04/25 08:37
12F：→ iamsosmart: 噴射客機不會賠錢的話，那華信/立榮還是養個位數噴射 04/25 08:37
13F：→ iamsosmart: 機比較好的感覺 04/25 08:37
14F：→ cityport: 遠航拿MD飛馬公都不會賠錢了..只是淡季每天只剩2班 04/25 09:25
15F：推 domago: 沒賠錢怎麼倒了 04/25 09:28
16F：→ summerleaves: 國營的 不用瞎操心吧 04/25 09:48
17F：推 dbdudsorj: 遠航倒的原因不是這個 04/25 10:04
18F：推 iamsosmart: 遠航MD沒有折舊壓力，但ERJ有租金壓力 04/25 10:19
19F：推 snepwcl: 應該會拿CI B738/A330 飛國際線吧(思 04/25 10:27
20F：推 yufarnwu: 如果不是華信救虎航…可能現在就沒虎航了 04/25 10:39
21F：推 yanzistart: 虎航起來華信就是邊緣化了 04/25 10:41
22F：→ yanzistart: 只剩國內線功能 國際線分到的航班也是華航飛機執飛 04/25 10:42
23F：推 akuser: 疫情期間華信一家救三家 後疫情時代 華信可憐哪！ 04/25 12:34
24F：→ coolfish1103: 華信跟立榮的存在不就是分配航權用的？ 04/25 13:10
25F：→ wadadihaga: 看來虎航的飛機也要慢慢退出松山了 04/25 16:18
26F：推 rocky9137: 一樣的錢 當然要搭737 321 04/25 17:53
27F：→ rocky9137: 還比較快 安靜 04/25 17:53
28F：推 Borey: 可是電風扇觀賞風景較好耶 04/25 18:40
29F：推 akuser: 如果是為了拿到航權 那沒有jet 還能搶哪裡？ 04/25 21:45
30F：推 LULU5566: 濕租738+321可解套jet，前提是華航必須有多的飛機，32 04/25 23:32
31F：→ LULU5566: 1neo交機太慢 04/25 23:32
32F：→ iqeqicq: 可以敲碗A220嗎？ 04/26 00:08
33F：→ CORSA: 若華信之前沒退E190就沒有這些問題了 04/26 10:50
34F：推 marunouchi: 我喜歡E190 04/27 02:17
35F：→ Guis: 大家都喜歡E190啊，但是在台灣就不賺錢沒生存空間啊 04/27 23:38
36F：推 gn01737500: 國內用噴射飛 根本在燒錢 04/29 08:39
37F：推 suitup: E190就是國內線太虧 國際線太小阿 高不成低不就 04/30 13:06