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[媒體名稱] ETtoday [新聞日期]4/14 [網址] https://bit.ly/3Uz6uXE [內文] 星宇航空洛杉磯航線本月26日即將首航,由於美洲地區幅員廣大,光是美國內陸就有近百航 點,各界都在關注星宇航空會與美國哪家航空公司聯營,星宇航空公關長聶國維表示,公司 已經有談妥的聯營夥伴,近日就會正式對外公開,因有簽屬保密協定,無法先做預告。 大型旅行業者指出,現在進出美國的旅客,越來越多是不同點進出,航空公司一定要能提供 非常多的轉機航點,才能滿足不同旅客需求,並提高銷售成績,像華航除了與同航空聯盟的 達美航空聯營,也與阿拉斯加航空、捷藍航空、太陽城航空、夏威夷航空等合作,提供全美 55個主要航點轉機服務。 稍早市場有傳出星宇可能與阿拉斯加航空合作,聶國維表示是有接觸,業界估計星宇也是會 多找幾家合作對象,提供旅客更多的選擇。 星宇航空航網日益擴大,不免會遇到一些狀況,公司在今年3月26日開始的夏季班表,越南 胡志明航線因為被分配到的時間帶較員時間往後挪,時間帶不理想,有分機調度問題,因而 取消部分航班,不免引發旅客抱怨。 聶國維說明,在過去疫情期間,由於各繁忙機場業者營運班次大減,機場時刻取得容易,本 季適逢各國邊境開放,胡志明機場本為繁忙機場,因越方在夏季班表初期提供胡志明航線時 間帶不甚理想,因此3-4月間取消部份航班,經持續積極爭取已優化時間帶,因此重新調整 胡志明後續夏季班表時刻,繼續提供台北胡志明航線飛航服務。對於受航班異動影響之旅客 ,欲退票或更改航班,星宇航空不收取手續費。 另外像這次清明連假,星宇航空在大阪航線每周14個航班,其中周日有一個航班因為當地地 勤代理無法支援,被迫取消一個航班,隨後在日本航空大力支持下,已經恢復正常航班。這 些疫情後遺症,也是航空界必須面對處理的問題。 根據前瞻觀光政策研究室最新統計,本月10日桃園機場出入境旅客人次達疫前的49.3%,4月 5日清明連假最後一天最高達到74%。目前市場情況都還未恢復正常,國籍航空公司航班恢復 率則在六、七成之間。 [心得] 航空公司造成的更改本來不就不該收手續費嗎? 這有什麼好放在新聞稿? --



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1F:推 pwseki206: 除了AS之外AA有沒有機會?UA跟BR、DL跟CI就差AA 04/14 17:23
2F:→ coolfish1103: SGN 臨時改的應該要罰航司才對,還敢說免手續費。 04/14 17:30
3F:推 MIKEmike07: AS阿 不是早公布了? 04/14 18:04
4F:推 iamthebest08: 因為是星宇XD 04/14 19:57
5F:推 sian910731: 其他網站都直接寫是AS了 04/14 20:03
6F:推 chewie: XD 04/14 20:19
7F:推 d3571432: 笑死行李全部都跟AS一樣不會送到 04/14 20:32
8F:推 dbdudsorj: 大恩大德 不收手續費餒 04/14 21:05
9F:→ sinohara: 就鬍鬚張航空 04/14 22:44
10F:推 skyteam55535: 不愧是公關起家 問題推的一乾二淨 04/14 22:52
11F:推 nyrnu: 這裡星宇提的“聯營”,應該只是行李直送及艙位銷售的interl 04/14 23:40
12F:→ nyrnu: ine協議.好一點再加上哩程累績.應該不會涉及到甚麼班號共 04/14 23:40
13F:→ nyrnu: 享. 04/14 23:40
14F:→ cityport: 還不來個Spirit..讓公關盡情發揮 04/14 23:55
15F:推 hawardhsz: 不曉得星宇之後會加入哪個聯盟? 04/15 00:47
16F:推 Dimitre: 這趨勢入OW機會大一點吧 04/15 00:50
17F:推 ewayne: 除了OW,還有那個聯盟星宇看得起的?星宇會想跟酷航當盟友 04/15 01:00
18F:→ ewayne: 嗎? 04/15 01:00
19F:→ cityport: OW不可能啦..誰會推薦星宇入盟? 04/15 03:23
20F:→ xavier1221: OW CX肯定第一個擋好擋滿啦 有個CZ一直在想方設法魚 04/15 04:13
21F:→ xavier1221: 翅還不夠煩了嗎 04/15 04:13
22F:推 goat403: 頂多OW connect吧 04/15 04:25
23F:推 tingyang1211: 重點畫一下 04/15 07:12
24F:→ tingyang1211: https://i.imgur.com/SZWaLBg.jpg 04/15 07:12
25F:推 pest: AS 至少服務還沒有歪掉... 04/15 08:26
26F:→ coolfish1103: CX 不會讓他進啦,連有中國政府的 CZ 都還卡在哪。 04/15 09:25
27F:→ coolfish1103: 能累積哩程到 AS 就偷笑,至少兌換比星宇自家強。 04/15 09:26
28F:→ cityport: 就算累積到AS..比例大概也是非常感人 04/15 09:30
29F:推 wavier: 這樣也發新聞?消化預算嗎? 04/15 09:44
30F:→ dbdudsorj: 到時候再發一篇說可以累積AS哩程 然後寫得很感人就行 04/15 09:55
31F:推 spindance: 星宇自己取消航班沒主動幫旅客改簽,還大言不慚說不收 04/15 10:23
32F:→ spindance: 手續費,真是厚臉皮 04/15 10:23
33F:推 taxlaw1991: 等一下腥粉會出來說你們都是腸粉 04/15 10:31
34F:推 ilove1530: 網紅航空 04/15 11:10
35F:推 ray0208: 質感航空取消航班不收手續費,可是恩賜啊XD 04/15 11:51
36F:推 KR07: 只看得起OW?也要OW看得起他啊,三不五時取消改點,這種素 04/15 12:24
37F:→ KR07: 質誰敢要。 04/15 12:24
38F:推 Felix76116: 希望OW 04/15 12:57
39F:推 jin062900: 這間公司航點跟國泰那麼重疊 應該不太可能吧 04/15 13:02
40F:推 VisaInfinite: 星宇火箭準備升空囉 04/15 13:22
41F:推 brianzzy: 能存AS就很有亮點了 總比自己冥幣好 04/15 15:47
42F:推 mike7689: 如果星宇真的找一個聯盟加入的話大概率也是寰宇一家 04/15 15:48
43F:→ mike7689: 這樣國內3家航空剛好3個聯盟都有了 04/15 15:49
44F:推 accy: 網紅航空xdd 04/15 17:20
45F:推 GaryMatthews: 跟WN codeshare 應該不錯 不過WN比較喜歡自己在角 04/15 21:45
46F:→ GaryMatthews: 落玩沙 04/15 21:45
47F:→ cityport: WN要排隊搶位子,精品航空客人很尊貴的,哪受得了 04/15 23:03
48F:推 AuroraSky: 要精品的話,我建議美國國內段和JSX合作 04/16 02:01
49F:推 weijinsusu: 好了啦,華航前一天宣佈停飛墨爾本,安大略,長榮誤點 04/16 05:45
50F:→ weijinsusu: 第一名準點率只有53%都有人要了,不用針對星宇啦 04/16 05:45
51F:推 bockychen727: 想看公佈的文章是不是會有什麼誠品式美圖,文案好 04/16 08:58
52F:→ bockychen727: 美 04/16 08:58







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