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[媒體名稱]聯合報 [新聞日期]2023-02-15 13:54 [網址]https://udn.com/news/story/7266/6972782 [內文] 長榮航空昨天上午一班從曼谷飛往阿姆斯特丹的班機,在曼谷起飛約莫一個多小時左右, 驚傳機艙前方玻璃破裂,只見玻璃出現大片蜘蛛網狀,幾乎整個機艙玻璃左方視線都受阻 ,看起來怵目驚心,不過該航班仍是選擇繼續飛行,並未返航,遭質疑是否有飛安疑慮。 對此,民航局表示,確實有收到通報,目前正在調查中。 長榮航空表示,昨天BR75曼谷飛往阿姆斯特丹之波音787-10航機,機身編號B-17801,航 班於台北時間下午2時50分起飛後,機長於下午4時10分發現駕駛艙玻璃有裂痕情況,並依 照標準作業程序評估,確認無影響飛安之疑慮,在保持密切監控下繼續飛航任務,航機已 於台北時間今凌晨3時22分安全降落在阿姆斯特丹史基浦機場。 長榮航空表示,該航機共載有337名旅客,前艙飛行員4名、空服組員14名,本公司已於航 機抵達後立即安排機務人員進行維修,考量維修需時較長,本公司已取消原定之回程航班 載客服務,並協助旅客簽轉至其他航空公司。對於造成班機旅客行程不便,長榮航空深感 抱歉。 資深飛行教官于皓瑋表示,由於飛機的飛行高度約莫3萬6千英尺,機艙外的氣溫約負63度 ,所以座艙玻璃都會自己加溫,不會結霧,另外由於飛行時速高達1000公里,所以風速也 很強,駕駛艙的玻璃都是雙層玻璃,且前擋的玻璃硬度比兩側還要來得更硬。 于皓瑋表示,理論上來講,應該不太會發生破裂的情況,不過過去確實有遇到同僚因為被 鳥擊而破裂,又或是在地面上時,被碎石撞擊,當下雖然沒有立刻產生裂痕,但會造成玻 璃硬力變差,飛行時就可能出現破裂的狀況。 于皓瑋也說,飛行時,若發生玻璃破裂等異常狀況,機師都會立即查緊急處理手冊,一切 按程序走,若確認沒有影響飛行安全,確實會繼續執飛。此外,飛機若要返航也會很麻煩 ,主要是因為飛機起飛時都是滿載油的狀況,載重較重,但落地時需要比較輕一點,有時 還得要在空中盤旋兩三個小時,先把油用掉,讓飛機變輕,才好降落。 [心得] 長榮這次怎麼沒有把新聞壓下來阿,感覺不是甚麼太大的事情居然還能上報, 當班乘客應該甚麼也都不知道就落地了。 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.212.36 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Aviation/M.1676444052.A.52F.html ※ 編輯: LOVEMOON3427 (36.225.212.36 臺灣), 02/15/2023 14:56:12
1F:推 v8700: 只能說長榮的員工已經醒了 02/15 15:00
2F:推 pwseki206: BA5390: 02/15 15:18
3F:推 Polestar: MEL應該有寫吧 02/15 15:19
4F:推 Qoo20811: 這麼快記者就知道這裡面有鬼吧XD 02/15 15:22
5F:推 kimi255085: 前幾天航太員工摔傷 新聞也有報 02/15 15:30
6F:推 VisaInfinite: 載客率真的好猛 02/15 15:33
7F:推 zzzz8931: 員工爆料還是旅客爆料? 02/15 15:37
8F:推 PsMonkey: 結果是民航局爆料 [設計對白] 02/15 15:54
9F:→ driver0811: 跟UA急下降,新聞有拼 02/15 15:56
10F:推 kevin05233: 駕艙就那幾個人 誰落地後爆料的?還是空姐進去時看到 02/15 16:36
11F:→ kevin05233: 的呢...... 02/15 16:36
12F:推 bockychen727: 有照程序評估就給推 02/15 16:40
13F:推 nyrnu: 現在長榮的787-10都當長程在操.應該有裝設crew bunk吧 02/15 16:55
14F:推 braindisable: 有Window Heat的MEL,但MEL主要是地面上看的,空中 02/15 17:24
15F:→ braindisable: 以QRH為主 02/15 17:24
16F:推 ATR72: 這載客率真猛 02/15 17:40
17F:推 sweetevelyn: 可能公關處的人都跑到星宇了 02/15 17:47
18F:推 nyrnu: 以前華航BKK-AMS也是載客率超強,現任高層於當年仍改直飛 02/15 17:56
19F:→ js52666: 個案 老飛機難免 02/15 18:38
20F:推 VisaInfinite: 不到4年的老飛機 02/15 18:49
21F:推 MIKEmike07: MEL 沒問題就能飛啊 lol 就台灣媒體喜歡這種呵呵 02/15 19:10
22F:推 FTICR: MEL是怎麼訂的? 沒問題就沒問題啊 02/15 22:07
23F:推 Homeshadow: 居然用787-10飛這麼遠喔 02/16 01:39
24F:推 AuroraSky: BKK-AMS其實比SEA-TPE還短,BR連冬季SEA都用787-10 02/16 06:22
25F:推 breccia: 哇我搭這班耶 看新聞才知道有這件事 02/16 07:11
26F:推 acomp: 787-10 航程其實也夠跨太平洋. UA 曾飛過美東 IAD - PEK/I 02/16 11:41
27F:→ acomp: CN 02/16 11:41
28F:推 taxlaw1991: 787-10少載點都能越太平洋 02/16 12:50
29F:推 nyrnu: 某台籍787機長曾拍影片講述用區域78X臨時派飛巴黎搞到ooxx 02/16 23:04
30F:→ nyrnu: 沒crew bunk+拉商務艙客人降等+拉貨+安排前後艙組員休息位 02/16 23:07
31F:→ pippen2002: 樓上\有八卦? 快上圖文!!共享~!! 02/19 00:27
32F:→ pippen2002: 也有可能乘客下飛機拍到啊? 哪個網紅? 02/19 00:28
33F:→ pippen2002: 787-10?它飛不遠嗎?? 真假? 漲知識!! 02/19 00:28
34F:推 domago: 越南航空大佬直播 02/19 15:40







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