作者livia81210 (薔捷)
看板Aviation
標題[問題] 12/11 松山飛台東觸地重飛
時間Mon Dec 12 22:07:43 2022
12/11 B78727松山起飛，預計17：55抵達台東
台東落地時很明顯的飛機觸地了兩次
但馬上全速推進爬升
大家情緒都很緊張
因為飛行中有幾次感覺氣流不穩、轉彎角度大
好不容易以為要降落可以鬆一口氣
結果竟然拉起重飛
從機窗往下看景觀是一片黑
事後看了飛行路線
一片黑是在外海上空
好險第二次有平安降落
想問有人知道昨天B78727抵達台東時發生什麼事嗎？
還是這種觸地重飛是很常有的?
昨天是搭機以來第一次遇到
真的以為會GG…
https://i.imgur.com/F9TEKxh.jpg
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※ 編輯: livia81210 (42.77.94.113 臺灣), 12/12/2022 22:17:50
※ 編輯: livia81210 (42.77.94.113 臺灣), 12/12/2022 22:21:22
※ 編輯: livia81210 (42.77.94.113 臺灣), 12/12/2022 22:25:33
※ 編輯: livia81210 (42.77.94.113 臺灣), 12/12/2022 22:26:03
1F：推 k123123: 沒辦法穩定降落就是重飛啊，硬下去說不定你就不能在這裡12/12 23:03
2F：→ k123123: 發問了12/12 23:03
3F：推 edison: 多降一次不加價, 賺到了你12/12 23:17
4F：→ lions402: 不常有但是有也沒啥好奇怪12/12 23:48
5F：噓 erty2852: 是多無聊12/13 00:29
6F：→ livia81210: 就沒遇過重飛想知道當下原因，嫌無聊？你回答更無聊12/13 00:39
7F：推 HMKRL: 剛找了一下沒有台東的ATC錄音 之前有一次去沖繩遇到重飛下12/13 01:00
8F：→ HMKRL: 來後聽liveATC的紀錄是被塔臺call的 難得遇到重飛超爽XD12/13 01:00
9F：→ HMKRL: 然後降落當下機師判斷有需要就會重飛 其實沒什麼 像你講觸12/13 01:02
10F：→ HMKRL: 地兩次可能就是降落不夠平穩有彈跳12/13 01:02
重飛大概過5分鐘後才廣播（每分每秒都煎熬）但聽不清楚，落地又趕著下機，但真的是很特別的經驗！所以更加好奇重飛原因，現在知道其實那是一個安全的流程～謝謝你的回應 ^_^
※ 編輯: livia81210 (42.77.94.113 臺灣), 12/13/2022 01:16:09
11F：推 HMKRL: 重飛之後要先維持爬升，跟塔臺聯絡確定重新進場航線 有的沒12/13 01:25
12F：→ HMKRL: 的，廣播順位一定是最後 等很久正常12/13 01:25
13F：推 gman1975: 有此搭BR去宿霧 晴空萬里的天氣 重落地後再重飛....當12/13 01:55
14F：→ gman1975: 下那種 有莫名雲霄飛車的快感~~XD12/13 01:55
15F：→ gman1975: 下那種 有莫名雲霄飛車的快感~~XD12/13 01:55
16F：→ gman1975: **次12/13 01:56
17F：噓 kerbi: 重飛是正常程序G什麼G 有效文章1篇12/13 02:20
18F：→ andy30093: 重飛後很忙五分鐘做廣播很正常12/13 05:51
19F：→ andy30093: 還有重飛才是安全，真的砸掉了你才GG12/13 05:52
20F：→ cityport: 小朋友年紀輕沒經驗..多重飛幾次就習慣啦12/13 06:06
21F：→ cityport: 沒人吐出來都不算顛啦..安全帶勒著胃狂甩才叫刺激12/13 06:09
22F：推 rocky9137: touch and go12/13 06:16
23F：推 xvited945: 這裡就是一堆自以為專業其實也只是小小粉絲的航空迷，12/13 06:33
24F：→ xvited945: 時刻想用嗆人的方式展現自己有多專業12/13 06:33
25F：推 keineAhnung: GO超爽der 每次搭飛機要降落都期待GO12/13 06:50
26F：推 Danjor: 兩次觸地，有種可能是第一次下降率大，有帶到但是彈起來，12/13 06:51
27F：→ Danjor: 加油門重飛，推力還沒上來又觸一下地。12/13 06:51
28F：推 domago: 過決斷高度重飛的原因？12/13 07:33
29F：→ keineAhnung: 是GA打錯惹12/13 08:12
30F：推 ahodes: 這症狀聽起來很像是Bouncing, 很危險,所以就被決定重飛。(12/13 08:22
31F：→ ahodes: Bouncing原因很多）12/13 08:22
32F：推 luelue: 去飛馬祖 落地重飛到你不要不要的12/13 08:38
33F：→ cityport: 沒錯，冬天飛馬祖真的很爽12/13 08:48
34F：→ Polestar: 之前搭華信在松山進場後重飛，結果是前一架降落的飛機12/13 09:57
35F：→ Polestar: 撞到鳥所以停在跑道上檢查12/13 09:57
36F：推 sandiegopadr: 之前搭高桃接駁機雷陣雨重飛返航過 順便拖了幾個航12/13 10:08
37F：→ sandiegopadr: 班下水XD12/13 10:08
38F：→ sandiegopadr: 班下水XD12/13 10:08
39F：推 summerleaves: 一樣錢 多飛一趟 算你賺到12/13 10:21
40F：推 sj4: 哎呀，這個版，不能隨便發問啦，太淺的問題會被嗆～12/13 10:39
41F：推 temu2035: 好想體驗看看 >.<12/13 11:34
42F：→ edwinfan1974: 不勉強降落，重飛安全降落，給讚12/13 12:22
43F：→ lions402: 颱風天go around才好玩12/13 13:28
44F：推 ihl123456: touch and go 這個機師在訓練的時候已經不知道練過幾百12/13 14:17
45F：→ ihl123456: 次了吧XD12/13 14:17
46F：推 Chiardy: 的確是每次進模擬機必做的程序…但是真的遇到，尤其是模12/13 15:37
47F：→ Chiardy: 擬兩可的狀況下，要下重飛的決心還是需要一番天人交戰。12/13 15:37
48F：→ ooy325: 1.沒有觸地就低空拉起來2.是MA不是GA12/13 15:51
49F：推 nelsony1216: C教官！！好久不見！12/13 18:31
50F：推 ckphilliplee: 樓上 都會call go around啦12/13 18:31
51F：推 akokai: 國內大概就只有德安飛蘭嶼航線 重飛的機率最高 想來體驗12/13 21:05
52F：→ akokai: 嗎？如飛回台東 免費一趟飛行喔12/13 21:05
53F：推 kerbi: 有離開航空業以後憤恨不平的人 哈哈 好好笑12/14 03:57
54F：推 sugaryeh000: 很多硬不重飛出問題，但幾乎沒聽過重飛出事的案例。12/14 09:07
55F：推 temu2035: CI676就是重飛時出事12/14 09:16
56F：推 domago: 飛機輕 飛速慢 比較容易受側風影響12/14 09:51
57F：→ hjfreaks: 各種環境威脅（天氣等等）或人因導致要重飛，是不用太12/14 15:26
58F：→ hjfreaks: 擔心，但版友感覺太激動了12/14 15:26
59F：推 wind42: Bounce landing recovery12/14 15:32
60F：推 Lindbergh: 立榮ATR重飛經驗值點滿 南北竿各種複習12/14 19:40
61F：推 Lindbergh: 立榮ATR重飛經驗值點滿 南北竿各種複習12/14 19:40
62F：→ Lindbergh: 馬祖鄉民重飛還會看現在雲高跟側風是多少 屌12/14 19:41
63F：噓 facebookig: 大驚小怪、少見多怪12/15 07:18
就你見多識廣
※ 編輯: livia81210 (42.77.94.113 臺灣), 12/15/2022 09:23:52
64F：推 qutetom: 馬祖真假? 那第一次搭飛機時冬天去馬祖，天氣好真是萬幸 12/15 16:29
65F：推 Tarantino: 坐了兩百多腿飛機 也才重飛兩次 機率不高 12/18 10:03
66F：→ lovehotta315: 國際線重飛少見 國內線真的很常見 版主增廣見聞 12/19 22:46
67F：噓 erty2852: 貼文可以看出一個人的智商水平 03/04 18:33