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[媒體名稱] 聯合報 [新聞日期]2022-12-08 11:13 [網址]https://udn.com/news/amp/story/7266/6823419 [內文] 2022-12-08 11:13 聯合報 記者邱瓊玉/台北即時報導 馬祖四鄉五島間,現行交通往往只能倚靠島際之間的交通船,其中像是東引、莒光的居民 ,若想要到本島,只能先搭船到南竿或是北竿,再轉搭飛機,交通一來一往,相當不便。 如今有立委提案,要求民航局評估以直升機,從莒光、東引直飛松山的可行性。 不過民航局長林國顯說,直升機飛一趟的時間要很長,所需經費也很高,一趟約載8人左 右,可能性恐怕不高,會請同仁研究,3個月內完成評估報告。 現行馬祖四鄉五島之間的交通,僅能倚靠島際之間的交通船,以南竿到莒光為例,可以搭 乘南北之星或是東海明珠,全票250元,東西莒的交通,則可以搭乘莒光之星,全票80元 ,南竿到東引,則是利用台馬輪,全票400元。 若海上交通中斷時啟動,則可以利用離島直升機,南竿往返東引、莒光每日最多3架次, 第4架次以上需向交旅局申請核可。其中東引票價3000元,莒光票價2000元。 立委洪申翰、劉世芳、陳素月、蔡易餘等人今則在立院交委會提案表示,馬祖地區四鄉五 島間,島際交通往來不便,且居住在東引、莒光地區的居民,如果要往返台灣本島,須先 經由海上運輸到南竿搭機,才可以抵達台灣,為提升東引以及東莒、西莒居民與本島交通 的往返便捷度,敬請民航局持續協調、評估直升機直飛松山機場的可行性。 提案內容也提到,必要時也應與觀光合作,協請旅行社統整包機需求,提供東引、莒光鄉 親更便捷的服務。 [心得] 應該很難吧,感覺要的經費會超多吧,現況應該只能加開往南竿的船班吧.... 東引除了有船可往南竿,也能坐船往往基隆 莒光目前就真的只能從南竿前往... --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 116.59.49.78 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Aviation/M.1670663042.A.6C5.html ※ 編輯: s6210603 (116.59.49.78 臺灣), 12/10/2022 17:04:14 ※ 編輯: s6210603 (116.59.49.78 臺灣), 12/10/2022 17:04:24
1F:推 sammy98: https://youtu.be/QWAfCzViVl8 12/10 18:14
2F:→ sammy98: 直升機作為短程運輸也很合理 12/10 18:26
3F:→ sammy98: https://youtu.be/61tCWaEoQ7g 12/10 18:26
4F:→ sammy98: S92直升機可以坐22名乘客 也有實際作為航空公司的實例 12/10 18:28
5F:→ sammy98: https://youtu.be/R5GbzdYUAaU 12/10 18:31
6F:推 akokai: 也可擴增到東部綠島蘭嶼 12/10 20:15
7F:→ temu2035: 1998年德安有飛過東引松山和馬祖松山直升機 12/10 20:23
8F:→ temu2035: 票價比國華航空那些定翼機還貴兩倍以上 12/10 20:24
9F:推 dunkylu: 很久以前有飛過啊…倒了 12/10 20:54
10F:噓 omkizo: 可憐 立委隨便嘴炮幾句就要行政機關寫報告了 12/11 00:25
11F:→ LPen: 引進MV-22來飛 12/11 00:29
12F:→ josephairs: 利委搭機慢後推都可以叫吸欸欸給膠帶了,這種可行性 12/11 09:45
13F:→ josephairs: 評估報告算好的了 12/11 09:45
14F:推 ihl123456: 可行是一定可行 問題是成本太高 票價一定無法負擔 12/11 10:16
15F:推 macings: 德安在還沒有定翼機的年代就用璇翼機飛過台東/綠島 12/11 13:58
16F:→ macings: 、蘭嶼的定期 12/11 13:58
17F:→ macings: 航班了 12/11 13:58
18F:推 macings: 甚至還開航過台中到溪頭米提飯店的航線,現實就是 12/11 14:02
19F:→ macings: 旋翼機的票價普 12/11 14:02
20F:→ macings: 遍大家不願買單啊 12/11 14:02
21F:推 vhygdih: 其實現實上就是大家要快要放便但不想付錢 12/11 17:09
22F:噓 erty2852: 昏官一堆期望個屁 12/12 01:20
23F:推 Davidking: 覺得很危險 12/12 11:12
24F:推 singlecell86: 如果用AW609呢? 12/12 19:27
25F:→ macings: AW609造價非常高,一趟又不能載超過10個人,試問會 12/12 22:48
26F:→ macings: 有哪一間航空 12/12 22:48
27F:→ macings: 公司會想買 12/12 22:48
28F:推 singlecell86: 我網上查到是1400萬美元一架 12/12 23:19
29F:噓 macings: DHC6價格是這台一半不到,還不加上營運成本,樓上 12/13 02:51
30F:→ macings: 覺得這個金額很 12/13 02:51
31F:→ macings: 便宜? 12/13 02:51
32F:推 singlecell86: 東引沒跑道吧??? 12/13 10:54
33F:推 zzzz8931: $ 12/14 09:39
34F:推 facebookig: 冬天濃霧根本不用想飛 12/15 07:23
35F:噓 macings: 那請問哪一條航空公司商用航線用AW609執飛,要不要 12/15 23:50
36F:→ macings: 看一下國內其 12/15 23:50
37F:→ macings: 他璇翼機造價 12/15 23:50
38F:噓 macings: 德安用BK117在冬季疏運東引到南竿,非設籍連江縣的 12/15 23:52
39F:→ macings: 旅客一人票價 12/15 23:52
40F:→ macings: 在五千左右。你用AW609一個人收多少,一萬?二萬? 12/15 23:52
41F:→ macings: 你飛本島一趟 12/15 23:52
42F:→ macings: 要多少 12/15 23:52
43F:推 singlecell86: 市場不就是這樣嗎 出得起的搭 出不起的還是搭船去大 12/17 14:35
44F:→ singlecell86: 島轉機呀 12/17 14:35







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