圖文網誌版: https://bitesize.tw/2022-scoot-tpe-sin-scootplus/ 2022.NOV 這次行程安排地比較倉促一些， 大約是在十月底參加完寶可夢大安森林公園的 Safari Zone 後才臨時決定的。 為了最小程度不影響到另一半跟寶寶的作息，我選擇了來回都搭紅眼航班到新加坡， 把時間壓縮到極致，週四跨週五的半夜出發、週五參加活動完， 再搭週五跨週六的紅眼航班回來。 查了查班機，只有酷航有這樣的紅眼班次可以選擇， 經濟艙票價略在萬元左右，但兩晚都在飛機上度過，怕會累炸， 所以我加價了約五千元訂購 ScootPlus 也就是原本的 ScootBiz， 以這樣的椅子來說，實在不能稱為商務艙， 所以後來改叫「酷航豪經艙」還是比較適合一些。 TR897 台北 – 新加坡 酷航豪經艙 ScootPlus 週四晚班工作結束，回到家大概是晚上九點半， 預約了花旗信用卡的機場接送，十點半在家樓下接我。 週四晚間開往機場的車不多，走五楊高架很快就到機場， 到機場時間大概才十一點左右而已，酷航的手續在桃機一航廈辦理， 到的時候已達開櫃時間，拿到了登機證後，就往出境大廳移動。 十一點多的桃機幾乎沒有人，相當安靜，出境安檢也非常快速， 可惜這時間似乎所有貴賓室都關閉，龍騰卡無用武之地， 所以我就直接移動到 B2 登機門，等了好一段時間才登機。 ScootPlus 優先上機後，去程的位子在 2A， 這班 TR897 航班是酷航從首爾經由台北飛往新加坡，所以機上廣播有韓文。 關了艙門後，發現隔壁沒有坐人，頗為幸運。 利用 787 執飛的酷航，豪經艙位置為 2-3-2 配置的皮椅， 有可彎折的頭靠以及可翻起的腳靠，座位也大概可以斜躺 15 度左右， 腳部空間非常足夠也舒適。 中央扶手有吃飯用的折疊桌板、閱讀燈與空服員呼叫鈴的控制鈕， 在扶手的正前方也有萬國插座可以使用。 窗戶則是電子式遮陽，五段按鈕到最底下可以將窗戶變為深藍色， 不過紅眼航班全程都是夜晚的樣子，沒有使用到。 ScootPlus 有附送飲料與食物，我去程選擇的是神秘零食包， 半夜想要睡覺，訂購零食包就可以在起飛前拿到，拍了拍照就可以直接睡了。 裡面有一包美祿、一盒巧克力餅乾，裡頭有三塊溶心的巧克力餅乾、 一個杯子蛋糕、一個小罐品客與一罐瘦的可口可樂。 當然如果你想要點正餐、或是點心類也是沒問題的，訂票的時候都可以無需再加價。 去程的時候不曉得是不是下午有喝茶，所以睡得不太好， 感覺一直醒來，或是在半睡半醒之間，去程機上溫度略低， 我穿短袖再蓋自己帶的圍巾，還是有一點冷。 TR898 新加坡 – 台北 酷航豪經艙 ScootPlus 回程的這班 TR898 是新加坡經由台北飛往成田機場的飛機， 所以機上日本人也感覺多了一些。 這天的位子在 1K，但上機時隔壁的日本人就已經坐下，我也不疑有他。 準備要關艙門時，我才感覺不對，因為我想要拍窗外呀！ 再確定一下發現坐錯了，才趕緊換回來。 1K 的位子雖然腳的空間更大，不過背包需要放到上方行李架，是比較不便一些。 回程我不知道哪根筋接錯，竟然還點了熱飲榛果拿鐵， 所以起飛時睡著，又被叫起來喝拿鐵。 回程我也一樣沒有點正餐，而是選擇點心香蘭葉蛋糕，濕潤好吃，推薦！ 回程的班機稍微悶熱一些，但比起去程還不冷，我反而睡得比較好。 感覺一覺起來都還沒睡飽就已經到桃園了， 雖然 ScootPlus 有含一件托運行李，但我只有 18 小時快閃， 所以沒托運，迅速地就搭上了機場接送的車回台北。 這天的朝霞非常非常美，也可以算是當天來回新加坡，又創了自己最短旅行紀錄。 --

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