作者johnson0707 (太公釣魚)
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標題[新聞] 為飛美國做準備 星宇航空將進駐桃機第2
時間Sun Nov 20 08:06:23 2022
[媒體名稱] 中央社
[新聞日期]11/19
[網址]
https://bit.ly/3tQjr2t
[內文]
星宇航空先前已經宣布將於明年4月首飛美國航線，現在也確定將進駐桃園國際機場第2航廈
，為提供美國航線服務做準備。
星宇航空開航快3年，目前飛航澳門、日本、新加坡、越南、泰國、馬來西亞、菲律賓共14
條航線，從台灣出發的航班，全部在桃園機場第1航廈提供服務。
星宇航空公關長聶國維今天接受中央社訪問表示，星宇航空將在桃機第2航廈提供美國航線
的服務，主要考量目前國籍與外籍航空的美國航線都在第2航廈作業，將來彼此有需要相互
協助旅客簽轉時較方便。
不過，因星宇航空在不同航廈提供服務，對東北亞、東南亞與美國間的轉機客來說，轉機時
在相連的航廈內要多走一些路。
另外，日本航空原本在桃園機場第2航廈的貴賓室已退租，星宇航空擬向桃機承租，目前仍
在洽談中。
星宇航空正積極籌設美國航線，並預告明年4月首飛洛杉磯，美國航線將使用的A350-900型
客機，首架也在今年10月抵達台灣。
聶國維說，年底前星宇還有一架A350-900會交機，明年再交付2架，美國航點除了洛杉磯外
，也規劃明年底前開航舊金山，美西飛航一段時間後才會飛美東。
[心得]
星宇這是為了 要拿下T3 ，幫桃機 以航線分航廈方案解套嗎？
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1F：推 crooked: 同一個航空公司在不同航廈，真的弊大於利 11/20 09:05
2F：推 c52chungyuny: 跪求飛IAD IAD IAD IAD IAD LHR LHR LHR LHR 11/20 09:32
3F：→ cityport: 台灣直飛美國的就CI/BR/UA..誰要跟你簽轉?? 11/20 09:47
4F：→ cityport: 擠去2航是對自己越洋線沒信心..屌掐時找人幫比較快是吧 11/20 09:52
5F：→ cityport: 有骨氣一點..留在一航..賭自己機材絕對沒問題不須花花救 11/20 09:53
6F：推 s21mo9025: 樓上太粗暴了吧笑死 11/20 10:06
7F：→ lions402: 用航線分航廈真的北七 11/20 10:07
8F：推 Metro123Star: IAD真的需要有航空飛 聽說是政府往來不夠都沒飛XDD 11/20 10:08
9F：→ Metro123Star: UA訂國際轉機行李不用拿出來(美國入境除外)是方便 11/20 10:09
10F：→ Metro123Star: 每次轉機到Virginia真的太麻煩 國內線票價起伏又大 11/20 10:09
11F：→ Metro123Star: 訂國際票價都被國內線影響 11/20 10:09
12F：推 dbdudsorj: 啊 這時候就懂得同業之間相互幫忙的原理了 很謙虛餒！ 11/20 10:22
13F：推 ausome: 星宇恐成最大贏家 11/20 10:47
14F：推 MarchelKaton: 那歐洲線咧？ 11/20 11:05
15F：推 Kazamatsuri: 歐洲線大部分在原本的一航啊 XD 11/20 11:07
16F：推 MarchelKaton: 沒有啦我是問星宇要不要開歐洲線 11/20 11:08
17F：推 yanzistart: 歐洲要分配航權 11/20 11:57
18F：推 toojooken: 桃機T1行李安檢設備未能符合美國保安要求，因此直飛美 11/20 12:20
19F：→ toojooken: 國航班僅能由T2出發，JX在T2的辦公室的貴賓室都是JL退 11/20 12:20
20F：→ toojooken: 租釋出的（日航辦公室還在，縮減一半） 11/20 12:20
21F：推 Mulsanne: A359可以飛到美東？ 11/20 12:21
22F：推 AdPiG: 長榮罷工的時候簽一堆給CI阿XDDD 11/20 13:17
23F：推 Metro123Star: 有沒有可能T2安檢但安排靠近T1的登機門方便轉機？ 11/20 13:48
24F：→ Metro123Star: 同理T1的航班安排靠近T2的登機門 按照桃園空間配置 11/20 13:48
25F：→ Metro123Star: 跨航廈的AD間比同航廈的AB間容易移動 11/20 13:48
26F：推 bockychen727: 簽轉的價格應該很不錯，沒什麼好不收的？ 11/20 15:04
27F：推 weijinsusu: K董飛美東要重新考慮35k或35U了，他認為冬天滿載逆風3 11/20 15:43
28F：→ weijinsusu: 59可能航程不夠，反正美東2年後才會飛，可能看美西怎 11/20 15:43
29F：→ weijinsusu: 麼樣再看 11/20 15:43
31F：推 ATR72: 空中巴士很會灌水啊，人家MAX都不用LR就真的可以飛很遠XD 11/20 21:48
32F：推 ohsI: 空氣巴士的航程是以載空氣為標準？ 11/20 23:11
33F：推 HenryLin123: 可以飛SJC嗎？ 11/21 06:09
34F：推 sugaryeh000: 達美之前也有同樣的問題359遲遲不拿來飛雪梨網路空 11/21 11:04
35F：→ sugaryeh000: 巴波音粉戰359的航程戰到血流成河 11/21 11:04
36F：推 court0043: K董cool ! 11/21 11:33
37F：推 court0043: c航不是搞水郵山驛搞到飛紐約載客必須減少乘客嗎？那 11/21 11:37
38F：→ court0043: 個水郵山驛現在好像也沒在幹嘛。 11/21 11:37
39F：推 pegaso: 山郵水義現在都開一半啊 而且東西比以前差很多 不如不開 11/21 16:27
40F：推 AH977: C航不只水遊的問題 還有Fuel Fector算錯的問題 雖然現在已 11/22 10:57
41F：→ AH977: 經修正了 不過當初可是打死不認錯呢 蒸蚌 11/22 10:57
42F：→ mididoka: 一航安檢問題不能飛美國？那以前馬航飛LAX就沒這個問題 11/22 14:50
43F：→ mididoka: ？ 11/22 14:50
44F：→ ciswww: 我想，要看二航是多了什麼一航沒有的 11/22 22:06
45F：→ cityport: 多了登機門已經廢棄的二次X光機 11/22 22:23
46F：推 fgdf: 本來希望能飛一些本來沒開的 不過想想沒開就代表會賠錢 11/26 12:00
47F：推 ccworker: SJC SJC SJC SJC~~~搶南灣矽谷商務客 11/30 16:34
48F：推 kote0534: 跪求BOS 11/30 19:45