作者nogoodlaugh (KG is back!!)
看板Aviation
標題[問題] 長榮為什麼還在飛A330?
時間Thu Nov 3 16:50:06 2022
前兩天台北下雨心情很差
就換了隔天飛的機票
一上飛機，哇簡直阿公等級
按鈕快磨平圖案 扶手黑黑髒髒
充電孔插不進去快充
螢幕超級爛
這種商務艙真的是很慘
請問為什麼長榮還在飛這台？
https://i.imgur.com/INgHjpQ.jpg
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1F：推 jason1122334: 332吧，剩三台，設備很舊11/03 16:52
2F：推 eatingshit: 有尿騷味嗎？11/03 16:52
3F：推 eugene0315: 不是說會陸續退嗎......就剛好你搭到而已啊11/03 16:52
4F：推 andy30093: 設備比較差的是三台332還有前三台鬼貓機後面新的就好多11/03 17:26
5F：→ andy30093: 了11/03 17:26
6F：→ andy30093: 機齡其實才五年11/03 17:27
7F：→ andy30093: B-16340 機齡才五年11/03 17:28
8F：→ lions402: 死不改艙更新 華航也是搭到A330就賭爛11/03 17:38
9F：推 weijinsusu: 加減賺啊11/03 17:56
10F：推 donlitrain: 華航搭330心情很差 國小搭的硬體到現在…很懷舊11/03 18:08
11F：推 sj4: 搭到這種的真的很堵11/03 18:22
12F：推 MTBF: 現在沒碰到長榮321就要偷笑了 還嫌33011/03 19:02
13F：推 tndh: 花航的是復古風11/03 19:02
14F：→ MTBF: 其實我很好奇現在會搭長榮的乘客到底在想什麼11/03 19:03
15F：推 h945p4z06: 長榮怎麼了嗎11/03 19:14
更衰的是看了下明年初開的KIX
也是這台330-200
螢幕電影播到一半，
還會全機一起跳掉重新開機
爛到翻過去
※ 編輯: nogoodlaugh (42.73.178.199 臺灣), 11/03/2022 19:45:31
16F：推 VisaInfinite: 榮黑集結簽到 11/03 19:43
17F：推 Polestar: 長榮321不錯啊 沒甚麼好挑剔的...對了我搭到澎湖而已 11/03 19:55
18F：推 pegaso: 地球330再差都樂勝花花100條街 11/03 20:04
19F：推 x22434231: 321商務艙去長榮不錯，只要付經濟艙的錢，就是爽 哈哈 11/03 20:17
20F：→ x22434231: 哈 11/03 20:17
21F：→ x22434231: 去澎湖啦 11/03 20:17
23F：推 toojooken: 三架332是自有機，折舊已經攤提完畢，會計帳上的成本 11/03 20:33
24F：→ toojooken: 很低，但客艙設備一整個就是悲劇。 11/03 20:33
25F：推 yuzuki: 我10年前搭飛機時還沒有個人娛樂系統，只有前方一台大電 11/03 20:37
26F：→ yuzuki: 視或上面降下數台小電視，現在還有這種飛機嗎？ 11/03 20:37
27F：→ APC: 花航還有氣血循環機咧11/03 20:43
28F：推 toast520520: 330唯一的好處就是經濟艙配置2-4-211/03 20:55
29F：→ toast520520: 靠窗座位要去廁所只要麻煩人家一次11/03 20:55
30F：推 s21mo9025: 長榮A321經濟艙沒AVOD 慘遭花航吊打！11/03 21:25
31F：推 sugaryeh000: 長榮新的那批330很不錯的，商務艙很舒服，至於332真11/03 21:27
32F：→ sugaryeh000: 的就是從以前操到現在加減繼續賺下去...11/03 21:27
33F：→ lions402: 長榮的A321這樣真的不行 華航都在進步了11/03 21:28
34F：推 hmt17: 2-4-2 +1 3-3-3的都選走道11/03 21:31
35F：推 windows0204: 多年前搭到MD-90才真的悲劇!11/03 21:35
36F：推 garnett1213g: 332的AVOD系統是WIN98 超可憐11/03 21:39
37F：推 danic: 產品應該一致化 不然以為是皇璽 卻是這種 真的很xx11/03 21:42
我一樣五萬里換 也沒少收我錢啊
這品質真的是很過分
還不是港澳這種短程…
也是飛了三小時…椅子超級難坐
真的我寧願搭高鐵商務艙
至少手機下車時還滿電的
※ 編輯: nogoodlaugh (180.176.24.240 臺灣), 11/03/2022 21:55:30
38F：推 gentaul: 以前華航的高雄-成田也是用超爛的330，螢幕小畫質差 11/03 21:55
39F：→ gentaul: 根本就是擺一台爛飛機在高雄，時段又早得要命 11/03 21:56
40F：→ gentaul: 記得好像早上7點起飛，跟現在長榮的高雄-成田一樣時間 11/03 21:56
41F：→ js52666: 我都會看機型再買 雖然有可能會調度 11/03 22:33
42F：推 argenttw: 我就是不想搭花航330去日本才買長榮等著搭787 結果後來 11/03 22:42
43F：→ argenttw: 調度成333跟332 只能安慰自己靠窗是2人座 11/03 22:42
我月底去東京是787
※ 編輯: nogoodlaugh (42.73.178.199 臺灣), 11/03/2022 22:47:01
44F：推 Mulsanne: 松山沒得挑 都是老飛機11/03 23:02
45F：推 s21mo9025: 松山不說飛機了 那時段有夠爛的11/03 23:03
46F：→ s21mo9025: 國籍羽田松山沒有一班在1400以後出發的11/03 23:04
所以我選成田去羽田回哈
※ 編輯: nogoodlaugh (42.73.178.199 臺灣), 11/03/2022 23:05:59
47F：推 taxlaw1991: 松山羽田目前還給A321neo 等到穩定之後又會變回慘兮11/03 23:49
48F：→ taxlaw1991: 兮A333…11/03 23:49
※ 編輯: nogoodlaugh (42.73.178.199 臺灣), 11/03/2022 23:54:36
49F：推 nuc1earsub: 題外話，高鐵商務座椅算大板凳嗎？11/04 03:07
50F：→ yoml: 長榮321搭過大阪-台北一次，我完全不行11/04 08:06
51F：推 hohiyanbbs: 可以學一下UA 28年的757還可以改倉放進新的全平躺商11/04 08:35
52F：→ hohiyanbbs: 務艙11/04 08:35
對啊，飛機舊我可以忍，內裝舊….
※ 編輯: nogoodlaugh (180.176.24.240 臺灣), 11/04/2022 08:56:19
53F：推 asdf0923: 對公司來說...低成本...又賺錢...何樂而不為... 11/04 10:30
54F：推 Metro123Star: UA的757真的還飛得好好的 不過UA國內線原則上無娛 11/04 10:38
55F：→ Metro123Star: 樂系統 只有機上wifi可以用自己的裝置看機上影片 11/04 10:38
56F：推 tndh: 南部仔有廣體老爺機就偷笑了 綠地球只有321 11/04 10:57
57F：推 carbooming: 反正現在競爭少沒在怕 11/04 11:42
58F：→ cpstrvl: 華航330飛名古屋餐點還是懷舊排骨飯 復古的很徹底 11/04 12:27
59F：→ js52666: 先有廣體再求新舊 11/04 13:06
60F：推 VisaInfinite: 幾年前飛維也納都還在用這個機型 短程線就別嫌了 11/04 13:06
61F：推 zzzz8931: 公司加減賺囉 11/04 13:26
62F：噓 loveavril08: 噓長膿 11/04 15:13
63F：推 s21mo9025: 現在美國國內線廣體除了UA的772和AA的763之外 幾乎全 11/04 15:28
64F：→ s21mo9025: 有個人電視了 11/04 15:28
65F：推 sugaryeh000: 是說每間航空都會有幾台這樣的老舊內裝繼續飛加減賺 11/04 16:44
66F：→ sugaryeh000: ，想當初日航高雄常常就是固定JA8264，20多年的古董 11/04 16:44
67F：→ sugaryeh000: 機在飛 11/04 16:44
70F：推 nicholastung: 老機保養正常沒差 但內裝好歹翻新一下 11/04 16:48
71F：推 sugaryeh000: 其實飛機舊沒關係，有改艙就不會覺得怎樣 11/04 16:48
72F：→ lions402: 韓亞之前747比華航的還老 改艙更新過舒服多了 11/04 17:23
73F：推 s21mo9025: DL的30年機齡767這幾年才改裝完 設備都跟新機一樣 11/04 17:25
74F：推 accy: 古典日航經濟艙的座椅感覺很舒服就是了x d 11/04 19:01
75F：推 Chromazoo: 高雄成田擠到爆班班客滿還給你321....連台330都奢望 11/04 20:19
76F：推 gentaul: 長O就不重視高雄阿... 11/04 22:15
77F：推 duanmingting: 沒辦法，當初購機的時候沒評估到330-300沒有中央油 11/04 23:00
78F：推 duanmingting: 沒辦法，當初購機的時候沒評估到330-300沒有中央油 11/04 23:01
79F：→ duanmingting: 箱也能從土魯斯飛回來，加上空巴的機型在台灣的天 11/04 23:01
80F：→ duanmingting: 氣很容易受潮腐蝕，所以很難賣出去 11/04 23:01
81F：推 clementjudy: 高雄本來在20-21年冬季調一台330下來飛東京/上海等點 11/04 23:08
82F：→ clementjudy: 那時候以為會用自有的332,但查位時發現是333的布局 11/04 23:08
83F：→ clementjudy: 就在想是否還會在桃園飛某些中長程的2線航點上用的到 11/04 23:09
84F：推 cdba: 國光號啊 11/04 23:31
85F：推 domago: 波音防潮？ 11/05 10:56
86F：推 pelikan: 長榮的332雖然舊但還算乾淨 華航的感覺很髒很多桌面死角 11/05 19:11
87F：→ pelikan: 都沒擦乾淨 還有垢 11/05 19:11
88F：推 xvited945: 比爛就對了 11/06 08:20
89F：推 jcjohny888: 說松山沒有1400後飛羽田的，是忘了BR190嗎 11/06 09:57
90F：推 rs7135: 日航高雄疫情前有過SS6吧 11/06 11:34
91F：推 conan805: 對於長榮來說 你只是比貨物價值還低的人 11/06 13:22
92F：→ gname398: 長榮A330-300 新型桂冠艙是不是很少啊？ 11/06 14:38
93F：推 s21mo9025: 我是說羽田往松山 現在4家航空只有一班JL99 11/06 16:34
94F：推 sugaryeh000: 因為台灣出發的票利益不如日本出發的高 11/06 16:57
95F：→ sugaryeh000: 日本出發就算不是商務客的能改期艙等的票都比台灣的 11/06 16:58
96F：→ sugaryeh000: 高太多 11/06 16:58
97F：推 sugaryeh000: 長榮這種南部市場直接放生的個性也不意外就是了 11/06 17:02
98F：推 jonathanK: 華航2018年飛上海330，完全無法接受，觸控不良，螢幕 11/13 11:14
99F：→ jonathanK: 又厚又舊。想說到底是哪個第三世界的航空 11/13 11:14