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華航CI36 (桃園-鳳凰城) TPE/13:35---PHX/10:08 https://www.flightradar24.com/data/flights/ci36 回程沒載客/載貨? --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.25.52 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Aviation/M.1667279240.A.4AB.html
1F:推 kimi255085: 包機 回程到LAX改CI5回TPE 11/01 13:27
2F:推 LewisRong: 那是GG的包機 上面全部GGer 11/01 13:28
3F:推 scareme: 看來是台積電專機 11/01 13:28
4F:推 shen5035: 台積都找華航 之前南京廠也用744F載設備過去 11/01 13:30
5F:推 IMISSYOI: 台積電赴美設廠 首班中華航空包機直飛鳳凰城13:35起飛 11/01 13:32
6F:→ pippen2002: 第一次看到!!猛!! 11/01 13:49
7F:推 s21mo9025: 居然是用正班機的班號 11/01 14:09
8F:推 pwseki206: 桃園直飛PHX...有機會嗎 11/01 14:11
9F:→ dbdudsorj: GG廠蓋好應該就會談定期航班了 11/01 14:42
10F:→ dbdudsorj: 像熊本那樣 以後台北熊本 高雄熊本一起 11/01 14:42
11F:→ SILee: 就算廠蓋好,Phoenix也沒那麼大的每週人員進出需求吧。PHX 11/01 15:03
12F:→ SILee: 也不是DL的主場,CI過去也很難轉美國國內線或中南美。 11/01 15:03
13F:→ SILee: PHX不像ONT或SJC本身週邊就有極為龐大的華人居民市場。 11/01 15:05
14F:推 eatingshit: 真慘 老婆沒跟過去的話 11/01 15:54
15F:推 eugene0315: 用台北-LA or SFO-鳳凰城看能不能串一班出來吧 11/01 17:02
16F:推 yanzistart: 當地沒有直飛亞洲航線 也有可能是新藍海 11/01 17:35
17F:推 DiMammaMia: 帥啊 老皮 11/01 18:04
18F:推 abyssa1: 真的設廠的話 很多高價貨可以載 說不定不用那麼多乘客 11/01 20:03
19F:→ dbdudsorj: 三星在西安蓋廠之後 釜山-西安不但養起來 還常態載客 11/01 20:10
20F:→ dbdudsorj: 率90%以上 擔心需求撐不起來多慮了 又不是只有台積電 11/01 20:10
21F:→ dbdudsorj: 的人要搭 所有協力廠商 客戶、供應商 甚至學生學者員 11/01 20:10
22F:→ dbdudsorj: 工都有需求 11/01 20:10
23F:推 t7101271328: 鳳凰城的亞裔比例超低 若要去亞洲大多還是會飛到SFO/ 11/01 20:11
24F:→ t7101271328: LAX轉比較合理吧 除非能吸引該區的觀光客 11/01 20:11
25F:→ t7101271328: 西安本來也有觀光古城的誘因 11/01 20:12
26F:推 abyssa1: 塞一些亞洲大峽谷團客不難吧 鳳凰城-大峽谷-賭城 11/01 20:18
27F:推 abyssa1: 一堆觀光客從LA拉車去大峽谷 鳳凰城近多了 11/01 20:23
28F:→ eugene0315: 塞觀光客很難撐需求吧...... 華航開羅馬也是觀光導向 11/01 20:38
29F:→ eugene0315: 結果羅馬也撐不起來 更何況大峽谷在亞洲的觀光熱門程 11/01 20:39
30F:→ eugene0315: 度又不比歐洲高 11/01 20:39
31F:→ eugene0315: 再來還有另一點是沒飛機了啊 布拉格也想開 鳳凰城也想 11/01 20:40
32F:→ eugene0315: 開 華航哪來的飛機用? 11/01 20:40
根據這篇報導 https://www.homesnacks.com/most-asian-cities-in-arizona/ 亞裔人口佔亞利桑那約3.2% = 233,048 亞裔主要以華裔,菲裔,印度裔為主. 新移民人口近年有快速增漲的趨勢. Top 10 亞裔聚集區 1. Chandler 2. Tempe 3. Peoria 4. Gilbert 5. Scottsdale 6. Glendale 7. Sierra Vista 8. Goodyear 9. Marana 10. Phoenix 白人仍是主要多數(60%+),如Youtuber 莎白老家就是在此. (所以加墨以外, 就只有英/德 航點). 比較可能吸引白人至亞洲的動機,大概就是經台北轉至曼谷/巴里島 這些地方. 看看 波音787-9 三艙等/250座上下/ 每周3班 在4年後有無可能實現? ※ 編輯: nyrnu (1.200.25.52 臺灣), 11/01/2022 22:06:02
33F:→ abyssa1: 團客本來就加減塞而已 重點是有高價貨物也有商務需求 11/02 00:12
34F:推 hohiyanbbs: 鳳凰城住民來簽到,華航初期開每週一班應該有市場 11/02 00:13
35F:→ abyssa1: 美國不會有大量的封測廠組裝廠 那晶圓還是要送亞洲 11/02 00:14
36F:推 abyssa1: 然後intel也在擴廠依樣有各種跟亞洲往來需求 11/02 00:19
37F:推 Alderamin: 一個lot大概要百萬美金 11/02 07:20
38F:→ myai3: 機場要求也高 起降時間因為天氣 白天起飛要扣很多payload 11/02 07:43
39F:推 heremattis: 回程載晶片 11/02 09:09
40F:推 eugene0315: 客機貨艙能裝的也不多吧 本質上還是載客為主的話 用 11/02 09:18
41F:→ eugene0315: 延遠的方式可能好一點 就跟美國協商能不能開洛杉磯/ 11/02 09:18
42F:→ eugene0315: 舊金山延遠鳳凰城 11/02 09:18
43F:推 linbryan: 那不合算.SFO滿載.再送幾個人去鳳凰城.安克治飛法有加油 11/02 09:53
44F:→ linbryan: 需求 11/02 09:53
45F:→ itylee: 跟PHX比AUS搞不好需求都多一點(不然串一下) 11/02 11:00
46F:推 cityport: 鳳凰城的商務客含金量不夠..只怕萬人響應一人到場 11/02 11:34
47F:推 Kazamatsuri: 延遠還不如code share 不用出飛機跟人來回國內段 XD 11/02 12:20
48F:推 AuroraSky: 美籍業者是不可能讓外籍經營國內線的,停SFO/LAX再往P 11/02 13:54
49F:→ AuroraSky: HX不如code share, 但美籍三大對非JV夥伴也興致缺缺 11/02 13:54
50F:推 taxlaw1991: 延遠會給啦 但LAX-PHX國內段不會給載客 只能賣TPE-LAX 11/02 20:31
51F:→ taxlaw1991: , TPE-PHX 11/02 20:31
52F:→ coolfish1103: PHX 可能連用 789 飛都太大,不用想太多。 11/02 23:29
53F:推 abyssa1: 要延遠的話 YVR反而比較可能吧 11/02 23:55
54F:推 abyssa1: CI32 TPE-YVR 一周四班 串起來看能不能飛daily 11/03 00:05
55F:→ abyssa1: 不過華航好像缺飛機….. 11/03 00:05
56F:推 abyssa1: 再看一下四班是現在疫情影響 之後會慢慢加到daily 11/03 00:10
57F:→ cityport: 串飛不用daily,一週串個2班都太多 11/03 01:49
58F:→ cityport: 飛鳳凰城還不如考慮達拉斯,客源好太多 11/03 01:51
59F:→ SILee: 如果還要送回亞州封測的話就失去美國要分散風險的目的了 11/03 04:01
60F:→ SILee: 怎麼會幻想有把大量貨拉回亞州的貨運需求 11/03 04:02
61F:→ cityport: Intel是在馬來西亞封測的,人力便宜太多 11/03 04:54
62F:推 abyssa1: 馬來西亞當然是要轉運啊 難道鳳凰城直飛馬來? 11/03 08:36
63F:推 dbdudsorj: 我看樓樓樓上是不懂 星馬有最大的封測聚落 11/03 11:27
64F:→ dbdudsorj: 半導體的分工就是這樣 分散風險只有前端需要 後端隨便 11/03 11:27
65F:→ abyssa1: 看檳城PEN航點就可以感受貨運需求強大 11/03 17:13
66F:→ abyssa1: NRT/ICN/PVG都是只有貨運…看起來就晶圓/IC航班 11/03 17:13
67F:推 pz5202: 那邊可以觀光 11/05 20:13
68F:推 nickstarwind: 不單台GG 整個供應鏈設備商都要被迫(?)駐廠 這超龐 11/06 00:09
69F:→ nickstarwind: 大 還外加眷屬 朋友中鼎就先攜家帶眷過去蓋廠了... 11/06 00:10
11/15 2nd CI36 ※ 編輯: nyrnu (36.228.138.205 臺灣), 11/15/2022 19:22:35







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