作者Carius (Otto)
看板Aviation
標題[新聞] 疫後空運需求續熱！華航、長榮航唱旺下半
時間Wed Jul 27 13:49:04 2022
三立新聞 2022/07/27 11:58:00
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1151990
記者李孟珊／台北報導
後疫情時代加上各國邊境解封，旅遊運輸需求增加，航空業者也積極因應布局，包括華航
和長榮航都增加客機班次因應，看好下半年貨運景氣。
疫情趨緩，航空業的需求增加，華航、長榮航看好下半年航空貨運艙位需求熱絡，隨著各
國邊境逐漸解封、客班機次增加，可以妥善運用機腹載貨，貨運還是航空業獲利的重要來
源。
華航表示，近期全球受到材料短缺、庫存過剩、訂單減少以及成本上漲等等因素影響，貨
量和運價都有趨緩的現象，不過華航還是持續發揮貨運機隊本身的優勢，搭配客機復飛運
載能力的增加，充分使用客貨機運能。
而長榮航空也表示，第4季是貨運出貨旺季，雖然受到通膨和油價等等不確定因素影響，
但依然看好下半年的貨運市場需求。而且隨著客機班次的增加，可以妥善運用機腹來載貨
，整體的貨運艙位供給變化不大，對貨運價格影響有限。
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1.所以機票價格一樣隨大環境通膨影響而增加
2.而台灣何時全面解封，還是尚未有明確答案
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1F：推 Daniel104: 邊境鬆綁，各家航空公司恢復航線，互相競爭，價格就會 07/27 14:34
2F：→ Daniel104: 正常一點 07/27 14:34
3F：推 carava: 邊境鬆綁不知在龜什麼，現在又在扯要看5歲以下施打率，有 07/27 16:04
4F：→ carava: 完沒完 07/27 16:04
5F：噓 li2012424: 說真的九月沒開 我看就要等選舉完才開了 07/27 16:57
6F：→ sausalito: 就有些智障恐嚇仔一直罵不想開邊境 07/27 19:02
7F：推 AH977: 加班貨機越來越少 還在貨運暢旺？ 07/27 19:04
8F：推 whocare96: 邊境鬆綁，航空公司人力才會跟著鬆綁，票價成本才可能 07/27 19:05
9F：→ whocare96: 降低 07/27 19:05
10F：推 weiike: 九月啦再等等 07/27 19:10
12F：噓 hahagirls: 陳屎中：我鎖國，你們再怎麼準備都是枉然。連美國人入 07/27 20:52
13F：→ hahagirls: 境台灣都得聽我的。 07/27 20:52
14F：→ J002: 推測劇本如下：暑假繼續封讓國旅爽賺一波，九月解限團令讓旅 07/27 21:28
15F：→ J002: 行業賺一波，等雙十結束後看心情要不要開放自由行。 07/27 21:28
16F：推 samkiller200: 根本沒要開的意思所以才拿一堆目標瞎扯 等真的達到 07/27 22:47
17F：→ samkiller200: 又拿新的目標不開放了 07/27 22:47
18F：推 s21mo9025: 樓上幾樓也太樂觀了吧 我看起碼封到明年農曆春節後 07/28 00:33
19F：→ s21mo9025: 春節走春可是國旅大商機欸 怎可能不撈好撈滿 07/28 00:35
20F：→ fbifxxkma: 當然是鎖到2024民進黨下台為止 在這之前能撈就撈 07/28 02:57
21F：→ fbifxxkma: 鎖好鎖滿 一個都別想跑 07/28 02:58
22F：→ jcjohny888: 現在國內線飛的跟過年期間一樣，哪來衰退？ 07/29 15:31