作者Taciturnity (知多少...)
看板Aviation
標題[新聞] 長榮華航爆400人離職潮！
時間Fri Feb 18 21:52:45 2022
[媒體名稱] 蘋果日報
[新聞日期] 2022.02.18
[網址] https://rb.gy/tdivsm
[內文]
科技業祭出高薪大舉徵才，竟讓航空業維修人力爆發「出走潮」，為避免飛機維修人力出
現缺口進而影響飛安，民航局日前發出公文給華航和長榮航太，要求業者說明和提出因應
。民航局接受《蘋果新聞網》訪問時證實，長榮航太維修人力離職超過200多人，華航離
職約130多人，但因目前疫情處客運淡季，維修能量暫無影響，已要求盡速增補人力和落
實訓練。
科技業掀起搶人大戰，台積電與聯發科今(2022)年要徵才上萬人，艾司摩爾也開出大量職
缺，連帶牽動航空產業爆發維修人力出走潮。有不具名讀者向《蘋果》透露，華航和長榮
維修人員近來大量離職，因科技業缺人，以兩倍薪水挖角，有人在航空公司維修飛機3年
，年薪60多萬，科技業挖角直接變120多萬元，年資7年以下都走了。
該名讀者表示，對維修人員來說，同等性質的工作，都要輪三班，薪水差這麼多，當然會
走，但航空維修人力恐怕會出現大缺口和斷層。
據了解，其中一家業者的維修人員短短一周內就走了將近百人，且都是具有執照的維修人
員被大量挖角，恐引發維修能量和航班數限縮等連鎖反應，也讓民航局主動向業者表達關
切。
對此，民航局證實，確實已經注意到該情況，長榮維修人員離職超過200多人，華航約130
多人，去年底離退人數有較以往幅度多一些，因此確實有必要要注意，主要是維修牽涉飛
安，民航局已經發文給華航和長榮，提醒業者注意人員流動和維修能量維持，並要求兩家
業者提出因應，兩家業者主管也都已經到民航局說明。
你也想看：日本「解鎖」！台人赴日遊近了 旅行業提「357」鬆綁待指揮中心點頭
民航局表示，這二年航空客運受到疫情影響比較淡，因此目前業者維修人力離退暫時對維
修能力沒有影響，但民航局已經要求盡速增補人力，並落實訓練，避免未來維修能力不足
，另若人員缺口已影響維修能量，則要求要把飛機的維修時間拉長因應。
對此，長榮航太表示，長榮航太退休及離職率屬可接受範圍，公司內部短期人力需求，將
會透過不同部門支援調整，長期人力需求則以對外招募方式補齊，同時也會配合民航局的
指示，盡速補齊人力及加強專業訓練。
華航則表示，有關修護人員異動，多屬正常人員流動，對相關業務運行沒有影響。本公司
最近亦正對外招募修護人員，因應新機陸續引進、維修業務擴展的需求。(李姿慧／台北
報導)
[心得]
人力短缺的狀況,應該醞釀很久了
沒有人會跟錢過不去
希望兩間公司可以好好檢討
是說能將民航局函外流的人
真的不會有事嗎?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.222.155 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Aviation/M.1645192372.A.4F0.html
1F：→ bugmus: 人家搞不好都準備離職了，流出又怎樣 02/18 22:05
※ 編輯: Taciturnity (123.192.222.155 臺灣), 02/18/2022 22:16:53
2F：→ hicker: 但現在這疫情一年多下來 航空業會有大離職潮也不算意外 02/18 22:21
3F：推 Alderamin: 加入四趴摩爾 02/18 22:25
4F：推 zadsrfzc: 唯一優勢的免費票這兩年也跟垃圾一樣 02/18 22:39
5F：→ duanmingting: 在台灣，航空維修業通常都是最低階的。加上長榮的 02/18 22:47
6F：→ duanmingting: 文化比較保守，在薪資的調整上必須配合整個集團的 02/18 22:47
7F：→ duanmingting: 考量來做事實的調整。至於華航，可能有國家的支持， 02/18 22:47
8F：→ duanmingting: 在薪資的調整上比長榮較為多元。另外，電子產業雖 02/18 22:47
9F：→ duanmingting: 說風光，但工時不比航空的輪班短，而且薪資大多是靠 02/18 22:47
10F：→ duanmingting: 分紅和績效換來的。只能說不同的航業各有利弊，但 02/18 22:47
11F：→ duanmingting: 整體來說，亞洲對人力的待遇本來就沒有歐美的好。 02/18 22:47
12F：→ duanmingting: 所以只能自己釋懷囉！ 02/18 22:47
13F：推 cityport: 維修廠的環境沒比無塵室好到哪裡去，錢差那麽多 02/18 23:11
14F：→ alphanet: 我怎麼記得泛地上的都低，只有天上的高 02/18 23:11
15F：推 a27783322: 怎麼拿無塵室比啊 根本沒得比== 02/18 23:12
16F：→ cityport: 更別提烤漆有多毒，防護裝備根本懶覺，科技業沒那麼糟 02/18 23:14
17F：→ a27783322: 在科技業至少月初看一下戶頭還能覺得欣慰 02/18 23:15
18F：推 Kyameron: 這波就是逃到大型半導體設備商薪資福利甚至工時都屌打長 02/18 23:28
19F：→ Kyameron: 榮華航 02/18 23:29
20F：→ marunouchi: 大學同學好幾個當空姐的都沒離職 02/18 23:51
21F：推 anguslee33: 修飛機薪水真的沒被尊重過 02/19 00:21
22F：推 lotus777: 只要在機場地面行走的單位都沒被尊重過 02/19 00:35
23F：→ lotus777: 萬般皆下品唯有機組高 02/19 00:36
24F：→ happyennovy: 走了剛好，只是民航局怎麼有臉發文要花花跟綠地球想 02/19 00:47
25F：→ happyennovy: 想辦法，你民航局有要幫忙出錢嗎？不然發函有個屁用 02/19 00:47
26F：→ hicker: 感覺民航局發函也只是講場面話 整個大環境對航空業就是 02/19 00:51
27F：→ hicker: 要趕人走 讓人待不下去的氣氛吧.... 02/19 00:51
28F：推 yanzistart: 空服員/地勤 這兩年沒什麼事一樣領底薪 02/19 00:54
29F：→ yanzistart: 修護/貨運 累的要死4-5萬 02/19 00:54
30F：→ yanzistart: 不走才傻吧 02/19 00:54
31F：推 lotus777: 地勤也是很忙的好嗎 第一線人員就只有地勤被壓榨 02/19 01:34
32F：推 aocboy: 好期待飛安會不會出問題 02/19 04:37
33F：噓 jacktsai1243: 噓樓上.... 02/19 04:40
34F：→ coldwalk: 五大半導體外商VENDORS 開在飛修一輩子都領不到的年薪 02/19 06:13
35F：→ coldwalk: 在招人 02/19 06:13
36F：→ osshauwa: 地勤最好都沒事，被榨的很乾好嗎 02/19 08:23
37F：推 akira30: 最好都走光飛機通通不要飛 02/19 08:54
38F：推 ana5566: 地上爬的普遍低薪 更別提華航還同工不同酬 走太多人才想 02/19 08:57
39F：→ ana5566: 把12000分年資慢慢補 根本止不了血 02/19 08:57
40F：→ ana5566: 當年沒加到薪的新人早在2018年前後就陸續流失了 疫情又是 02/19 09:00
41F：→ ana5566: 另一波推手 02/19 09:00
42F：→ ana5566: 公司、工會都知道 這件事甚至上過媒體 還是不痛不癢 02/19 09:01
43F：推 Stan6003: 半導體廠真的蠻多是飛休體系出來的 02/19 09:03
44F：→ Stan6003: 跳槽的原因也很一致 02/19 09:05
45F：推 hungruru: 人越來越少 工作量越來越多 員工士氣一直降低 02/19 09:57
46F：→ hungruru: 你知道當B-77777駕駛艙冒煙ATB時 有多少人 02/19 09:57
47F：→ hungruru: 是抱著幸災樂禍的心情來看待嗎 02/19 09:57
48F：推 michai99833: 建議華航把最近年資五年內的員工離職率攤出來看看 02/19 10:22
49F：噓 eddie220029: 華航欠12000 現在業力引爆 02/19 11:14
50F：推 jamesgmp: 薪水5萬這麼少還想留人，去半導體廠做滿一年就130萬 02/19 11:16
51F：→ jamesgmp: 做3年就穩穩200萬，誰給你在航空業當狗 02/19 11:17
52F：推 toojooken: 空巴在天津的組裝線，十年前在地招募就差不多是開每月 02/19 11:48
53F：→ toojooken: 一萬人民幣，台灣的飛修體系低薪壓搾那麼多年，也該面 02/19 11:48
54F：→ toojooken: 對現實了。 02/19 11:48
55F：推 nomokaku: h大說的駕駛艙冒煙ATB是甚麼意思呀? 02/19 12:04
56F：推 hungruru: AIR TURN BACK 剛起飛就反航 02/19 12:29
57F：推 absenta: 哈哈哈哈哈 笑到不行 02/19 12:45
58F：推 TsukimiyaAyu: 沒能力當空服就是這樣啊 02/19 13:08
59F：→ akira30: 沒關係啦留不住優秀人才，你各位飛機的安全給60萬去顧就 02/19 13:24
60F：→ akira30: 可以了 02/19 13:24
61F：推 coolwildman: 坦白講 維修產線現在還能維持 集團本部根本不痛不癢 02/19 14:40
62F：→ coolwildman: 還在為昨天股票炒高沾沾自喜 02/19 14:40
63F：推 f1986715: 本魯也是航太系出身的，看到上面推文都心有戚戚焉，在日 02/19 15:18
64F：→ f1986715: 本面試時候，永遠會問到你在台灣讀航太，為什麼畢業後在 02/19 15:18
65F：→ f1986715: 台灣不會想去走相關行業，一律照實回答，低薪。 02/19 15:18
66F：推 auk9: 這群人在航空公司蠻可憐的 機師端盤普遍看不起 飛機掉下 02/19 15:59
67F：→ auk9: 來 還會帶風向機師好棒棒 維修出問題 是甩鍋對象 02/19 15:59
68F：推 maikxz: 4MSL JG5新人現在好像5萬5吧，維修經驗喊高點6萬算下去好 02/19 16:29
69F：→ maikxz: CS車補一年18萬加上14個月就已經破百了耶 02/19 16:30
70F：→ RTE02220814: 看不起？你才是在那邊亂帶風向。機組不論前艙後艙， 02/19 16:31
71F：→ RTE02220814: 工作時最尊敬的就是機務大哥們，沒有他們付出辛勞整 02/19 16:31
72F：→ RTE02220814: 備，機組連上前線打仗的機會都沒有。航空業整體薪資 02/19 16:31
73F：→ RTE02220814: 不比國外，是台灣慣老闆們的問題，勞工不論業內外都 02/19 16:31
74F：→ RTE02220814: 應該團結。 02/19 16:31
75F：推 sanfractor: auk9又可以代表空勤組員發言嘍 用這種手法醜化機組實 02/19 17:01
76F：→ sanfractor: 在有夠低級 機組間我不敢說100% 但絕大部分都十分尊敬 02/19 17:01
77F：→ sanfractor: 機務們 同事間如果有聊到也覺得機務們的待遇與工作環 02/19 17:01
78F：→ sanfractor: 境確實需要改善 auk9像你這種來挑撥離間的發言真的噁 02/19 17:01
79F：→ sanfractor: 心 02/19 17:01
80F：推 gm3252: 支持，最好多跑讓公司警覺一下 02/19 17:39
81F：推 coolwildman: 公司醒不過來吧…… 會醒就不會弄得老人也走了 更別 02/19 18:03
82F：→ coolwildman: 提好像某部門還有課長級的也跳槽科技業 02/19 18:03
83F：→ auk9: 之前違規越跑事件一堆所謂的高檔機師出來酸只賺5.6萬的在嫉 02/19 19:17
84F：→ auk9: 妒羨慕恨 你們公司維修人員剛好就是這些薪資族群 02/19 19:17
85F：推 TsukimiyaAyu: 說個笑話 空勤尊敬地勤機務 02/19 20:14
86F：推 andy30093: 不在現場工作的人說話最大聲 02/19 20:20
87F：推 sanfractor: 老是同樣那幾個老班底在那邊仇視醜化機組才是笑話 lol 02/19 22:00
88F：推 lotus777: 花花機場的地勤真的被榨很乾.到處去各單位支援.我真不 02/19 22:08
89F：→ lotus777: 懂一些單位可以給閒置人去做到底有什麼難度？真是命賤 02/19 22:08
90F：→ lotus777: 啊！真不懂有些人的思維想什麼？ 02/19 22:08
91F：推 lotus777: 花花機場的地勤真的被榨很乾.到處去各單位支援.我真不 02/19 22:16
92F：→ lotus777: 懂一些單位可以給閒置人去做到底有什麼難度？真是命賤 02/19 22:16
93F：→ lotus777: 啊！真不懂有些人的思維想什麼？ 02/19 22:16
94F：→ mm5566t: 專工 都跳槽到4MSL了 快逃喔 02/19 22:41
95F：推 viax: 空勤出英雄，地勤一半工。只能說在薪水方面完全感受不到 02/19 22:58
97F：→ unbowed: 大好年頭時運務都要研究所畢業 缺工時只要高中畢 02/19 23:04
98F：→ unbowed: 永遠都有新鮮的肝啊 02/19 23:04
99F：→ mm5566t: 年終呵呵 績效別騙了 高中畢業 助理技術員吧 就超低薪奴 02/19 23:06
100F：→ mm5566t: 工而已 3.5-5萬是不是打錯了 3.5-4吧 02/19 23:06
101F：→ mm5566t: 高中畢業 未看先猜28000 而已 02/19 23:07
102F：推 jamesgmp: 35000要找誰啊? 要綁約嗎? 02/19 23:16
103F：→ jamesgmp: 通勤時間金錢成本算進去，跟領22K差不多^^ 02/19 23:16
104F：→ mm5566t: 台灣就是太奴了 公司吃定大家了 02/19 23:59
105F：推 Alderamin: 四趴摩爾已經是相對較低的捏 02/20 01:07
106F：推 infernoking: 身邊修飛機好幾年的朋友真的跳走了好幾個 02/20 01:58
107F：→ jcjohny888: 說航空維修是最低階，要羨慕死不被當人看的嗎 02/20 02:21
108F：推 lisugi3636: 服務業的維修不好做 02/20 09:19
109F：→ mm5566t: 航太跳過去4啪摩爾 一定適應很快 錢又比較多 02/20 11:02
110F：→ mm5566t: 光我們單位 航太過來的至少15個了 耐操又好用 02/20 11:02
111F：推 auk9: 嘻嘻 02/20 11:10
112F：推 ebeta: 年薪才60萬又操的要死，還不如去科技業，輕鬆破百福利又好 02/20 12:29
113F：→ ebeta: ！現在一堆設備商起薪6萬8在開，修機裝機環境，還屌打修飛 02/20 12:29
114F：→ ebeta: 機 02/20 12:29
115F：推 youdont: 台積Mae有手有腳就能進 設備外商英文稍微敢講也是爽進 02/20 18:23
116F：→ youdont: 真的路邊撿一個缺都破百 誰要去修你飛機還被學長弟制搞 02/20 18:24
117F：→ mm5566t: 跳機啦 各位 02/20 18:51
118F：推 asdlkjfgh: auk9真的不要亂帶風向 機組前艙最尊敬的就是機務 02/20 22:50
119F：推 asdlkjfgh: 真心覺得版上某幾個根本不在航空業的ID老是來挑撥分裂 02/20 22:53
120F：→ asdlkjfgh: 很沒水準 02/20 22:53
121F：→ driver0811: 如果維修飛機跟ic設備技術有相關，航空業可能要提防點 02/21 09:17
122F：→ driver0811: 變成新人訓練場 02/21 09:17
123F：推 miname: GG的職訓場是聯電啊，機務應該偏向修機台的vender 02/21 13:54
124F：推 lansing813: 新鮮人職訓場 02/21 16:29
125F：推 auk9: 連護航都有氣無力 違規去別的地方比較有力又有趣 剩下的就是 02/21 17:44
126F：→ auk9: 苦力擔 第一時間又可先甩鍋機械故障 科科 02/21 17:44
127F：推 bbns0823: 我還真的沒遇過不尊敬機務的前艙 02/21 19:26
128F：推 f1986715: 會想待的自然會待，想走的自然會走，薪水市場取向。以前 02/21 21:42
129F：→ f1986715: 航空業還能拿便宜機票，現在鎖國成這樣，少一項重要福利 02/21 21:42
130F：→ f1986715: 制度。 02/21 21:42
131F：推 markelf: 某樓是在鬼扯三小，每件事件事故調查報告出來不論是人為 02/22 11:04
132F：→ markelf: 操作還是機械問題，或兩者各有比重全部一翻兩瞪眼各自該 02/22 11:04
133F：→ markelf: 扛什麼責自己要認是還能甩什麼鍋？ 說話沒知識也至少憑點 02/22 11:04
134F：→ markelf: 良心(如果你還有的話) 02/22 11:04
135F：噓 facebookig: 民航局就監管單位，說不能管也太好笑 02/22 15:10
136F：推 Answerme: 真的錢能解決的都是小事，像免費機票和挖角。 02/23 13:14
137F：推 a13360: 無塵室修機再硬都比機場棚廠爽又錢多，之前空服罷工時有同 02/23 16:04
138F：→ a13360: 學做飛修地勤出來護航資方，被我噴爛以後說他一個月領六萬 02/23 16:04
139F：→ a13360: ，我只好笑而不語。現在有些設備外商新人底薪都八萬一了… 02/23 16:04
140F：推 captainwei: 民航局給機務的證照是一 02/25 02:00
141F：→ captainwei: 張白紙 所有Airman只有 02/25 02:00
142F：→ captainwei: 機務不是卡式就知道重視 02/25 02:00
143F：→ captainwei: 程度了 02/25 02:00