作者il0306 (Taylor)
看板Aviation
標題[分享] 全球機場貨運量 2002 - 2020
時間Sun Oct 10 22:05:04 2021
https://youtu.be/VKn_5_7nb9s
想不到台灣的貨運量可以進入全球top10，不知道都運什麼貨物。
孟菲斯國際機場（MEM）自2002年有紀錄起為全球貨運量最高的機場，持續8年至2009年後
則由香港國際機場（HKG）取代，在2020年孟菲斯國際機場再次奪得首位。
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1F：→ mithralin: 台灣電子大廠不少 10/10 22:56
2F：推 yanzistart: 腹地這麼小也算是奇蹟 10/10 23:01
3F：推 homebrian: 台灣算出口大國啊，貨運量強不意外 10/10 23:14
4F：推 s1494041: 華航貨運量就世界前10了不是 10/10 23:43
5F：→ eduishappy: 是不是跟IC製造都在台灣有關呢 10/11 01:47
6F：推 AbrahamChang: 2017年之後很明顯，供應鏈轉變，轉單效應浮現，桃 10/11 07:12
7F：→ AbrahamChang: 機受惠 10/11 07:12
8F：推 sanfractor: 華航一間就佔全台空運量的一半 更是站上全球第五大 然 10/11 13:11
9F：→ sanfractor: 後魯酸們還在那邊井底之蛙以管窺天 真的是笑死嘍 10/11 13:11
10F：推 Clooney5566: 我主張華航轉型成為純貨運航空 誰贊成誰反對 10/11 13:27
11F：推 TsukimiyaAyu: 華航背負這麼多人命 轉型也好 10/11 13:40
12F：推 lsj168: 台灣未來空運量會越來越大 10/11 19:54
13F：推 raincsmu: 誰保證會越來越大？ 10/13 00:44
14F：推 ting445: 進口超級多 不然市場上的進口生鮮怎麼來的？ 10/13 00:57
16F：→ ting445: .com/am1J1Vt.jpg 10/13 01:00
18F：噓 weyward: 已知用火還是撥接上網 10/13 04:27
19F：推 Delisaac: 講的好像華航有啥競爭優勢一樣 華航倒了一樣有其他運能 10/13 10:29
20F：→ Delisaac: 會補上 賺錢生意還怕沒人做? 10/13 10:30
21F：→ nobodywang: 華航的競爭優勢就是絕對不會倒 10/13 15:45
22F：→ iqeqicq: 2020香港轉運樞紐地位被中共一國一制重擊 10/15 15:58
23F：→ iqeqicq: 還有美中貿易戰川普限制MIC產品 10/15 15:59
24F：推 sunworship: 呃 請問華航倒了有哪些運能可以補上 10/20 00:17
25F：推 bugmus: 怎麼講的好像量能隨時都能補上一樣 10/23 17:39