作者nyrnu (新春愉快 羊羊如意)
看板Aviation
標題[情報] 全球通航空飛機交機時程
時間Mon Oct 26 22:14:00 2015
全球通航空飛機交機時程
http://news.sina.com.tw/article/20151026/15422035.html
2015/11: 1st L-410
2015/11: 2nd L-410
2015/12: 3rd L-410
2015/12: ATR42-600
那架PZL M28 看來真的無緣了.
看來明年春節~元宵節都還可以看的到德安航空出現.
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開天窗！明年離島航線恐停擺
離島航線開天窗！原訂在明年接手離島航線的全球通航空公司，因為新飛機交機時程延遲
1個月，加上民航局相關程序未跑完，無法準時在元旦接手，民航局協調德安航空延長營
運1個月，遭德安航空拒絕，離島航線恐怕因此停航。
全球通航空股份有限公司是台灣一家以小客車租賃起家的航空公司，並由華信航空前任總
經理陳明堂出任總經理，積極進行飛機採購及人員招募及訓練，計畫經營國內離島航線。
原規畫以法製ATR-42-600型42人座客機、波蘭製M28-05型19人座客機為營運機種，不過由
於L410機型對抗側風的能力要比M28高出許多，因此改由L410取代M28。
全球通航空董事長朱志鵬今天在台東召開說明會，強調因為之前許多不實指控，全球通都
默默忍受，但為了打消民眾疑慮，不得不出面召開說明會，他說，因廠商交機延遲1個月
，目前大約會晚1個月時間接手營運，由於與民航局簽訂時，最多可以展延6個月，所以晚
1個月並不算違約。
面對德安航空堅持在年底退出營運，全球通也莫可奈何，朱志鵬說，這並非全球通能處理
，只能待民航局協調，若是因此斷航，也只能請鄉親多擔待，「1個月的等待，可換15年
的安穩」。
https://video.udn.com/news/388643
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2F：→ Stockholm: ATR42-600是租機還是全新機？ 10/26 23:11
3F：推 yanzistart: 如果要五階段兩個月哪走的完... 10/26 23:25
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5F：→ cgy: 從報導顯示不出來 DO228 比L410 和 42-600 可靠? 不知推論? 10/27 06:53
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