作者cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)
看板Aviation
標題Re: [閒聊] 高麗航空買新機
時間Sat Feb 9 07:45:52 2013
: 推 Jimmy2010:推力會不足嗎(誤) 02/08 22:17
: 推 bidet:引擎就在窗戶邊，這樣會不會吧乘客吵死啊？ 02/08 22:19
老俄的運輸機不少這樣設計，考慮到因為廣大的俄羅斯領土，不是所有的機場都是
可像台灣一樣這麼平穩，西伯利亞那邊這個是有OFF-ROAD等級，跑道可能就是把
砂土弄平，甚至草地弄平可以落地，這樣惡劣的狀況，發動機如果放在像A320
A321那樣的位置，很容易就有FOD的問題，發動機就會吸入一堆雜物，所以才會
把機翼往機身上部移動
: → bidet:高麗航空怎麼不考慮買A320neo和A333? 02/08 22:20
北韓應該還在被聯合國經濟制裁，歐美應該是不會賣飛機給他
因為跟外界長期少有接觸，很多飛航安全是不太符合國際安全規範
（外國飛機，其實本國民航局，可以對他抽檢，但是沒有制裁，
就是去函跟對方國民航局打報告）
很多國家對他是有禁止其飛機飛入，香港有禁過一段時間
: 推 globalhawk:那的確是Bae-146的相似款之一 02/08 22:25
: → fastech:朝鮮非必要不買歐美貨.... 02/08 22:29
: 推 cassine:連手機都支持hTC了 02/08 22:31
: 推 CORSA:是好奇朝鮮怎麼沒有考慮買SSJ或是ARJ21? 02/08 22:50
SSJ，SU跟歐美JV的部份太多，應該會不同意
C919 ARJ核心零件都是美國...如：發動機
光出口許可就會被打槍
現在大概也只有烏克蘭 俄羅斯 中國 會作北韓生意
148-100B那隻可飛2200KM
平壤-桃園錯錯有餘...XD
: 推 cgy:期待七月來台灣XDD 02/08 23:15
: 推 Jimmy2010:以後高麗航空會買CRJ也不一定 02/08 23:42
: → CORSA:CRJ是加拿大的公司製造,會買的機率其實很低~應該還是以俄烏 02/09 01:41
: → CORSA:中三國的製造公司製造的機會還是比較大 02/09 01:41
: 推 bidet:那高麗航空會買C919,ARJ21來用嗎？ 02/09 01:44
: 推 MD12:搭過兩次Rossya的，這飛機光搭乘感覺其實還不差，其他?! 02/09 03:43
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◆ From: 1.34.204.76
1F：推 CORSA:忘記還有零件的部分確實也是有關係~ 02/09 10:22
2F：→ flyover01:An-148會那樣設計是因為源自於An-72/74;重新設計的機翼 02/09 12:46
3F：→ flyover01:其實只是把超威的上吹式引擎改成一般的吊掛式 02/09 12:47
4F：→ ewings:他們家好像也沒做過低單翼的飛機,做成高單翼比較熟練 02/09 14:18
5F：推 ahpc82:上吹式...那B-52是雙吹式嗎XD 02/09 15:14
7F：→ flyover01:Upper Surface Blowing(縮寫恰好是USB),這是YC-14上用的 02/09 22:00
8F：→ flyover01:敢問啥雙吹式的原文是啥,好讓小弟goo一下 02/09 22:02
9F：→ flyover01:安托諾夫有做過低單翼的啊,An-180,An218都是,嚴格講是 02/09 22:05
10F：→ flyover01:還沒做出來而已,錢不夠了先去兼點外快,做做運9運20之類 02/09 22:06
11F：推 rocky9137No2:話說之前在TSA看到C-130用反動力倒車... 02/09 22:19
12F：推 kongyeah:看c大的回覆長知識！ 02/09 23:21