作者： 黃如萍╱台北報導 | 中時電子報 – 2013年1月21日 上午5:30 為迎戰廉價航空搶客，國籍航空紛紛突破傳統售票方式，針對訂位率較差航線提供夜購或 周末ＧＯ優惠，並仿效廉價航空推出早鳥方案，以更多樣化票價及組合開拓客源，長榮航 空甚至更新訂票系統，首創國籍航空來回不同票艙的組合套票，票價降幅達十％至十五％ 。 國籍航空優惠票價活動都在官方網站銷售，有別於過去透過旅行社或旅遊網站售票，想搶 便宜的民眾也要改變購票方式。海洋大學航運管理系助理教授張邱驊表示，航空公司拉高 官網開票比，就是仿效廉價航空公司作法，減少付給全球訂位系統的權利金開銷，每個航 段可省下五美金（台幣一百五十五元）。 新加坡、馬來西亞吉隆坡、菲律賓馬尼拉、日本東京及大阪等五個航線，是廉價航空與國 籍航空票價戰的主戰區，也是消費者最有機會搶到便宜機票航線。國籍航空從策略、行銷 及系統等三方面出擊，正面迎戰廉價航空。策略方面，推出多票種早鳥方案，根據預購機 票時間長短訂出不同票價，越早買票折扣越多，廉價航空打出五折以下機票，在一般航空 公司也買得到。復興航空推出提前預訂四至十個月後的特別早鳥專案，桃園─新加坡來回 機票不含稅台幣三千七百元，約打三五折。 在行銷方面，華航、長榮及復興等國籍航空都推出夜購或周末ＧＯ等機票促銷，針對訂位 率較差的航線推出五至十四天短票期機票，拉高飛機載客率。中華航空總經理孫洪祥表示 ，周末ＧＯ票價至少有十％至十五％降幅，與廉價航空公司相差不多，還免費提供機上餐 飲和行李托運等，服務更多、更好。 在系統方面，長榮航空率先斥資全面更新銷售系統網頁，提供來回票不同訂位選擇，把經 濟艙座位區細分為十種以上價位，從以往雙向航程一併賣，改為單向銷售，旅客可以去程 購買經濟艙Ｂ艙，回程再訂購票價較便宜的經濟艙Ｍ艙，票價選擇更彈性與多元。據了解 ，長榮航空在去年改版，有效提升網路訂票率後，華航也計畫在今年跟進。 聯結： http://tw.news.yahoo.com/國籍航空官網-降價迎戰-213000646.html -- 沒關係就找關係 找關係就有關係 有關係就沒關係 --

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