就 1. 吉隆坡--增班+放大機型 2. 夏威夷--增開non-stop route(6或7月); 屆時與TPE-NRT-HNL 搭配 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 華航看好客運成長，強化吉隆坡/夏威夷航線 2013/01/15 17:14 精實新聞 2013-01-15 17:14:15 記者 羅毓嘉 報導 華航(2610)去年客運成長動能亮眼，總經理孫洪祥今指出，今年華航將針對客運市場進一 步推出新服務，包括在台北－吉隆坡線增加運能，同時因應美國給予台灣免簽證優惠，夏 威夷線將從6月起改為直飛，日本線則可望受惠於日幣匯率回貶、提昇台灣旅客赴日旅遊 需求，華航對今年客運表現持正面看法。 2012年全年，華航營收為1326.09億元，年增0.3%，其中客運營收為866.21億元，年增 7.1%，貨運營收則為408.09億元，年減12%，客運業務的成長已成為支撐華航營收規模維 持正向增長的最主要推手，為了延續此一格局，華航今年也針對數個航點推出營運強化的 規劃。 華航總經理孫洪祥表示，以馬來西亞的吉隆坡航線來看，近年雖有Air Asia等低成本航空 業者(low cost carrier,LCC)加入競爭，不過事實上華航認為「飛得多可以把餅做大」， 觀察台－馬雙方的客流量維持成長，華航今年規劃將原本營運台北－吉隆坡航線的A330改 為更大的B747-400執飛，並評估進一步增班，拉高整體運能供給以滿足市場需求。 而客層以觀光旅客為主的夏威夷航線方面，孫洪祥則透露，有鑑於美國已正式給予台灣旅 客免簽證優惠，有助於提昇台灣觀光客赴美旅遊意願，華航今年6月起將把原經由東京中 轉的台北－夏威夷航線改為直飛，目前規劃每週提供2-3班次服務，持續爭取相關旅運商 機。 面對亞洲區域航線來自LCC航空業者的的強勢挑戰，孫洪祥則指出，LCC的投入固然對市場 上的航空票價構成壓力，不過票價走低有助於旅客出遊意願的增加，尤其以現有航空業營 運結構來看，LCC和華航區域航線的票價差距並不大、估僅在10-15%之間，但華航的服務 更加全方位，相信旅客會選擇華航提供的服務。 全文網址: http://www.moneydj.com/KMDJ/News/NewsViewer.aspx?a =d8b19c33-b197-4247-a290-8ffb57a9ac62#ixzz2I3xzfQt0 http://www.cdnews.com.tw/cdnews_site/docDetail.jsp?coluid=141&docid=102175848 -- 航空/鐵道/都市資料找不到? Well, the opinion may be on the way! --

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