作者eori (浮光掠影)
看板Aviation
標題Re: [討論] 培訓機師的選擇
時間Thu Dec 27 16:46:01 2012
您真厲害
別人只求考上一家的培訓機師
但是您卻可能自己一個上三家
在此先預祝您能大三元
以下就我知道的
提供您做參考
如果有說錯請指正
1.華航
國內一個月後就出國
受訓時的薪水比較高
但是完訓任用後的薪水比較低
華航有發生過死亡的事故
公司在桃機旁邊
華航有全球最大的747機隊
航線遍及全球
綁約20年
2.長榮
國內六個月後才出國
受訓時薪水比較低
但是完訓任用後的薪水比較高
長榮沒有發生過死亡的事故
公司在南崁
長榮是波音公司777-300ER最大的航空公司客戶
航線遍及全球
綁約15年
3.復興
國內受訓一個月後就出國
聽新聞說待遇跟長榮差不多
有發生過死亡的事故
公司在台北
除了兩架A330外, 都是窄體客機
航線以亞洲和國內線為主
綁約15年
如果是我的話
我會選擇最快開班的公司
※ 引述《aaasssdddfff (免洗哀低)》之銘言：
: 版上各位前輩、教官、先進大家好
: 小弟近日報考了培訓機師
: 承蒙本版的資訊
: 目前長榮只剩下體檢報告的繳交
: 華航也是等體檢報告繳交後的綜合評量
: 復興則是目前的關卡都有過
: 這也讓小弟可能要面臨選擇公司的狀況
: 而長榮是二月要開訓
: 華航是三月
: 想請問一下版上的前輩、教官、先進們是否能提供一些資訊
: 讓小弟參考如何選擇公司呢
: 萬分感謝
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 175.96.128.116
1F：→ h2ono1:花國內是三天 12/27 16:49
2F：→ cCathy:GE待遇那行....是指國外受訓期間嗎 @@a 12/27 17:15
3F：→ kolen:eva的77W不是最大吧XD 隨便CX都比BR多架 12/27 17:34
4F：→ nyrnu:GE有望成為台灣最早引入下世代窄體客機(2017)這多點吸引力? 12/27 17:37
5F：推 kimi255085:EVA是77W的首發客戶 但是不是最大吧 沒記錯的話 12/27 17:39
6F：推 vs421:關於77W Emirates應該多很多？ 12/27 17:47
7F：→ cppwu:華航也不是744最大機隊... 12/27 19:09
8F：推 waynechemi:全世界最大的747機隊? 真假啊 不是貨機隊嗎 12/27 20:11
9F：→ waynechemi:77W最大用戶絕對不是BR....... 12/27 20:12
10F：推 ingridlyon:人家說當空姐去華航 當機師去長榮 想每天回家去復興 12/27 21:34
11F：→ fero956:GE的待遇跟BR差很多 12/27 22:03
12F：→ cppwu:貨機隊也不是了，韓航規模比華航大 12/27 22:25
13F：→ our607:復興好像規定前幾年(6年??)要飛國內線 12/27 22:27
14F：推 bbcar:Emirates表示：我家的77W可以填滿杜拜機場的Gate唷！ 12/27 22:28
15F：推 chungminchun:羨慕~ 小弟在CI面試掰了...淚...回去繼續領28K 12/27 22:45
16F：→ motokare:這篇的資訊真是......... 12/27 23:04
17F：→ eori:華航的747看維基百科, 長榮的777看長榮網站的2004新聞 12/27 23:12
※ 編輯: eori 來自: 123.194.168.95 (12/27 23:13)
18F：推 powerpooch:2004 你撥接嗎... 12/27 23:22
19F：推 tfe60:華航是曾經是最大客戶了吧 他是最後一家加收747 長榮777就.. 12/27 23:46
20F：→ tfe60:有錯在指證 謝謝 12/27 23:46
21F：→ h2ono1:"2011年11月13日，阿酋航空宣布訂購50架777-300ER" 12/28 01:20
22F：→ tonmeister:GE或CI可以娶自己同事，BR就會有一個人要離職。﹝怒﹞ 12/28 07:52
23F：推 danish:有一個人離職，就會多一個職缺... 12/28 08:50
24F：→ danish:BR可能考量到航空業工作繁重，需要有一方專心的來照顧家庭 12/28 08:51
25F：→ pooh24:GE的薪水喔 科科 12/28 10:19