作者kasamewon (洨狗望)
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標題[新聞] 免簽商機 高雄飛美班機露曙光
時間Tue Oct 23 20:28:27 2012
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作者: NuClei (。) 看板: Kaohsiung
標題: [新聞] 免簽商機 高雄飛美班機露曙光
時間: Tue Oct 23 18:12:38 2012
（中央社記者程啟峰高雄23日電）
高雄市旅行商業同業公會理事長沈本立今天說，夏威夷
當地航空公司日前至高雄，了解赴美免簽後商機，評估開闢直航航線。
台灣赴美免簽證11月1日將生效，外交部南部辦事處與高雄市旅行商業同業公會，下午在
交通部觀光局旅遊中心高雄服務處舉行「國人赴美免簽證待遇說明會」，沈本立致詞時，
做以上表示。
沈本立表示，夏威夷當地航空公司日前至高雄踩線，了解免簽後南部旅遊市場反應，評估
開闢高雄直航夏威夷的可能。
沈本立會後受訪說，旅遊「免簽效應」剛開始一時可能看不出，年底跨年、春節及寒假等
旅遊旺季，應會逐漸浮現；不過，高雄目前仍沒有直航美國班機，赴美旅遊的免簽利多，
恐會因此大打折扣。
美國在台協會高雄分處長歐介林受訪則指出，夏威夷當地航空是否開闢直航高雄航線「還
在評估中」。
他又說，赴美免簽是項好消息，高雄鄉親不必再跑去台北辦簽證，還可將省下的申辦簽證
手續費拿到美國消費，呼籲大家把握赴美免簽利多，多到美國玩。
與會的外交部南部辦事處長廖港民說，過去台灣民眾赴美每年約有50多萬人次，九一一事
件以後降為40多萬人次，免簽後可望回升。
他並提醒，旅行社業者及民眾赴美免簽生效時間是美東時間11月1日凌晨0時，注意美國各
地時差問題，以免徒增困擾。1011023
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※ 編輯: NuClei 來自: 203.77.48.183 (10/23 18:13)
1F：推 deepsummer :到夏威夷!!! 10/23 18:32
2F：推 ElicWang :到夏威夷！！ 10/23 18:35
3F：推 h344567 :到夏威夷!!! 10/23 18:38
4F：推 otld :直飛美國哪裡 10/23 18:44
5F：→ viperfish :高雄直飛夏威夷就太讚了XD 10/23 19:04
6F：→ kasamewon :good news!! 10/23 20:26
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7F：推 shinkon:阿囉哈航空~ 10/23 20:31
8F：→ wsderfgt:南部市場還沒大到這種程度 10/23 20:31
9F：→ hicker:小港機場能起降的最大航機 最多只能直飛美國西岸吧?? 10/23 20:33
10F：推 SmileFace:所以以後從TPE去HNL要從KHH轉機？真是太cool了~ 10/23 20:41
11F：→ hicker:直飛夏威夷的已成歷史了嗎?? 現在連桃園飛的也要停成田 10/23 20:44
12F：推 mykorianda:Sorry. Mission impossible..... 10/23 20:49
13F：推 mykorianda:Aloha 先飛TPE試水溫再說吧。連TPE-HNL我也 … 10/23 20:53
14F：推 PCH800618:我以為是Hawaiian? 10/23 20:55
15F：推 kenny53:aloha跟hawaiian不一樣喔@@ 10/23 20:59
16F：推 atriple:我猜是Hawaiian Airlines 10/23 21:00
17F：→ atriple:能直飛美國西岸就夠囉 HNL在太平洋中間 10/23 21:01
18F：推 PCH800618:Hawaiian最近瘋狂擴展亞太市場,HND/KIX/FUK/SEL均有斬獲 10/23 21:08
19F：→ kelpiejo:在HNL轉機到本土會是好方法嗎 10/23 21:20
20F：→ sinohara:最早是EVA KHH-LAX 10/23 21:36
21F：→ ndr:印像中BR飛過KHH-LAX,好像是某年夏季,但不是每天飛. 10/23 21:36
22F：推 TCFR:BR001 跟 BR002 10/23 21:37
23F：→ ndr:HNL到美國本土的機位有限,而且除非本來就要轉機,不然對直飛點 10/23 21:38
24F：→ ndr:的乘客來說是多一次轉機,包括起降跟等飛機的時間 10/23 21:39
25F：→ ndr:而且HNL本來就是美國國內線的熱門點. 10/23 21:41
26F：推 DavidEaston:飛美西中停HNL比起NRT來說多出的油費相當相當可觀 10/23 22:05
27F：→ tonys1126:台灣只需要一個桃園國際機場就夠了 10/23 22:22
28F：推 cityport:有放棄HNL-TPE去飛HNL-KHH的可能嗎@@ 10/23 22:22
29F：→ cityport:媒體又再結合地方民代來亂了 10/23 22:24
30F：→ toojooken:頂多就是包機意思一下 而且保證會上演事前畫大餅 10/23 22:45
31F：→ toojooken:為了成團猛殺價 事後虧了再來靠夭政府不幫忙的輪迴 10/23 22:46
32F：→ toojooken:不信把"美國"換成"中國" inbound/outbound顛倒看 10/23 22:47
33F：→ toojooken:類似的言論是不是很親切呀~~~ 10/23 22:48
34F：→ starbuckser0:這篇新聞沒有出現民代呀~ 10/23 23:21
35F：推 Ecclestone:根本沒納市場 10/23 23:42
36F：→ iamkher:我只希望高雄可以大量開闢廉價航空為主~ 10/23 23:49
37F：→ iamkher:美國有無直飛就算了 反正票價也不會漂亮 高雄要轉去香港轉 10/23 23:50
38F：→ iamkher:還比較方便 但絕對不能放棄南部唯一國際機場 10/23 23:51
39F：→ zonnnnn:照這邏輯小港還有100多條航線有開呢 先開歐洲看看啊! 10/24 01:39
40F：推 ATR72:不然從KHH經MNL轉帛琉一路跳到美國去好了，麻煩一下UA/CS了 10/24 01:42
41F：→ ndr:這是二戰時的逐島躍進嗎:) 10/24 01:57
42F：推 HCCLandRover:把KHH廢除算了 反正也只會幫香港賺錢 10/24 05:36
43F：推 cityport:淚推樓上，台灣目前只能先顧好TPE 10/24 08:09
44F：推 ATR72:照樓樓上的邏輯，日本大部分的空港都該廢了，幫首爾賺錢而已 10/24 12:20
45F：→ starbuckser0:待TPE的連外有CTS那麼方便,再討論廢島上的其他機場吧 10/24 12:59
46F：→ coolfish1103:結果最後是開 HNL-GUM/SPN-KHH... 10/24 14:27
47F：→ iamkher:南部人不是所有人都願意北上搭機 有高雄機場就去香港轉就 10/24 15:29
48F：→ iamkher:好 且不用一直拖拉行李 方便許多 況且高雄可能真的沒有長 10/24 15:30
49F：→ iamkher:程航班的市場 但不能就此廢掉 真的要廢臺灣就要關掉一堆了 10/24 15:31
50F：推 Chiardy:兩家航空多進幾架73X/32X就可以多幾個高雄直飛班了。 10/24 15:39
51F：推 tonmeister:BR:KHH飛美國嗎？﹝遠望﹞嗯...........十多年前啊.... 10/24 16:35
52F：推 Ecclestone:廢掉KHH算了 浪費 人少 10/24 18:21
53F：→ salene:KHH只要有HKG一條航線就夠了 10/24 18:22
54F：→ iamkher:要廢KHH 應該不可能 因為他的客運量還是不會比台中 花蓮等 10/24 19:21
55F：→ iamkher:少 所以不太可能 KHH還是有他的必要性 10/24 19:21
56F：→ WhiteWinter:照某樓邏輯乾脆禁止民眾出國觀光算了因為錢都被賺走了 10/24 19:30
57F：→ WhiteWinter:你以為拉行李花大半天搭客運搭高鐵再轉接駁車很輕鬆嗎 10/24 19:33
58F：推 iamkher:很同意樓上!! 10/24 19:37
59F：推 starbuckser0:淚推WW 10/24 20:09
60F：推 cityport:所以縣縣有國際機場？？？ 10/24 20:15
61F：推 ATR72:樓上不用這樣無限上綱吧，支持有KHH就等於支持縣縣有機場? 10/24 20:26
62F：→ starbuckser0:廣設機場只是改善地面聯外交通不佳的方法 之一 10/24 22:55
63F：推 iamkher:不需要各縣市有國際機場 只需把蚊子機場都砍掉就好 10/24 23:07
64F：→ wefddd:HCC跟Ecc都是逢高雄必反,大家何必跟他們認真 10/24 23:11
65F：推 chianghh:高雄人給推~不過KHH還是先從兩岸航線著手吧 10/25 00:29