作者Loreto (沉潛)
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標題[新聞] 華航攜手科大 培養維修人才
時間Tue Sep 11 20:22:38 2012
原來標題：華航攜手科大 培養維修人才
新聞來源：
http://www.cna.com.tw/News/aEDU/201209110229.aspx
（中央社記者許秩維台北11日電）培養維修人才，中華航空今天說，將和北科大、雲
科大和虎科大合作，提供每校25名實習名額和每名新台幣7萬7000元獎助學金。
中華航空公司今天下午舉行航太科技維修人才產學合作簽約記者會，中華航空董事長
張家祝、台北科技大學校長姚立德、雲林科技大學校長楊永斌、虎尾科技大學校長林
振德出席。
張家祝表示，航務和機務須同時具備才能確保飛機安全，但台灣相關訓練機構不多，
導致機務出現缺口，若只是委外維修，並非良策，華航希望能自行培訓飛機維修人員
，因此選擇和三所科大合作，簽署產學合作計畫。
華航自101學年度開始，將提供給北科大、雲科大和虎科大每校25個實習名額，獲選
學生需在大四下學期參加華航修護工廠18週的實習課，而華航會提供每位學生5萬元
獎學金，和上課期間每天300元的零用金，合計約7萬7000元，學生畢業及役畢後，可
優先受聘為維修人員。
虎尾科技大學飛機工程系助理教授王士嘉表示，虎科大是國內少數有航太維修的科系
，每年都有不少學生進入航空業服務，而飛機維修人才除了一般機械專業外，還需具
備相當程度的英文能力，同時要能適應飛機維修時可能遇到的艱辛環境。
王士嘉表示，飛機維修人才通常需經過長期受訓才能上線，現在華航和幾所大學建立
產學合作，及早培訓人才，對華航來說能減少成本，對學生來說也能提早進入職場，
可說是雙贏的局面。
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◆ From: 106.1.212.129
1F：→ tachikoma:......科科 也好，讓這些未來的機__員們早點知道真相 09/11 20:34
2F：→ tachikoma:不然簽了約想走要賠錢走不了很痛苦的..... 09/11 20:34
3F：推 abian746:可惜沒有台科大(誤) 09/11 20:45
4F：推 yameiday:真相是什麼?很操?薪水很少? 09/11 20:56
5F：→ tachikoma:這些都很好打聽，只是有些人就是不信 09/11 21:02
6F：推 AI999:說穿了就是黑手 先想想自己為什麼想要走這行比較重要。 09/11 22:59
7F：推 AEM:貪生怕死莫入此門，升官發財請走他路（誤） 09/11 23:04
8F：推 zippa:每天都是衣服濕透滴水下班 工作環境就是熱吵髒 還輪三班QQ 09/12 00:14
9F：推 scott2015:77K換50萬，這種投資穩賺的吧! (誤!)~ 09/12 09:08
10F：→ tachikoma:77k/m換500k........orz 09/12 10:55
11F：→ kc135:起薪是32k... 09/14 11:06
12F：推 nhboy:修護大哥辛苦啦~ 09/14 23:23