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最近SQ006在A.C.I.的影片已有中文字幕 h ttp://www.5 6.com/u 15/v_Nz E5NTc3ODA.html 大陸網站 不喜勿進 影片中有少許錯誤 不過都有中英文對照 裡面有提到當時的TPE並不符合法規 跑道關閉 卻沒有明顯標示 (當時05R有做滑行之用 沒有設置地面雷達 ILS也指出沒有對正05L 機長忽略該警告 因為過度專注於在颱風來臨前起飛 當時觀察員指出側風已達28.5kts 747側風限制為30kts 快要超限 若是超限得取消起飛滯留台北 所以在沒有地面雷達的狀況下還能夠阻止事故發生嗎? 若有違反版規請告知 謝謝 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.40.247.50
1F:推 kodamahope:有注意的話...就會發現跑道是錯的->意外不會發生 08/31 05:52
2F:→ ttnakafzcm:看模擬 05R蠻好認的說 = = 08/31 05:56
3F:→ KCETinTW:所以還是要把責任全推給新航嘛... 08/31 10:56
4F:→ KCETinTW:(我不是說原po, 別誤會) 08/31 10:56
5F:→ KCETinTW:另感謝原po分享鏈結, 但提醒一下還是低調一點會比較好 08/31 10:58
6F:→ ttnakafzcm:Sorry 我還是要說重一點 這件事SQ錯比較大 08/31 11:04
7F:→ ttnakafzcm:無視PVD 發現ILS沒對正跑道 沒確認就起飛 08/31 11:06
8F:→ gskto:沒對正跑道 塔台怎沒通知讓他就起飛呢?還是SQ沒聽到走錯跑道 08/31 11:26
當年TPE沒有地面雷達 根據影片指出 ASC算出來跑道距離塔台1600公尺 當晚的視程RVR是600M 試問要如何能發現SQ006走錯跑道呢 = = 機長自己都說他在05L ATC在無雷達的狀態下 實在是無法確認Orz ※ 編輯: ttnakafzcm 來自: 114.40.247.50 (08/31 11:39)
9F:推 CORSA:相較於場面雷達,如果當時在05R跑道口擺上水泥護欄似乎就可以 08/31 12:22
10F:→ CORSA:避免了~另外模擬05R是好認,但實機實候模擬卻發現沒那麼容易 08/31 12:24
11F:→ CORSA:另外不管中正機場如何,當時新航機師的出錯比例還是重很多~ 08/31 12:27
12F:→ ttnakafzcm:恩 C大妳忘了一件事 05R當時有供滑行使用 08/31 12:53
13F:推 Ecclestone:當然是sq的錯...桃機 CI不會錯 08/31 12:57
這件事怎麼會扯到CI呢? TPE當然有錯 可是SQ機師錯的比例還是很大 我並沒有要護航 沒有地面雷達這件事情的確該鞭 雖然有裝地面雷達可避免此悲劇 但是機師本身人為疏失層面不可否認阿.... ※ 編輯: ttnakafzcm 來自: 114.40.247.50 (08/31 12:59)
14F:→ Guis:CI沒事也被鞭XD 08/31 14:00
15F:→ ttnakafzcm:標準躺著也中鎗XDDDD 08/31 14:02
16F:推 traystien:機組員的決策有最絕對的影響,其他人和設備的監視只是盡 08/31 14:04
17F:→ traystien:可能減少機師決策出錯的機率。 08/31 14:04
※ 編輯: ttnakafzcm 來自: 114.40.247.50 (08/31 14:09)
18F:→ psilons:演機長那個演技真不錯 XD 08/31 15:38
19F:→ flyover01:沒有地面雷達是哪裡不合法規了?桃機只有道義上未能窮盡 08/31 17:02
不好意思 我敘述的不是很好 是關於跑道關閉的部分 不是地面達Orz
20F:→ flyover01:所有一切可能來防止並改正機師的錯誤,問題是,SQ要先有 08/31 17:02
※ 編輯: ttnakafzcm 來自: 114.40.247.50 (08/31 17:03)
21F:→ flyover01:錯誤 08/31 17:03
※ 編輯: ttnakafzcm 來自: 114.40.247.50 (08/31 17:04)
22F:→ flyover01:另:誰敢在颱風夜在跑道上擺水泥護欄?被吹得打到飛機怎辦 08/31 17:04
23F:→ flyover01:我認為ACI情節有誇張,桃機與ASC幾乎一開始就覺得SQ走錯 08/31 17:06
幫你改一下 有誇張我同意 報告我有去看過了 ※ 編輯: ttnakafzcm 來自: 114.40.247.50 (08/31 17:07)
24F:→ flyover01:但電視情節裡演到ASC甚至擔心是施工機具從05R被吹到05L 08/31 17:07
25F:→ flyover01:第二天的新聞畫面我到現在還印象深刻,軍警上跑道去撿拾 08/31 17:08
26F:→ flyover01:旅客行李時是一群人手拉手一字長蛇陣走上跑道的 08/31 17:09
27F:→ flyover01:因為那天的風就是那麼大,單獨一個人都有可能被吹跑 08/31 17:09
28F:推 yvxx:有沒有人也注意到節目最後地面雷達上,出現了 CI-611... 08/31 23:40
29F:推 AdPiG:很多人都注意到了XDDD 09/01 22:05







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