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※ 引述《motokare (timeless sleep.)》之銘言: : 大家好~ : 想請問一下 : 我今天下午四點多開車在國道三號上(中和到樹林收費站之間) : 看到天上有貌似Cessna 172造型的小飛機在飛 : (high wing, fixed gear, 還可以看得到機翼和機身中間的斜支撐) : 飛得很低(低到我都可以用肉眼看到他的斜支撐跟gear) : 而且還做了180度迴轉(所以應該不是IFR的飛行) : 我想問的是 台灣有開放這種小飛機嗎? : 而且還可以做VFR飛行?還飛這麼低? : 還是那是什麼電視台之類用的攝影飛機? : 如果有開放私人用(GA)的話我要趕快跟我朋友講 他一直想要買一架來玩:p : 感謝解答!! 去年春夏我也在國三過樹林收費站往南,約三峽鶯歌上空,傍晚近五點看過。 目視猜測高度在1500ft上下。這著實嚇我一跳,因為三鶯地區低高度亦屬於管制區 通常只有空勤的直昇機和龍潭陸軍直昇機會在附近活動。 C版友推文說可能是大鵬BN-2 但那天的我肯定不是,那天我到近場台立刻查了資料,沒有。問下午值班同事,沒有。 BN2近場台一定有紀錄,且BN2在台北地區空拍通常都在2000ft以上。 所以扣除我眼殘之外,剩下兩種可能 1.陸軍龍潭基地在秘密測試新型固定翼機 (最好這麼厲害) 2.有違法玩家....(可是要從哪起飛呢) 最後回原波問題,南台灣已經有些區域開放超輕航空器了 但是想在北台灣低高度玩VFR?no no....慢慢等。(儘管我也很期待) --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.230.115.199
1F:→ flyover01:大漢溪河床,鶯歌山佳間,那裡本來就是輕航機熱點 07/01 00:32
2F:推 hicker:柑園空域?? 07/01 00:32
3F:→ hicker:柑園橋到三鶯橋間的大漢溪段 這是民航局規劃的超輕空域 07/01 00:34
4F:→ hicker:只是這塊現在還沒有團體申請管理 07/01 00:34
5F:→ hicker:再過去還有大溪空域 但也是跟柑園空域一樣的狀況 07/01 00:37
6F:→ hicker:柑園跟大溪空域的都是最高到500呎 07/01 00:38
7F:→ m28:嗯,那天看到的應該不是超輕等級了>< 07/01 01:04
8F:→ luckystrike5:常常下午都看的到喔 應該有2 3年了 07/01 01:14
9F:→ yanzistart:有退休教官帶我飛過柑園...跑到真的有夠短 07/01 01:26
11F:推 a5mg4n:科科院的新無人機? 07/01 07:46
12F:→ Danjor:非法的無誤 我就住在附近 07/01 09:22
13F:→ Danjor:http://www.wretch.cc/blog/kouzi2308/1516710 參考網頁 07/01 09:22
14F:推 motokare:我看到的應該就是樓上這個!!!不過這是輕航機嗎?||| 07/01 14:07
15F:推 Pecker:想利用這個標題界問一下,那國防大學後面的跑道 07/01 15:13
16F:→ Pecker:是可以起降的嗎? 07/01 15:13
17F:→ cgy:國防大學後面那個已經廢除,現在是後校補運分部教練場 07/01 15:28
18F:→ cgy:硬要飛是可以啦但是應該不是一個標準的機場 07/01 15:29
19F:推 DavidEaston:有人知道這些輕航機是私人的還是可以在教官陪同下上去 07/01 20:26
20F:→ DavidEaston:試試嗎? 07/01 20:26
21F:→ Danjor:印象中 完全和法的只有大鵬灣跟賽嘉 其他地方的航機是不 07/02 07:56
22F:→ Danjor:是試航 人員是不是有執照 場地是不是合法 都還有待商榷 07/02 07:57
23F:推 Bcl2:就我所知 不少退役的軍方或民航飛行員都在低調地玩 07/03 11:55
24F:→ psilons:很久了,級數應該是比Cessna 150小 07/06 13:08
25F:→ psilons:那種light sport aircraft 有的長的跟Cessna很像 07/06 13:15







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