作者fabg (藍天．翱翔)
看板Aviation
標題Re: [問題] 桃園機場的跑道編號
時間Fri Jun 29 13:56:47 2012
※ 引述《ckshkid (CRAZYBOY)》之銘言：
: 依照維基百科的資料
: 桃園機場現在的北跑道是05L-23R 南跑道是05R-23L
: 這是之後改的
: 不過GOOGLE MAP上看下去還是原本的05-23和06-24
: 我的疑問是為什麼之前南北跑道的編號會差一號
: 這兩條跑道照理來說應該是平行的沒錯吧！？
因為，桃園機場的跑道不是同時興建的....
1979年桃園機場完工時，機場只有北跑道，如果依據現有的資料，
目前的北跑道（05L-23R）在最初的名字曾經被稱為05C-23C，
這是因為在桃園機場在1970年進行規劃時，當時機場北面設計三條平行跑道的計畫...
至於在北跑道南面、新航空難前曾經被稱為05R-23L的NC滑行道區域，
一開始就是設計為備用跑道使用，在未來也會臨時被稱為05C-23C跑道（依然備用）
由於機場主計畫沒有改變，所以在1984年的南跑道啟用時，就被稱為06-24跑道，
因為05L/C/R都已經被用掉了，所以才會用了06跑道的名字....
其實如果看機場主計畫，會發現這個機場的變化非常有趣。
桃園機場的配置，其實現在還是跟著1970年代由美國Parson's團隊設計的架構，
唯一有差異的就是第三航廈的配置位置，至於貨運站和航機維護區，
基本上都是跟著當時的規劃架構進行逐步擴充，並沒有太多的變化。
在這一段期間中，桃園機場做過不同的主計畫設計，1993年荷蘭NACO團隊，
2000年Airplan團隊都做過不同的規劃與想像，
NACO團隊的設計主要是把南北跑道外挪以挪出兩條跑道間的空間來，
Airplan團隊的設計主要是往南（往軍機場）方向延伸、沿用了大園基地的第三跑道。
兩個案子中間都有不同的因素沒有發展下去，但NACO當時的最大阻力就是「民意」
（主要是土地徵收的問題...）
結果等到去年民航局發布機場綱要計畫配置時，機場又往北延伸了...Orz||
如果大家有興趣，可以參考小弟去年發表在Blog的桃園機場主計畫歷程文章，
就會大致對桃園機場的發展脈絡有一個比較統整的概念。
文章連結：
http://fabg.pixnet.net/blog/post/30000861
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不過，新跑道目前看起來遙遙無期，連第三航廈都未必一定蓋得出來了...
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