※ 引述《B787DL (◎Dreamliner◎)》之銘言： : 前陣子無聊發了封MAIL給民航局詢問有關蘭嶼跑道加長一事， : 原我以為會回答的很官方，結果.... : 以下是民航局的回覆，與大家分享 : 先生，您好： : 有關您於來信詢問，蘭嶼機場跑道長度及安全性等事宜乙案，謹就相關情形說明 : 如下： : 一、蘭嶼機場係屬小型離島機場，目前使用跑道長度為1,132公尺，現由德安航空公司 : 以DO-228型航機(1B類航機)。經檢討，跑道如要延長，因該地區平地不多，勢必要以 : 填海造陸方式辦理，將需面對沿岸海溝地形不利施工問題，技術難度甚高、所需經費 : 龐大。因此，是否有延長跑道之必要，實需審慎檢討。 : 二、另外，如果要飛航載客量較DO-228多之機型，則機場需大幅改建，跑道需延 : 長、加寬，原有航廈、塔台及消防站等設施需拆除擴建，停機坪空間亦需增建，環島 : 公路部分路段需辦理遷建，部份山丘土方亦需挖除，同時將衍生環境保護、禁限建範 : 圍擴大、用地取得等非技術性課題，牽涉課題更為廣泛、複雜。 : 三、以蘭嶼機場目前營運狀況來看，每日提供6班定期往返臺東蘭嶼之航班，近3年之 : 平均載客率，98年為79.2%、99年為82.4%、100年為84.5%，市場供需狀況尚稱平 : 衡。另觀察近3年旅客量，98年為60,149人次、99年為68,562人次、100年為73,002人 : 次，旅客量亦尚屬穩定。考量現有蘭嶼機場跑道所提供容量尚稱充裕，後續本局將視 : 機場營運狀況，適時檢討有無延長跑道之必要。 : 感謝您對於機場建設的關心，敬祝 萬事如意。 : 交通部民用航空局局長 尹承蓬 敬上 : 為提昇本局為民服務品質，及日後處理類似案件有所改進依據，有關本案之處理狀 : 況，請 台端以帳號XXXXXXXX及XXXX密碼進入本局網站 : (http://notesweb.caa.gov.tw/caaoa/mb0001.nsf/vw0309?openview)查詢，俾填寫 : 滿意度調查表，以利本局改進之參考。 其實跑道加長還有很多需要額外考慮是否需要 不過說穿了還是 是否符合效益存在 不過蘭嶼現有那個機場 不管在未來要充客運量等那個機場限制太多了 真正等到那個時候，應該也是砍掉重練了 光要精確進場儀器設置旁邊那座山就打槍了，ils不可能 微波不知道可不可以 目前都是飛目視啦，所以只要一起霧，飛機就可以回台東了XD -- 相簿 http://photo.xuite.net/chenkyen 運輸也可成為旅遊的主角 http://blog.xuite.net/chenkyen/blog --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.133.129.76