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打造東方德航 長榮航擬建亞太維修中心 2012-04-26 01:15 工商時報 【記者王志煌/桃園報導】  長榮航空不僅連續8年榮獲全球10大最安全航空公司,更因改造波音超大型貨機, 讓該公司的航太技術執世界牛耳,維修技術更獲得全球航空公司的認可。長榮航空董事長 鄭光遠就表示,長榮維修中心目前年營業額150億元,其中有7成來自國外的飛機,這樣的 實力讓長榮有能力在台灣建立亞太維修中心。  旺旺媒體集團昨(25)日在桃園縣長吳志揚的陪同下,參訪長榮航空公司訓練中心 ,由長榮航空董事長鄭光遠親自接待。桃園積極發展航空城,鄭光遠除了強調長榮航空一 向本著安全、服務的核心價值經營企業,更傳達了在長榮航太維修廠建立亞太維修中心, 以及成為東方德航的企圖心。  鄭光遠表示,2008年金融風暴後,全球航太維修市場產生很大變化,因為日圓升值 和國內維修成本過高,美、日、韓等國的飛機幾乎都往外飛,不在本國維修,而送到長榮 的維修廠,這種趨勢讓長榮看到,有很好的機會在台灣設立亞太維修中心。  鄭光遠指出,長榮維修廠年營業額已達150億元,每年並以1、20%速度成長,而維 修的飛機,長榮自己的僅占30至40%,60至70%都來自國外。也因此,交通部長毛治國來 訪時曾表示,長榮有機會成為東方的德航,因為德航是全球公認維修技術最好的航空公司 。  鄭光遠也指出,長榮也積極向交通部爭取更多土地蓋維修廠,而經濟部過去有很多 科技專案的協助,現在應該是回收的時候,長榮維修廠要打造成東方德航也是指日可待的 事。 http://news.chinatimes.com/domestic/11050613/122012042600349.html ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 華航修護工廠表示:..... -- 航空/鐵道/都市資料找不到? Well, the opinion may be on the way! --



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◆ From: 1.162.249.14
1F:→ tachikoma:...那個,有人看過facebook在EGAT打卡的顯示名稱嗎 顆顆 04/26 08:34
2F:→ tachikoma:研討會上看過幾家公司的態度 賺錢就要政府放鬆管制 04/26 08:36
3F:→ tachikoma:賠錢就要政府救,管制外來競爭反對開放航權 04/26 08:37
4F:→ flyover01:美日韓維修成本過高--→是婊自己壓搾員工血汗嗎? 04/26 13:52
5F:→ starbuckser0:大概是說國民所得吧~ 04/26 17:57
6F:推 kerker:我聽說不給成立工會?如果是真的不是還違反勞基法? 04/26 18:36
7F:→ tonmeister:我看到某媒體集團出現,會滿令我不安的。 04/26 18:41
8F:推 Ecclestone:sigh.....果然此板對這種新聞一片酸意 04/26 18:59
9F:推 kenny53:不太懂那集團去那邊參觀的用意 04/26 18:59
10F:推 Earl:德航財務都出問題了,BR還想當東方德航,哈哈 04/26 19:02
11F:推 Whelsper:拜EGAT之賜偶爾可以看到一些怪咖飛過來... 04/26 20:43
12F:→ crazybb:那個花的喔.....自己家的都修不完了還要搞誰家的-.- 04/26 22:40
13F:→ crazybb:他對面那間被稱做血汗工廠不是沒原因的 04/26 22:41
14F:推 Tonycon:聽聽就好! 04/26 22:48
15F:推 Christyuki:敝公司大園的打卡~是員工自己標的...... 04/27 08:53
16F:推 baldwinn:我猜想,應該是要報導1-2-1配置的新桂冠艙改裝吧?快上線了 04/27 09:10







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