作者sinohara (kinu)
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標題[閒聊] 各間航空公司部份航線三月份載客率
時間Wed Apr 25 21:50:37 2012
大阪 均75.4%
華航 36432 68.4%
長榮 13716 80.3%
國泰 17755 75.4%
JAL 19357 81.3%
捷星 11300 86.0%
仙台
長榮 3981 87.8%
札幌 均79.6%
華航 14458 74.5%
長榮 16445 84.7%
名古屋 均79.4%
華航 16805 81.2%
長榮 2250 81.9%
國泰 12316 69.7%
JAL 8420 93.3%
桃園羽田
長榮 154 61.1%(僅飛一班)
松山羽田 均89.4%
華航 34963 90.1%
長榮 27329 87.5%
JAL 26662 90.7%
ANA 23633 89.1%
桃園成田 均81.8%
華航 48110 82.4%
長榮 29349 83.8%
國泰 14556 75.8%
聯合 11988 79.2%
達美 14957 80.3%
JAL 20256 85.5%
ANA 10500 81.8%
沖繩
華航 13498 73.8%
福岡 均68.3%
華航 26671 72.2%
長榮 10335 84.7%
國泰 11547 52.6%
廣島
華航 8610 84.5%
小松
長榮 4890 78.0%
宮崎
華航 2171 67.8%
靜岡
華航 692 72.1%(夏季班表後)
鹿兒島
華航 872 89.7%(夏季班表後)
高雄大阪 均81.8%
華信 1210 83.1%(夏季班表前)
華航 497 78.6%(夏季班表後)
高雄東京 均72.9%
華航 5082 70.5%
JAL 10661 74.1%
高雄名古屋
華航 1706 77.1%(夏季班表前)
其他航點
釜山 均79.4%
復興 2351 68.7%
釜山 9228 82.6%
新加坡 均74.9%
華航 21812 63.1%
長榮 13821 70.6%
復興 7170 71.1%
捷星 15210 80.5%
新航 34520 80.7%
虎航 10106 90.6%
沙巴 均77.2%
馬航 5846 68.8%
馬亞 5299 89.2%
吉隆坡 均82.9%
華航 16691 76.0%
長榮 8477 79.9%
馬航 9813 84.8%
亞航 21061 89.8%
首爾 均76.9%
華航 15822 71.0%
長榮 17421 74.3%
大韓 17563 80.7%
韓亞 17644 85.0%
國泰 16086 77.1%
泰航 14375 73.9%
阿姆斯特丹
KLM 2189 57.4%
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(′▽‵ ) ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ かんーまおーよんすっすー
／ 丶 ヽ U CHU BIEN CAPSULE | (よんすっすー)
/ ヽ / /＿＿ 斯斯鼻炎膠嚢 ＿＿＿ | くぉーそーよんすっすー
/ /へ ヘ/ /スズレックス鼻炎カプセルA | (よんすっすー)
（_／| ＼_ノ/ θ | びーさいびーえーんよんすっすー
/ / ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ Mr.よんすっすー
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◆ From: 220.139.204.184
※ 編輯: sinohara 來自: 220.139.204.184 (04/25 21:51)
1F：推 PCH800618:華航短程線表現不俗，AMS應該漏算MNL-AMS的客人 04/25 21:55
2F：推 FrankLP:怎嚜大阪還不降價@@ 04/25 22:02
3F：推 vagueterror:復興的新加坡有點起色了 04/25 22:04
4F：推 robinlee528:復興打敗花航了!! 04/25 22:05
5F：→ coolfish1103:長榮是怎麼麼飛桃園羽田的呀？ 04/25 22:06
6F：推 LanceLee:GE的新加坡真的做起來了 載客數和載客率都贏BR!! 04/25 22:17
7F：→ toojooken:其實是某一天飛機壞去 等修好天都黑了 回到台灣已經超過 04/25 22:18
8F：→ toojooken:松山的宵禁時間 因此就轉降桃園並安排地面交通接駁 04/25 22:19
9F：→ coolfish1103:了解，謝謝。鹿兒島看起來載客率還不錯... 名古屋新 04/25 22:27
10F：→ coolfish1103:增四班好像還沒顯著影響到載客率。 04/25 22:28
11F：→ sinohara:樓上也對 這次CAA桃園-高雄接駁有MH,HU,CZ的資料. 04/25 22:29
12F：推 immortalqq:GE的SIN不錯喔:)加油 但CI的SIN就.... 04/25 22:29
13F：→ immortalqq:還有ICN的也不太好 囧 04/25 22:30
14F：推 toojooken:CI KIX與FUK的增班還在培養客源 因此載客率都有下滑 04/25 22:33
15F：→ toojooken:CI116/117非常對中南部的胃口 CI158/159就靠日本客了 04/25 22:35
16F：→ coolfish1103:話說 GE 帛琉的載客率也比 CI 高呢。 04/25 22:39
17F：推 ATR72:不過GE的釜山線還是被電 04/25 22:46
18F：推 TrueTears:4/3 TPE-CTS 搭華航空位不少... 04/25 22:49
19F：→ Electronics:GE的TPE-SIN有5888不含稅的促銷，如果這樣子載客率還 04/25 22:49
20F：→ Electronics:起不來的話…… 04/25 22:49
21F：推 jacklee340:很好奇之前KE開航的清州線還在嗎?好像沒有什麼消息 04/25 23:34
22F：推 ATR72:樓上喚起我的記憶... 04/25 23:37
23F：推 PCH800618:好像停了欸？ 04/25 23:42
24F：→ jacklee340:清州這條航線一整個很低調... 04/25 23:48
25F：推 duo131:問一下~~華航飛KIX載客那麼高是因為多了飛紐約在那邊轉機嗎 04/26 11:25
26F：→ sinohara:華航每天有2~3班飛過去 早去午回 晚去早回 與紐約班 04/26 11:53
27F：→ dsx:GE SIN載客數哪裡贏BR... 04/26 12:25
28F：推 senju:荷航AMS航線還有延遠到MNL, 不知民航局是怎麼統計資料的 04/26 12:42
29F：→ senju:華航的高雄成田撐的有點辛苦, 改成重開名古屋不知會不會好點 04/26 12:44
30F：→ sinohara:華航高雄成田再觀察一個月 最近改738早去午回 04/26 13:24
31F：推 kougousei:MNL-TPE沒有載客權應該就不算吧? 只算在TPE上下機的? 04/26 14:04
32F：推 TrueTears:今天坐了CI CTS-TPE 超級空 04/26 22:13
33F：推 anpeih:看來廉價航空在台灣真的很有市場 04/27 12:33
34F：→ sinohara:話說t`way 台譯叫德威航空. 04/27 12:57
35F：推 kerrboy2001:韓亞飛首爾的旅客數和載客率好高！是票價相對便宜嗎？ 05/03 22:17