作者chester71 (.. )
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標題[新聞] 20億蓋台中國際航廈！ 年載客量可達255
時間Fri Apr 6 22:21:56 2012
20億蓋台中國際航廈！ 年載客量可達255萬
清泉崗機場原本只是空軍基地，2004年與水湳機場合併後，成為軍民合用機場，不過運量
始終不高，直到兩岸直航，才提升了3成左右，而去年9月，台中航空站的國際航廈動工，
擴建之後除了多新航廈，還有飛機維修棚，原本的滑行道也拓寬15米，讓中型飛機可以起
降，預計年載客量可達255萬人次。
中部國際機場的國際航夏，還在施工階段，國工局一共編列20億元經費，未來新航夏會有
3層樓半，外觀以老鷹展翅飛行為意象，利用太陽能板發電，綠色設計希望節能減碳。國
工局工程處陳處長：「飛機維修棚都已經完工了，航廈的主體工程，我們到目前的進度，
到3月底的進度是有22%。」
目前清泉崗機場只能容許C型小飛機起降，一架飛機只能坐100人次，經過擴建工程，滑行
道拓寬15米，200人坐的中型飛機，終於能夠飛到台中國際機場。陳處長：「像是737(型
號)都沒問題，但至於747就有問題了。」
台中航空站表示，去年國內線與國外線，運量有145萬人次，預計國際航廈啟用後，8個停
機坪變成10個，總運量達到255萬人次。
台中航空站一向被批評運能太差，再加上航廈過小，設備老舊，還有停車位嚴重不足，最
令外界詬病，其實在1954年的時候，清泉崗只是空軍基地，2004年水湳機場遷址後，才合
併成為軍民合用機場，但運量始終不高，最初年載客量只有20幾萬，直到兩岸直航後，提
升3成左右，運量逐漸增加，預計國際航廈完工後，目前7個定期的國際直飛國家，以及10
個大陸對飛城市，航班將會視情況增加。
來源：
http://ppt.cc/OhhL
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◆ From: 219.87.252.73
※ 編輯: chester71 來自: 219.87.252.73 (04/06 22:22)
1F：→ starbuckser0:一直搞不懂台中的非國內航線是定期包機還是定期航班? 04/06 22:28
2F：推 PCH800618:定期包機吧？ 04/06 22:41
3F：推 mjonask:有定期航班 CA台中-天津就是定期航班 04/06 23:31
4F：推 steverson:四月份開始的首爾琉球也都是定期航班 04/07 01:29
5F：→ skywinjim:還以為是255億人次 04/07 03:29
6F：→ keepstudying:如果是為了跟大陸的航班，的確有擴大興建必要 04/07 05:37
7F：→ sharp100:廈航台中廈門一直都是用738飛不是嗎？ 04/07 08:08
8F：推 nyrnu:華航(信)其實可參考航班編號,4碼多是包機(定期/不定期)性質 04/07 08:57
9F：推 StormyMing:廈航只有737跟757 不過我都搭復興 也是A320/A321阿 04/07 15:21
10F：→ StormyMing:上禮拜飛來廈門 現有滑行道對A320來說就已經差不多了 04/07 15:22
11F：→ StormyMing:確實是有拓寬的必要拉 不過我還是希望能截彎取直 04/07 15:23
12F：→ StormyMing:每次都滑很久~~~~旅客們都蠢蠢欲動 04/07 15:24
13F：推 windows0204:737與A320很早就有了吧!港龍與快運的香港航線就是壓 04/07 18:58
14F：推 LanceLee:目前單走道的機型都沒問題A321/738都可 門檻是雙走道 04/07 20:29
15F：推 micdibo:多改善桃機跟國內城市的交通連結吧 不然慢慢就萎縮了 04/07 21:29
16F：推 vesting:五楊跟桃捷高鐵機場段... 今年聖誕節用得到嗎? 04/08 02:31
17F：推 dede1129:台中的問題是跑道跟航廈離太遠 跨三個行政區...... 04/16 20:42