浦東機場擬建新跑道 可停A380 【聯合報╱特派記者胡明揚／上海報導】 2012.03.23 03:39 am 上海機場建設指揮部昨天公示「浦東國際機場第四、五跑道項目環境影響報告書」，依據 修訂的跑道規畫，未來第四、第五跑道都可以做為目前全世界最大客機空中巴士A380在內 的專用跑道，以因應上海機場不斷增加的班機起降需求。 大陸自行研製的ARJ21支線飛機，明年初開始在第四跑道試飛，自行研製的C919大飛機於 2014年起在第五跑道試飛。 根據修訂的規畫，第四跑道長度由3000米延伸至3800米，第五跑道與第四跑道間距由1220 米擴大至1750米；第五跑道長度將由3800米縮短至3400米。 報告書顯示，第四跑道總投資27億6880萬元人民幣，按目前國際機場4F的最高標準修建； 第五跑道是大陸第一條在海上建造的跑道，預計投資人民幣67億4783萬元。 這二條標準跑道能夠起降包括A380在內的世界上各類大型飛機。目前浦東機場的三條跑道 中，第一跑道是4E級，能保障波音747-400同類型飛機及其以下機型，第二跑道、第三跑 道均是4F級標準。 項目專家透露，第四跑道將與現在的第二跑道構成一對近距離跑道，承擔東側航線起降任 務。今後第二跑道負責起飛，第四跑道負責降落，可以提高營運效率，縮短旅客候機等待 時間。 上海機場集團預計隨著第四、第五跑道相繼投入營運，2015年浦東機場的年旅客輸送量將 達到6000萬人次，年貨運輸送量為475萬噸，飛行量達到55.49萬架次。遠期浦東機場的旅 客輸送量，將達8000萬人次。 【2012/03/23 聯合報】 http://udn.com/NEWS/MAINLAND/MAI2/6980383.shtml#ixzz1pwQJlNtF -- 航空/鐵道/都市資料找不到? Well, the opinion may be on the way! --

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