作者lega (nice catch)
看板Aviation
標題[新聞] 松山金浦航線 韓廉價航空包辦
時間Thu Feb 23 16:31:54 2012
(中央社記者姜遠珍首爾23日專電)南韓國土海洋部今天宣佈,去年11月與台灣簽署
的首爾金浦-台北松山機場每週各7班直航航權,南韓部分將由EASTER和T’WAY AIR
兩家分別飛行3個和4個航班。
南韓「聯合新聞通訊社」報導,南韓國土海洋部曾多次表示,進行新設航線航權分配
時,將優先考慮廉價航空公司,因此,今天在航空交通審議委員會上作出上述航權分
配。
據報導,不僅南韓兩家大集團型航空公司─大韓航空和韓亞航,就連韓航旗下的JIN AIR
、韓亞航旗下的AIR BUSAN及JEJU AIR、EASTER、T’WAY AIR等廉價航空公司也參與
這場角逐。
國土海洋部官員透露,首爾金浦-台北松山航線開通後,可望和載客率達80%以上的
仁川-桃園航線相媲美,成為黃金航線。
報導指出,南韓各大航空公司認為,松山機場距台北中心商業區僅3公里,會吸引不
少商務人士和旅客搭乘,因此,不論是大型航空公司還是廉價航空公司都對這條航
線志在必得。
對於EASTER和T’WAY AIR兩家廉價航空公司獲准參與首爾金浦-台北松山航線,據分
析,這符合南韓政府扶植廉價航空公司的政策,讓這些公司透過黃金路線以改善脆弱
的經營結構,同時,也給消費者更多的選擇機會。1010223
http://www2.cna.com.tw/News/aALL/201202230094.aspx
EASTAR JET
http://www.eastarjet.com
http://en.wikipedia.org/wiki/Eastar_Jet
T'WAY AIRLINES
http://www.twayair.com/
http://en.wikipedia.org/wiki/T%27way_Airlines
--
復興跟遠東的分貝應該會越來越高吧 XD
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 175.180.251.138
※ 編輯: lega 來自: 175.180.251.138 (02/23 16:36)
1F:→ coolfish1103:遠東是要拿通里薩那架來飛嗎?他又沒飛機來高分貝... 02/23 17:36
2F:推 ATR72:反正是松山起降,跟金門馬公借一下飛機好了 02/23 17:43
3F:推 robinlee528:遠東的飛機還蠻吵的 02/23 19:28
4F:推 robinlee528:再說遠東跟復興又不是廉航... 02/23 19:35
5F:推 Chungli28:遠東復興拼不過韓籍業者吧 XD 02/23 19:45
6F:推 robinlee528:TSA要多一些737系列可以看了 02/23 20:36
7F:→ robinlee528:話說明明是EAST"A"R JET..... 02/23 20:37
8F:推 buslover:這真是好消息 韓籍廉價航空公司來飛 讓我也想去韓國哩 ^^ 02/23 20:40
9F:推 PCH800618:完了...台灣這邊這下有得吵了,KE和OZ沒來,哭哭 02/23 20:45
10F:推 PCH800618:不過這樣分其實覺得很妙,台籍業者可能因此占有優勢 02/23 20:49
11F:推 ATR72:沒關係,台灣可以分給AE和B7,扶植一下小公司 (無誤) 02/23 20:52
12F:推 robinlee528:德安表示: 02/23 20:52
13F:推 ATR72: TSA可以分一個櫃位給我嗎 02/23 20:56
14F:→ coolfish1103:剛好沒有聯盟來飛這段... 就沒有聯盟的包袱... 02/23 21:29
15F:推 kuwen:給廉價航空飛 這跟松山機場定位不符吧? 02/23 22:52
16F:→ kuwen:話說松山現在有因為slot少起降費收比較貴嗎? 02/23 22:52
17F:推 toojooken:泡菜這些年可以在空運市場左右鴻源不是沒道理 02/23 23:15
18F:→ toojooken:TSA-GMP一週七班還要拆兩家 坦白說吸引不了商務客 02/23 23:16
19F:→ toojooken:乾脆放手一搏給兩個小公司試水溫 看看真本事究竟如何 02/23 23:17
20F:推 FrankLP:國泰&泰航會不會受到影響 02/23 23:27
21F:推 PCH800618:所以按照t大說法,這樣的談判條件多少也是故意設定的? 02/23 23:29
22F:→ coolfish1103:不知道是哪方要求限制座位... 如果是台灣的話,那韓 02/24 01:04
23F:→ coolfish1103:方也只是擺出最有利的經營模式罷了... 02/24 01:04
※ 編輯: lega 來自: 175.180.251.138 (02/24 01:12)
24F:→ doraemon129K:是有點失望了~因為衷心希望韓亞大韓降落松山! 02/24 01:32
25F:推 philipwen:票價大概會落在多少區間阿 02/24 11:26
26F:推 alles:看看那麼多松山中國內陸航班,松機定位問題早就不攻自破吧 02/24 11:58