作者morgankao (Evanston, IL)
看板Aviation
標題[情報] 華航2012/03/01起 大阪/福岡增班
時間Sat Dec 17 23:35:52 2011
目前只看到在華航日本網站有 (不過還是要等政府最後許可)
http://www.china-airlines.co.jp/news/1112/111216.html
自2012/03/01起 台北(桃園)-大阪(關西) 每週10班增為每週17班
CI 020 TPE0800-1120KIX Day146 B744
CI 156 TPE0835-1155KIX Daily (Day146 A333, DayX146 B744)
CI 158 TPE1730-2050KIX Daily A333
CI 159 KIX0900-1110TPE Daily A333
CI 157 KIX1310-1520TPE Daily (Day146 A333, DayX146 B744)
CI 019 KIX2005-2215TPE Day257 B744
自2012/03/01起 台北(桃園)-福岡 每週7班增為每週14班
CI 116 TPE1220-1525FUK Daily A333 *new
CI 110 TPE1735-2040FUK Daily A333
CI 111 FUK1010-1140TPE Daily A333
CI 117 FUK1625-1755TPE Daily A333 *new
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.125.33
1F：推 FrankLP:所以是派草莓機隊飛增加的航班 12/17 23:43
2F：推 FrankLP:上次有遇到有福岡人買精緻旅遊去香港玩說XDD 12/17 23:45
3F：→ microee:便宜票價??? 免肖想~ 12/17 23:49
4F：→ sinohara:大阪晚回班變少了 12/17 23:54
5F：→ sinohara:跟長榮羽田一樣 丟一架去大阪過夜 12/17 23:55
6F：推 PCH800618:華航真的有在賺日本客的錢～認為會降價的真的...唉唉 12/18 00:24
7F：→ PCH800618:不過156和20撞在一起，是要分隔JFK和KIX的客人嗎？ 12/18 00:31
8F：→ PCH800618:除了這個以外其他的覺得還可以，晚班興致不高也是真的 12/18 00:32
9F：推 ATR72:復興表示: 給新人一個機會嘛... 12/18 00:43
10F：→ coolfish1103:跟我預測的一樣... 先打復興的航線... 琉球有打算要 12/18 01:08
11F：→ coolfish1103:改回每天兩班嗎？還是老神在在不怕 XD... 12/18 01:08
12F：→ yaayaa:琉球應該多飛一點 把琉球納進台灣的版圖~ 12/18 01:26
13F：推 ATR72:不過華航這麼一改，日航會先倒楣吧XD 12/18 01:27
14F：→ coolfish1103:其實覺得 156 應該要晚 60-90 分鐘飛會比較好... 但 12/18 01:27
15F：→ coolfish1103:可能這樣子會影響飛機派遣吧！說不定復興提供的時刻 12/18 01:27
16F：→ coolfish1103:安排就是要專攻日本客所以華航也跟著調整增加航班？ 12/18 01:28
17F：推 FrankLP:捷星表示: 12/18 01:57
19F：推 robinlee528:樓上張爸? 12/18 11:07
20F：→ coolfish1103:剛剛注意到一件事情就是... 這條將會使用 74C 來飛。 12/18 13:18
21F：→ coolfish1103:所以新艙能夠 166 度的商務艙又從紐約線脫離了... 12/18 13:18
22F：→ coolfish1103:不過好處是頭等艙座位又回到紐約航線 (大誤)... 12/18 13:23
23F：推 PCH800618:改艙後的三艙等744也是一樣的配置呀，都有機會吧 12/18 15:54
24F：→ PCH800618:剛剛發現我錯了QQ 改艙好的是F12C49Y319 12/18 16:59
25F：→ sinohara:東京部份 CI100/101增飛周日一班 12/21 17:22
26F：→ sinohara:增飛是從2/5 12/21 17:22