作者m28 ()
看板Aviation
標題Re: [問題] 民航特考 飛航管制
時間Thu Nov 10 12:34:11 2011
英語口試，據某年的考官說，重點在看你是否會「講」英文。
只要講的通順能懂，不要支支嗚嗚的吐不出話，基本都會有70分
(以前英會話有門檻70的限制)
講的流利講的動容，分數當然再往上加。
至於有時候因為緊張，考生回答偏離問題，也還能接受。因為重點是看你"講英文"。
換句話說，口試這關不太刷人啦！
需要準備的是心理測驗，你可以google搜尋ming 前輩的民航特考記，
事先看看心理測驗會考哪些內容。因為心理測驗固定會刷掉測驗分數最低的幾個人。
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btw,小道消息說，明年開始，民航特考和警察特考試辦"增額錄取"
意思是，即使你通過第二階段面試和體檢，考選部通知你上榜了
但在之後長達一年的訓練期間，訓練單位必須再刷掉一定比例的新人。
※ 引述《chicks (小妞)》之銘言：
: 如題, 今早民航特考放榜
: 小妹有幸通過第一階段筆試
: 接下來是體檢和第二階段面試
: 今年改成集體英語口試
: 雖然是首次實施團體面試
: 還是想請問有口試經驗的前輩有無心得可分享呢
: 謝謝!
: 加油!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.167.137.131
1F：→ josephairs:管制內部已經有開始在刷人了 11/10 12:41
2F：→ m28:以後新制度是：規定結訓時要砍五個人的話，不管你適不適任 11/10 12:48
3F：→ m28:都會被砍掉。 11/10 12:48
4F：→ m28:現階段是：上級覺得你適任即可順利結訓。 11/10 12:50
5F：→ m28:不太一樣，到時競爭恐怕很激烈～ 11/10 12:51
6F：→ josephairs:也太high了點 11/10 12:53
7F：→ DoD:不過今年二試看來和過去都不同，不知道取向是什麼。至於刷人也 11/10 13:18
8F：→ DoD:得先過二試才用得著煩惱。＠＠ 11/10 13:18
9F：推 azulito:現在放榜的應該已經考過英文口試了，英文口是最低是60分 11/10 14:15
10F：→ azulito:重點是體檢+心測有沒有過，如果入二試是同額的話 11/10 14:16
11F：→ azulito:照老兄您當初跟我說的，跟考官說按陰陽一樣會上榜 11/10 14:17
12F：推 azulito:咦...還是今年制度有改...那Disregard我說的吧.. 11/10 14:33
13F：推 rhymesachs:請問這個新制度也有包含通訊、諮詢的人員嗎? 11/10 14:58
14F：→ m28:原來今年有兩次英文口試..那就當我發廢文吧orz 11/10 16:52
15F：→ m28:以前第二次中文口試，感覺像是聊天那樣...不太需要準備的 11/10 16:53
16F：推 Coaltit:那個小到消息,好像還有一些空間可以討論...不然好慘 11/10 20:42
17F：→ Coaltit:以後大家受訓就爭個你死我活，明爭暗鬥的結果.... 11/10 20:43
18F：→ Coaltit:要是到了真正上線還改不了陷害別人以達抬升自己的習慣 11/10 20:43
19F：→ Coaltit:根本無法跟別人協調合作,哪有飛安可言? 希望不要這麼慘! 11/10 20:44
20F：→ Coaltit:訓練過程真的不適合就不勉強是真的,但硬要把好的人也砍掉 11/10 20:44
21F：→ Coaltit:這種不聰明的事情,相信最聰明的長官們一定不會作才對。 11/10 20:45
22F：推 Chiardy:已經夠辛苦的工作了，還要用比例制淘汰而不是適職性，悲哀 11/10 21:00
23F：推 atguc:azu大 第二試也要至少有60分才會錄取喔 11/10 23:03
24F：推 ethesame:適職性沒有一定標準且主觀,刷掉怪咖反被告,可能比例淘汰 11/11 00:05
25F：→ ethesame:比較沒有爭議 11/11 00:05
26F：推 boeing787:如果一梯人數少,大家又都很優秀,比例淘汰就很有爭議了.. 11/11 00:23
27F：推 Coaltit:何謂[適職性主觀]?應該修改的是刪人的彈性作法 11/14 23:18
28F：→ Coaltit:硬性比例並無法真正有效利用資源也無法淘汰真正該淘汰的人 11/14 23:19