作者newflag (new one)
看板Aviation
標題Re: [新聞] 華航 一票登機帶你轉飛全世界
時間Tue Aug 9 01:18:25 2011
最近一直在網路找文章 因為想要知道
到底加入聯盟 對客戶的 好處是什麼?
撇開 貴賓室 累積里程這種東西之外
是當你在買機票的時候
一個網站就可以從A-B-C全部一次買齊?
還是說A-B-C行李直掛方便?
還是說A-B-C一次買的價格比拆開買便宜?
感覺加入聯盟之後
對常常在飛遠程需要轉機的消費者有比較大的好處
但對於不常飛 或是飛短程的旅客 感覺吃不太到甜頭
我到現在為止 依舊無法找到航空公司加入聯盟後 對 少飛的旅客的好處
且就算是長飛的旅客 看來看去似乎也只是 累積里程 比較有實質的意義
請問是我有漏掉什麼嗎? 為什麼我就是找不到好處
但感覺一定是有好處 航空公司才會想要加入不是嗎?
還是說其實好處 不是對客戶的 是航空工公司本身可以降低成本
聯營或是維修成本之類的
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 130.159.155.2
1F：→ lega:撇開的不就是加入聯盟後對消費者的好處了嗎？在相同的比較基 08/09 01:30
2F：→ lega:準上，非常客本來就得不到什麼好處，航空公司不在意他們的。 08/09 01:31
3F：→ TOTO:對航空公司來說，還要給少飛的旅客些什麼好處，也太強人所難 08/09 01:32
4F：→ ppkscyc:有些機場會把同聯盟的擺在同一航廈 轉機可以走少一點路 08/09 02:31
5F：推 rudolph999:and行李直掛? 08/09 02:53
6F：推 isaacc:航空公司為何事事都要重視"不常飛 或是飛短程的旅客"? 08/09 07:12
7F：→ Piin:飛LAX-TPE現就會發現常客佔多大的比重了 XD 08/09 07:24
8F：推 PCH800618:對消費者的那些好處意義不大，對公司營收有幫助才是重點 08/09 11:22