作者tachikoma (塔奇庫馬)
看板Aviation
標題[新聞] 長榮冒煙急剎車 旅客嚇破膽
時間Sun Jul 24 17:13:18 2011
※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1EA-2Mrw ]
作者: tachikoma (塔奇庫馬) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 長榮冒煙急剎車 旅客嚇破膽
時間: Sun Jul 24 17:06:27 2011
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長榮冒煙急剎車 旅客嚇破膽 * 2011-07-24 * 【中央社】
1架長榮航空班機今天起飛前往澳門時，疑似發動機尾管冒煙，
正駕駛在加速滑行起飛前緊急剎車，旅客最後從充氣逃生梯逃離，上
百名旅客飽受驚嚇。
搭載152名旅客準備飛往澳門的長榮BR807班機，今天上午9時
在飛機加速滑行跑道準備起飛前，疑似發動機尾管冒煙，飛機火警號
誌燈亮起，正駕駛決定放棄起飛，飛機急速剎車。
班機旅客最後在空服人員引導下，從充氣逃生梯逃生，十多名
旅客在逃離過程中擦撞，所幸均無大礙。
長榮航空除給旅客紅包壓驚外，也安排旅客改搭班機。等候的
旅客下午回憶當時狀況時驚魂未定，表示狀況實在很緊張，心臟差點
跳出來。
有旅客表示，上飛機時就聞到有類似去漬油的味道，直到飛機
離開空橋，滑行到起飛跑道時，味道變得更重，他們也跟空服員反映。
1名女子表示，當飛機加速滑行10多秒，只差沒有拉起機頭離地
時，飛機突然急剎車，每個人都嚇呆了。
女子說，有人因為忍受不了油煙味，大叫希望空服員能打開機
門逃生，但空服員卻打電話，讓很多人感到不滿。
1名蘇姓男子也打開緊鄰座位的逃生艙門，並且有多人直接離開機艙，
站在機翼上等待救援，但不敢往下跳；最後在狀況比較穩定時，
經由充氣逃生梯逃離。
多位飽受虛驚的旅客對於機師緊急判斷表示高度讚賞，
但對於空服人員處置方式頗有微詞，並認為空服員平常不就是
在教旅客逃生，怎麼到關鍵時刻，動作好像慢半拍。
上百名旅客下午重新搭機前往澳門，對於上午的過程驚魂未定；
有人因為參加旅行社行程，原訂下午觀賞太陽劇團的演出，因意外延誤
，只能另外安排，協調是否能更動觀賞場次。
桃園國際機場公司表示，BR807班機的機型為MD-90，機齡14年，
今天共搭載152名旅客、7名機組人員。1000724
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打電話問功夫是哪招?
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◆ From: 114.37.8.50
※ 編輯: tachikoma 來自: 114.37.8.50 (07/24 17:13)
1F：→ LoveArwin:矮鵝～ 07/24 17:21
2F：→ tachikoma:打電話? 可能是誤認flight int phone了吧 07/24 17:24
3F：→ PCH800618:4年前CI120也是被罵，不過被罵的對象不同 07/24 18:05
4F：→ psilons:"我們都快死了，空姐卻只顧自己打電話!" (訣別? XD) 07/24 18:33
5F：推 Lafayette925:外國大媽空服員在這點略勝 07/24 18:50
6F：→ will38914024:要像外國空嬸,那就要看那間航空公司有沒有魄力呀~ 07/24 19:00
7F：→ will38914024:面對旅客無理的抱怨,還會不會挺自家的員工... 07/24 19:01
8F：→ will38914024:看了這則新聞的感想就是把一切都擬清了再做抱怨吧... 07/24 19:03
9F：→ Bcl2:為何在國外一個單純的故障事件到了台灣就是"險釀空難"? @@ 07/24 21:05
10F：推 PCH800618:這是台灣的媒體生態，誇大才有人看!!! 07/24 21:09
11F：→ dm2000:出事情可以由乘客判斷要不要開門我想就不需要機長跟空姐了 07/24 22:38
12F：→ danic:那段 我笑了 07/24 22:40
13F：→ fastech:從新聞的畫面來看,好像是立榮圖裝的B-17918 07/24 22:52
14F：→ whichway:會害怕是人之常情吧，也不是每個都上樓上幾位那麼專業 07/24 23:19
15F：→ ingridlyon:打電話那段真的很好笑 07/24 23:32
16F：→ skyegloz:我只能說不了解請不要亂評斷!!! 07/24 23:49
17F：→ skyegloz:空服員打的電話應該是飛機內的內部通訊電話 07/24 23:49
18F：→ skyegloz:目的是要通知機長被跟機長確認是否有逃生必要 07/24 23:50
19F：推 eugenelu:靠，打電話是要問機長如何處置吧？ 07/24 23:50
20F：→ skyegloz:記者沒常識 請不要貶低空服員的專業 我們工作不是你們想 07/24 23:51
21F：→ skyegloz:的那樣沒腦 雖然我不是長榮但專業素養上我對他們是有信心 07/24 23:52
22F：推 timberland:sky也不用這麼生氣...台灣媒體你也不是第一天見識到~ 07/25 00:14
23F：→ timberland:基本上飛機有出事~我還沒看過哪次沒"乘客抱怨"~ 07/25 00:14
24F：→ timberland:要是可以由絕大部分乘客來評論空服員的專業度~那我想 07/25 00:16
25F：→ timberland:以後也不需要空服員了~ 07/25 00:17
26F：推 nno:跟記者和奧客認真就輸了... 07/25 00:37
27F：推 nno:以後sop改一下好了,讓空服員機長先下機接他們,應該會被說棄乘 07/25 00:40
28F：→ nno:客於不顧吧~~ 07/25 00:40
29F：推 DeapBlue:現在旅客可以自己開艙門了？ 07/25 06:32
30F：推 physbook:而且機翼艙門是海上迫降時用的吧~~@@ 07/25 20:59