作者JJankovic (嗆妞JJ)
看板Aviation
標題[新聞] 松山飛金浦不樂觀 黃金線缺角
時間Sun Jul 10 10:55:17 2011
松山飛金浦不樂觀 黃金線缺角
2011-07-10 【中央社】
台北松山機場去年分別與上海虹橋機場、東京羽田機場對飛，原希望今年底前再對
飛首爾金浦機場；不過，交通部民用航空局研判不樂觀，政府推動東北黃金四角線恐缺一
角。
推動松山機場與同樣位在市區的虹橋、羽田與金浦機場對飛，打造松山機場在東北
航線圈中黃金四角航線的一環是近3年來政府重要政策。
去年6月14日與10月31日，松山機場分別與虹橋機場及羽田機場對飛，黃金四角航
線完成了2/3；原本期待今年建國百年，能再順利完成松山與金浦對飛，實現黃金四角航
線；不過，民航局研判情況不樂觀，今年應該飛不成。
民航局說，松山機場因有地利之便，無論是兩岸航線或日本航線，都選擇較好的起
降時間帶，載客率都不錯；如果再開航對飛金浦，時間帶都會不理想，可能飛機一早就到
，卻要等到晚上才有機會離開，降低航空公司經營航班的效益。
民航局透露，若要松山與金浦對飛，勢必涉及修改航約，現階段雙方對修約內容仍
存有爭議，松山與金浦對飛今年內可行性不大。1000710
http://tinyurl.com/3cynw28
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......幸福很難，我相信只要我們夠努力，沿途遙啊晃啊 也都是美景......
https://www.youtube.com/watch?v=3RNpQqhxBbE
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 123.192.197.33
1F：推 CORSA:其實缺這一角似乎也影響不大 07/10 10:55
2F：推 wilsonko:台灣貼韓國屁股,韓國貼中國屁股,人形蜈蚣也 OrzorzorZ 07/10 10:58
3F：→ forcetrain:推一樓~~ 07/10 11:12
4F：推 kenny53:好噁= = 07/10 11:50
5F：推 tonmeister:還好沒開放，否則黃金都被韓國人賺走了。別開啊~~~~~ 07/10 12:06
6F：→ whichway:I don`t care. 不過這新聞是不是也說出TSA目前的困境？ 07/10 12:12
7F：→ whichway:國際線的登機門及行李轉盤不足？ 07/10 12:14
8F：→ sinohara:想像一下JAL提早落地 卻要在外面等有空橋接才能進的慘況 07/10 12:17
9F：推 vicwk:乾脆飛平壤好了? 07/10 12:30
10F：→ cityport:不飛就不飛,松山空橋資源用來飛虹橋羽田利潤高金浦很多 07/10 15:16
11F：→ cityport:飛平壤+1,讓韓狗過38度線得來TPE轉機 07/10 15:18
12F：→ yuliwang:不飛拉倒，無必要 07/10 15:32
13F：→ mykorianda:開TSA-PEK吧！ 有需求也比開GMP好看多了 07/10 15:54
14F：→ cityport:之前的確有TSA-PEK阿 07/10 16:11
15F：推 sean0622:不開PEK的原因可能跟不開HKG一樣 PEK T3可以免台胞證轉機 07/10 16:32
16F：→ sean0622:加上PEK飛機多TPE很多 萬一開了大家都去轉機會威脅TPE 07/10 16:33
17F：推 mjonask:PEK T3可以免台胞證轉機真的假的?? 07/10 18:53
18F：→ mjonask:我是有聽說不用加簽但台胞證還是要帶 07/10 18:54
19F：推 brea:推二樓 07/10 21:41
20F：→ ingridlyon:NH1187就是常提早到但jal還沒走都在那乾等ㄚ!!! 07/11 00:38
21F：→ ingridlyon:前天15分就到了 但JAL三點半才飛!!乾等!!!!氣死人>< 07/11 00:39
22F：推 JCC:推平壤啊 還可跟平壤機場結為姊妹機場(酸).....飛香港還實用些 07/11 09:06
23F：推 causewaytw:重點是~桃園仁川每家都只飛一天一班,市場不是太大 07/11 10:10
24F：推 Kazamatsuri:TPE-ICN 一個禮拜有幾天華航、大韓跟韓亞有兩班喔 XD 07/11 11:56
25F：→ Lafayette925:其實台灣也有在貼中國屁股,這隻人形蜈蚣形狀很奇怪 07/11 12:31