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中央社 2011.06.19 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110619/5/2tkx4.html (中央社記者汪淑芬關島19日電) 長榮航空今年飛航滿20週年,長榮航空總經理張國煒今天在關島與媒體餐敘時,談到長榮 航空新的購機計畫,著眼大陸市場需求,同時考量汰換舊機,擬購新機至少20架。 張國煒說,兩岸仍是未來主力市場,現在明顯運力不足,新的購機計畫中,已考慮增加窄 體客機,將在空中巴士A321及波音B777兩種機型中做選擇,取代現有的MD機型。 張國煒也談到,國際油價高漲,老舊機種較耗油,不符經濟效益,未來長榮航空還要再增 購B777機種,取代B747,因B777可比B747省油達20%。 長榮航空現有15架B777-300ER飛機,去年底全部交機完畢,這也是張國煒主導購買的機型 ,機艙設計及裝備也是他一手規劃,B777的省油特性,讓他很自豪選對飛機。 張國煒去年取得B777飛機副駕駛資格,每個月都會有幾趟飛行;18日長榮航空首航關島, 還邀請3 對新人赴關島結婚及度蜜月,張國煒決定親自出馬,執行浪漫專機任務。 長榮航空多年前推出的Hello Kitty 彩繪機大受歡迎,連機上印有Kitty 貓的餐巾紙都成 了旅客爭搶的收藏品。張國煒說,今年還要再推彩繪機,但主題列為最高機密,要大家拭 目以待。 --------------------------------------- 重點大概整理一下 1. MD90的後繼人選應該是A321(不過之前比較傾向A320的樣子?) 2. 77W還會再繼續引進(不過之前第15架進來後也都閒置,真的有必要?) 3. 今年會有新的長榮彩繪機(噗哧,20週年彩繪機嘛?) --



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◆ From: 111.184.7.166
1F:推 nyrnu:裡面應該是737,也就是在A320與737之間擇一. 06/19 12:03
2F:→ nyrnu:另外長榮極需的則是A330-300 06/19 12:04
3F:→ PCH800618:長榮真的比較需要中型的A330...個人覺得77W是其次 06/19 12:06
4F:推 CORSA:C919表示: 太晚出了... 06/19 12:16
5F:推 ATR72:A321NEO會不會太大了些? 06/19 12:28
6F:推 AEM:"建國百年"彩繪機 (誤) (但空軍可以考慮一下 XD) 06/19 12:30
7F:推 yuliwang:搞不好是777F XD 06/19 12:43
8F:→ CORSA:BR其實可以考慮改用B772來主攻兩岸航線~ 06/19 12:57
9F:推 ATR72:這年頭772/77E都已經賣不出去了,BR還拿來用就搞笑了 06/19 12:58
10F:→ PCH800618:772短程線上使用成本高於A330,不覺得比較適合... 06/19 13:39
11F:→ PCH800618:尤其A330-300還可以拿來用在松山機場,772就別想了吧... 06/19 13:39
12F:推 cgy:772也可落松山,只是真的操作成不怎麼低就是了 06/19 13:49
13F:推 rocky9137No2:772可降落松山 06/19 14:13
14F:推 ieDaniel:777跟321差那麼多.怎麼會拿來比較應該是記者搞錯了 06/19 14:27
15F:推 starbuckser0:有其它媒體報是A321+B777,共20+5架 06/19 15:10
16F:推 immortalqq:好A330不買嗎 06/19 16:34
17F:推 Lafayette925:777什麼時候變窄體客機了= =" 06/19 17:15
18F:推 tonmeister:或是綠地球打算買777來改為單走道6+6座位!(大誤) 06/19 17:23
19F:推 wilsonko:這樣機隊規模會不會一舉超越華航XDDD 06/19 19:08
20F:推 cgy:華航有百機計畫 06/19 19:10
21F:推 Parafolia:等到交機,松山還在不在都是問題吧.... 06/19 19:43
22F:推 cgy:放心 松山還可以存活很久很久 06/19 19:51
23F:→ Danjor:簡單 直接把復興買下來 馬上有現成的飛機可以用..(誤) 06/19 21:41
24F:→ cgy:現在買復興很貴XD 直航前就要併購才是 06/19 22:01
25F:→ CORSA:買復興還不如買遠航,只是遠航也是一堆MD 06/19 23:35
26F:→ cgy:樓上,遠航財務黑洞深不見底... 06/19 23:47
27F:→ CORSA:也是,不能光看資本額與股價 還要注意其應付帳款與負債 XD 06/20 00:11
28F:推 rocky9137No2:唉... 06/20 00:19
29F:推 psilons:之前16717閒置並不是因為沒有運能需求 06/20 09:55
30F:推 toojooken:16715~717先前的閒置其實是很多小事匯聚的蝴蝶效應 06/20 10:12
31F:→ toojooken:也因為三架耽擱太久 在超好賺的2010年少撈了好幾筆 06/20 10:20
32F:推 cgy:閒置不就是沒椅子飛不回來嗎XDDDD 06/20 10:51
33F:推 bbcar:沒椅子飛回來就從77W立刻變身為77F! 06/20 12:07
34F:→ CORSA:好奇怎說772成本會比A333還高? 772不是號稱可以塞多少人嗎? 06/20 21:22
35F:推 cgy:人塞多不代表可以多賺錢,要看單位座位成本 06/20 22:56







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