作者CLIPPER (N368PA)
看板Aviation
標題Re: [新聞] 長榮航空1991.7.1首航祕辛－開航前一周 …
時間Sun May 8 22:22:45 2011
當然是特權：
當初國內航空業者分甲乙等，甲等才能飛國際，當然只有華航一家
理論上乙等航空累積營運里程後，可以升為甲等，但門檻高到遙不可及
如今李總統的好朋友要成立航空，規矩就增列：海運里程亦可以折抵為空運
於是長榮一開張就是甲等
如此一來當然使得「小乙們」大表不爽
民航局的安撫之道是：乖，我們只准長榮飛國際線，不讓它來跟你們搶生意
但過了幾年，發哥發現長榮多半是中長程航線，飛機經常出現閒置的時段
因此又申請飛國內線
這次理由是「加強機師起降訓練經驗」，當然還是照准.........
當然也不可否認，長榮的出現，使得原本老大不堪的華航「自強」極多
不過在李總統期間，層峰對長榮的寵愛，明顯多於華航
到了陳總統之後，因為派了自己人去「整頓」華航，加上發哥為直航問題與阿扁鬧翻
華航才逐漸重回政府「選民」的地位
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 118.161.164.95
1F：推 KittyStan:所以陽明海運也可以開航空公司囉？呼呼 05/08 22:28
2F：推 cgy:可以啊，不過這年投入股比較快，萬海就入股華航 05/08 22:34
3F：推 Lafayette925:李老那時出訪都是搭伊娃,扁扁都是搭種花 05/08 22:34
4F：→ cgy:阿扁頭幾次出國是長榮 李總統到也沒有出國都是長榮 05/08 22:36
5F：→ cgy:94年李總統的環球之旅就是華航名機N4522V 05/08 22:38
6F：推 cityport:如果保全車的里程可以計,GE也可以囉,反正都是破壞規矩嘛! 05/08 22:41
7F：推 cgy:累積里程可能要累積水泥預拌車的里程比較多XD 05/08 22:44
8F：→ cityport:如果不是特權,為什麼國籍到現在還是淪落到幫別人集客 05/08 22:45
9F：→ cityport:而不是向上提升?? 本來一家集客,現在多一家集客更快 05/08 22:45
10F：→ cityport:說啥給花航競爭壓力/良性競爭,全部都是為特權開脫的BS 05/08 22:47
11F：推 cgy:我覺得扯到集客就遠了，兩岸直航早八年以上我們就不是幫人集客 05/08 22:47
12F：→ cgy:這不是說兩岸直航是蜂蜜，而是航空公司要在外面挺起來政府也 05/08 22:48
13F：→ cgy:要相對政策去支援 05/08 22:48
14F：→ cityport:花航這樣就算了,本來就受政府控制,不能容忍的是後面的 05/08 22:49
15F：推 nyrnu:簡單說就是1991前後,復興遠東永興都很積極想飛國際,而長榮 05/08 23:03
16F：→ nyrnu:直接插隊, 其他仍舊慢慢排隊,哭哭! 05/08 23:03
17F：→ lega:長榮開航後對國內航空業的發展，尤其是給華航的刺激，從服務 05/08 23:05
18F：→ lega:到飛安，都是正面的，但這不能改變特權就是特權的事實！ 05/08 23:06
19F：→ lega:而且張榮發的「商人」本性，也讓長榮航從陳水扁出訪首選， 05/08 23:07
20F：→ lega:變成永遠不選。 05/08 23:07
21F：→ lega:但在臺灣幾個民航論壇，倒真的有股捧華航貶長榮的氛圍，很妙 05/08 23:08
22F：→ PCH800618:也沒到永遠不選啦，馬英九好像是輪流這樣 05/08 23:28
23F：→ PCH800618:不過確實也是長榮的優勢地位消失中... 05/08 23:28
24F：→ doraemon129K:我對長榮一直很負面評價!因為他對空服員的壓榨! 05/09 00:02
25F：推 she520328:原來是這樣~看來以後沒國籍的可以搭了~XD~ 05/09 02:02
26F：→ she520328:繼續在CX+KA的懷抱 05/09 02:02
27F：推 MRkitty:又有人想藉機扯政治扯吧鯰魚讀 逼挨啊！ 05/09 02:34
28F：→ lega:端詳了好久才知道關「鯰魚」什麼事，這算是打預防針嗎？ 05/09 03:13
29F：推 lawson:"安全"無可替代 這是為什麼搭長榮永遠安心的原因 05/09 10:04
30F：推 cityport:這麼安全,怎麼老外都不搭,老外比較不怕死齁 05/09 10:21
31F：→ danic:會出現捧華航貶長榮這有什麼好意外的..會去論壇的 05/09 10:51
32F：→ danic:不少都是在業內 或相關產業的從業人員 舉凡 空勤地勤到周邊 05/09 10:52
33F：→ danic:相關產業 華航集團 不論在薪資福利 工作內容 都比長榮好 05/09 10:53
34F：→ danic:簡單的說 就是比較爽 長榮相對壓榨苛刻員工的印象就出來了 05/09 10:54
35F：→ danic:長榮 我只能說他是一間很精的公司 如果華航也向他看齊 05/09 10:56
36F：→ danic:不知道會有多大的反彈出現...畢竟 一個有工會 一個沒有! 05/09 10:57
37F：推 Shaq32:港務界都知道張榮發心狠手辣起家 05/09 11:42
38F：→ crazybb:話說長榮的薪水比較多...(逃 05/09 13:03
39F：推 ndr:老實說要就事論事並不容易. 05/09 13:45
40F：→ dhtsai:長榮不准組工會,有一段時間權責不是很透明 05/09 14:40
41F：推 JCC:那後來其他航空公司是累積夠了還是規定改了呢 05/09 16:53
42F：→ coronet:長榮機艙服務不及華航也是因飛機組員分配的不夠多 05/10 19:57
43F：→ coronet:服務弱 機票比較貴 員工被壓榨...Evil Air 05/10 19:58
44F：→ cityport:機票比較貴,是在台灣買才這樣,外站買比花航還便宜呢 05/10 20:42
45F：→ coronet: 這我清楚 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 05/10 22:43
46F：→ cityport:偏偏很多呆胞寧願被坑殺也要幫助邪惡地球壓榨員工 05/10 22:46
47F：→ coronet:我真覺得CI很好阿~~看了兩家空服的網誌對照班表.. 05/10 22:58
48F：→ coronet:EA去年招考兩次...是其來有自 05/10 22:59