作者stuv123 (M41D)
看板Aviation
標題[問題] 關於A330和B767??
時間Mon Nov 1 17:20:18 2010
小弟最近在欣賞圖片時
有一個小小疑問
A330和B767
不論載客數和巡航距離
皆差距不大
但為何日本的航空空司JAL和ANA是以B767為主
而國籍航空華航和長榮卻以A330為主?
是因為燃油效益還是有其他因素??
感謝各位大大的解答!!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 163.29.185.99
1F：推 imprezasti:因為美日貿易逆差比較大... 11/01 17:22
2F：推 MRkitty:日本買波音飛機算是給美國的保護費嗎？科科 11/01 17:22
3F：→ CORSA:日美關係緊密!只是日航有巴西ERJ算是特例嗎? 11/01 17:36
4F：推 fastech:這就是ANA被逼當787首發客戶的真相.... 11/01 17:36
5F：推 AdPiG:日本跟巴西又不是沒有關係... 11/01 17:51
6F：推 maxis7141:當年美國用共同研發和外包的方式和日本多個重工簽署協議 11/01 18:03
7F：→ maxis7141:共同製造767,後來的777/787都是比照辦理,藉著工業互惠 11/01 18:04
8F：→ maxis7141:方式連帶把日本的市場吃下來,空巴當年做A380也想這樣跟 11/01 18:07
9F：→ maxis7141:日本配合,結果日本不想得罪美國而不買帳 11/01 18:09
10F：→ stuv123:如果純就經濟效益而言 不知各位專業大大會優先使用哪一機 11/01 18:15
11F：→ stuv123:型，可以獲得最大經濟效益?? 11/01 18:18
12F：推 yuliwang:成本上A330優於767 11/01 18:22
13F：推 StormyMing:767當年主要競爭對手應該也不是A330 而是A300 11/01 20:01
14F：推 Bcl2:如果當年華航選擇繼續用767~搞不好現在也還在用.. 11/01 20:03
15F：推 yuliwang:想到當年長榮767飛北高的日子... 11/01 20:05
16F：推 StormyMing:A330貨艙可以塞LD3 B767只能塞LD2 矮一截XD 11/01 20:10
17F：推 Japanesque:A330客滿還可背10噸貨物 11/01 20:11
18F：推 StormyMing:如同樓上說的XD 只能說Airbus這招正中航空公司下懷 11/01 20:13
19F：推 AdPiG:對了 boeing裡面也一堆日本的東西啊 三菱重工和川崎重工. 11/01 20:13
20F：推 maxis7141:當年CI的767太少,數量太少不符效益,之後投向AB6的懷抱 11/01 21:03
21F：→ yanzistart:相差10年的機型....767發動機也不像330有改良 11/01 22:36
22F：推 brea:兩個外觀怎麼分???? 11/01 22:59
23F：→ mididoka:我覺得看屁股最好分 11/01 23:02
24F：推 danic:機翼~~再明顯不過 11/01 23:08
25F：→ aahome:看頭也很明顯.. 11/01 23:09
26F：推 Chungli28:767選擇彈性大,賣得比AB6好,後來330上市後,就開始逆轉了 11/01 23:30
27F：推 Bcl2:我的意思是說如果選擇767那後續一定會增購維持個十幾架的規模 11/01 23:44
28F：→ PCH800618:其實ATR大的舊文可以參考，寫到滿多的唷 11/01 23:58
29F：推 djien:330剛上市問題一堆 CI表示我的AB6就沒有這些問題 XD 11/02 08:21
30F：→ AdPiG:反正AB的機型窗戶到最後都會往上... 很好分 11/02 12:12
31F：推 brea:767比較胖 比較高 330比較瘦 比較矮~~?? 11/02 15:22
32F：推 StormyMing:330跟767最好的分別法 看水平尾翼跟機身連結的地方 11/02 15:48
33F：→ StormyMing:沒有上漆就是airbus的 11/02 15:48
34F：→ StormyMing:這算是最簡單的辨識方法囉 11/02 15:49
35F：→ maxis7141:B767機尾的部分有明顯下彎,A330則是保持平直 11/02 17:54
36F：推 p511122:輪子與可以分辨阿 330是白的 767是銀的 11/02 18:23
37F：推 yuliwang:有些330髒了就變灰的 目前松山的767和330還有翼端帆可分 11/02 19:08
38F：推 Alex286541:330機艙比767寬多了 坐起來舒服多了(個人經驗) 11/02 21:24
39F：推 cppwu:畢竟 767 人稱最窄的廣體機嘛 11/02 23:28
40F：→ CORSA:B767真的算是最窄的廣體機,連IL86/96以及L-1011都比B767寬 11/02 23:57
41F：推 CLIPPER:IL-86/96與L-1011都是九排機，跟777同級，比A330還寬 11/03 03:26
42F：推 brea:767真的比較窄耶 座位是232配置 330則是242配置 11/03 08:57
43F：推 djien:CX 的 L-1011 是十排機 XD 11/03 11:55