作者PCH800618 (Pochen)
看板Aviation
標題[新聞] 松山飛虹橋 航班可能加倍
時間Tue Oct 26 22:42:15 2010
（中央社記者汪淑芬台北26日電）
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/101026/5/2fp9r.html
松山機場和上海虹橋機場今年6月起對飛，每天4個航班；31日松山和羽田對飛，每天有8
個航班。交通部長毛治國今天說，松山飛虹橋還有增班空間，可能比照飛羽田，每天也有
8班。
毛治國上午率媒體參觀剛完成第1階段整建的松山機場，針對媒體詢問有關松山飛兩岸航
班問題時，公開表示，松山未來在兩岸航線增班上，只鎖定虹橋。
毛治國也說，未來松山飛虹橋的航班，可能比照飛羽田每天8班。根據毛治國的說法，松
山飛虹橋，每天還可能再增4班。
民航局長尹承蓬說，的確有為松山飛虹橋保留增班空間，但兩岸增班要經過協商，何時能
再增班，暫無答案。
另民航局規劃松山和首爾金浦機場對飛計畫仍在聯繫中。尹承蓬說，松山飛金浦的航班不
會比羽田多，每天可能2到4班。
-------------------------------------
又要再增班了嗎？嗯哼，搞清楚再說
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 111.184.4.82
1F：推 tonys1126:改用ATR或多尼爾飛 (誤) 10/26 22:46
2F：→ casperlau:那要搭很久了...... 10/26 22:50
3F：推 starbuckser0:哪裡又要減班或停飛了? 10/26 23:29
4F：→ tonmeister:接一樓的話，Cessna142投入松山到虹橋航線！ 10/27 00:09
5F：→ alex19880501:回樓上~最近東北季風增強，飛起來一定很過癮(無誤) 10/27 00:17
6F：推 shouri:續航力到得了嗎？ 10/27 10:52
7F：推 wangrs:直接乾租或甚至溼租國外的飛機來飛松山虹橋這條黃金航線 10/27 11:08
8F：推 psilons:前兩天風大到飛行傘應該可以原地起飛... 10/27 12:38
9F：→ tytony:高空吹西南風 一定去的了 但回不回得來又一回事了~~ 10/27 19:31
10F：推 CORSA:回wangrs,國籍航空這麼想的話為何大家還在期盼744D遙遙無期 10/27 22:35
11F：推 shouri:可是744D也不能從松山機場起飛啊 10/28 12:41
12F：→ dppt:至少可以把桃園的航班替換，我才不信桃園的直飛航班沒有A333 10/29 14:13
13F：推 shouri:這倒也是, 前次去垃圾航廈, 根本是CI A333大會串 10/29 17:54
14F：→ shouri:希望CI進幾架744D, 然後桃園只剩744D, 松山全部A333, 反正 10/29 17:54
15F：→ shouri:744D的內裝和服務也不值得期待 正好配垃圾機場和低票價 10/29 17:55
16F：→ dppt:最正本清源的作法，還是松山機場快遷吧！ 10/30 12:29
17F：推 shouri:我真的不希望再去桃園機場。永遠。所以能有松山還是最好。 10/30 17:47
18F：推 shouri:我自己的想法是，桃園機場已經和成田機場一樣，沒救了。從 10/31 09:42
19F：→ shouri:松山轉機到世界各地機會還比較大。福岡機場模式。 10/31 09:43
20F：→ shouri:畢竟，台灣本島和九州本島也差不多大。 10/31 09:44