作者nyrnu (Air/Rail/Sea enthusiast)
看板Aviation
標題[新聞] 空橋故障影響長榮航空旅客下機 機場致歉
時間Wed Oct 20 23:56:12 2010
空橋故障影響下機 機場致歉
2010/10/20 22:59:39
（中央社記者邱俊欽桃園機場20日電）長榮航空1架從巴黎返台的班機，昨天抵台時，疑
似空橋發生故障，造成旅客無法下飛機，桃園航空站接獲旅客投訴後，今天晚間表示歉意
。
桃園航空站發言人趙紹廉晚間說，長榮航空BR088班機昨天從巴黎返台時，當機場空橋操
作人員提前15分鐘前往空橋時，卻發現行駛輪無法滑動、橋柱無法升降，當時初判無法立
即修護，隨即通報機場航務組及航空公司接機人員。最後將飛機安排停靠在接駁停機坪，
並以接駁車接駁旅客入境。
趙紹廉說，空橋因自動追平電路板故障，原先已安排更修，但因需向美國原廠採購電子電
路板，其中採購含招標、生產、運送來台及驗收等作業，無法立即完成。在尚未完全修復
前，僅能利用單一空橋進行作業，對於航空公司與旅客造成不便，表示誠摯歉意。
991020
http://www.cna.com.tw/ShowNews/Detail.aspx?pNewsID=201010200352&pType0
=aALL&pTypeSel=0
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航空/鐵道/都市資料找不到?
Well, the opinion may be on the way!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.25.17.246
1F：推 toojooken:C9門的一橋壞了N個月修不好 想說二橋可以用就得過且過 10/20 23:58
2F：→ toojooken:摸魚摸久了總會摸到大白鯊 這回就是二橋無預警壞去 10/20 23:59
3F：→ cppwu:桃園航空站: 壞了就買新的嘛, 幹嘛修幹嘛維護啊 10/21 00:00
4F：→ ronkil:不愧是發言人，情況描述的很漂亮.... 10/21 00:18
5F：→ lega:這個新聞蠻奇怪的，航站要航空公司停空橋或接駁機坪，應該是 10/21 00:54
6F：→ lega:他們之間的事，旅客會因為停接駁坪而抗議？ 10/21 00:55
7F：→ toojooken:因為多折騰了一個小時才完成下客 被罵是正常的 10/21 01:11
8F：→ toojooken:尤其EGAS本身並沒有大型接駁車 有需求時得向TIAS借將 10/21 01:14
9F：→ ronkil:如果一開始就進接駁坪下客，乘客只會覺得怪怪的，進C9後才 10/21 01:38
10F：→ ronkil:發現空橋無法修好，決定改gate...delay太久才讓乘客投訴 10/21 01:42
11F：→ AbrahamChang:這樣的case在國外,根本沒人要理投訴的奧客 10/21 02:33
12F：推 tonmeister:我真糟糕，我竟然祇想到〝道歉的時候露出__是常識吧〞? 10/21 05:36
13F：推 ylok:美國航空業的延遲似乎都兵家常事了XD 10/21 10:52
14F：→ CORSA:偏偏臺灣的桃園機場當初就是效法美國的機場營運模式 囧 10/21 12:31
15F：推 tonmeister:因為大家都覺得會英文就是國際化，美國價值觀優先啊@_@ 10/21 13:36
16F：推 marrins:憑這種態度 想要三年之內重回十大 作夢去吧 10/21 21:33
17F：推 globalhawk:沒有其它空的bay可以調用嗎 10/22 12:03
18F：→ asiu:遠見:馬英九民調好轉 滿意度信任度大增..... 10/22 20:51
19F：推 causewaytw:看來改制機場公司的唯一改變是:多了個發言人擋子彈 10/24 12:19