【聯合報╱編譯組／綜合報導】 2010.10.15 08:53 am 經常出差的企業主管和喜愛享受的旅客，最大的要求是空中旅途舒適愉 快，錢不是問題。但是，如今美國經濟實在不好，再加上航空公司兼併 成風，美國一些精打細算的航空公司正考慮取消頭等艙。 西南航空公司（Southwest Airlines）最近宣布，該公司與空運航空公 司（AirTran Airways）合併後，將不再繼續於空運航空公司航線的班 機提供豪華頭等艙。 聯合航空公司（United Airlines）已併購大陸航空公司（Continental Airlines）。聯航發言人強森（Rahsaan Johnson）說，該公司尚未決 定是否維持現有的國際班機頭等艙，還是要取消。大陸航空公司則取消 國際航班頭等艙，代之以商務／頭等結合艙。這兩家航空公司的國內班 機目前都有頭等艙。強森說：「頭等艙會造成很大的區別，座艙升等能 提高顧客的忠誠度。」 專家指出，頭等艙是很多航空公司獲利的關鍵，今年上半年，高等座艙 旅客只占所有旅客不到8%，但他們製造的機票營利占27%，航空公司需 要重視這類旅客。 曾任美國航空公司（American Airlines）高級主管現任航空業顧問的 納森（Scott D. Nason）說，經濟不好導致航空公司必須精打細算，許 多航空公司現在改善商務艙，但取消頭等艙，因為商務艙機位容易銷售 ，頭等艙銷售不佳。 http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR4/5911692.shtml --

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