作者nyrnu (Air/Rail/Sea enthusiast)
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標題[新聞] 日航巴西航線退出歷史舞台 已開通32年
時間Tue Sep 28 23:27:10 2010
日航巴西航線退出歷史舞台 已開通32年
2010年 09月 28日 18:58 中國窗
據日本共同社中文網報道，日本航空公司的“巴西聖保羅-東京成田”航線27日迎來
最後一個航班，航線取消儀式於當天夜間在瓜魯霍斯國際機場舉行。
這條從1978年開通的定期航班航線是日本各大航空公司航線中距離最長的一條。巴西
是日本在海外最大的僑民聚居地，對於連接兩國的“空中橋樑”即將退出歷史舞台，不少
人唏噓地表示“再見，日本之翼”。
當天下午，日航方面把執飛該航線的波音747客機的模型贈送給了聖保羅的巴西日本
移民史料館。
http://www.hkcd.com.hk/content/2010-09/28/content_2604841.htm
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航空/鐵道/都市資料找不到?
Well, the opinion may be on the way!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.25.10.87
1F：→ KCETinTW:這條線之前最多中停了四站對吧??? 09/28 23:28
3F：推 GUEGUE:這班班機29號13:05到日本 09/28 23:37
4F：推 tonmeister:﹝嘆﹞希望早日重開啊！ 09/28 23:44
5F：推 ATR72:重開要等787-8交機後"才會有飛機"喔，目前已經沒有77W可飛了 09/29 00:17
6F：推 MD12:就租一架樓上飛跳島吧(誤) 09/29 01:46
7F：推 ATR72:停飛前用744光飛行時間就22:30，用ATR還得了XD 09/29 01:48
8F：→ CORSA:那改用樓樓上那一架來飛吧~ 09/29 02:55
9F：→ ndr:日本移民巴西的歷史的見證... 09/29 07:31
10F：→ casperlau:多年前回憶，GE剛買ATR，有從法國一路飛回台灣來~ 09/29 08:38
11F：→ aviator:華航長榮快去接... 09/29 09:46
12F：推 Bcl2:日航的77W都處分掉了? 09/29 11:21
13F：→ NT180:詳見ATR的前幾篇的發文:) 77W的運用已經算滿了 09/29 11:47
14F：推 robinlee528:原來還有"航線取消儀式"這種東西...@@" 09/29 12:29
15F：→ ndr:在猜是因為這條航線的背景.幾十年前日本好像因為人口的關係, 09/29 14:08
16F：→ ndr:日本有對巴西阿根廷等國移民.聽說有的是很有計畫地把一整個 09/29 14:13
17F：→ ndr:社區各行各業的人都移過去.有了移民,自然有交通的需求. 09/29 14:14
18F：→ ndr:這樣性質取道不同平常,外加有歷史背景的航線,想來會有特別意義 09/29 14:15
19F：推 danic:全球一堆的移民航線 XD 09/29 21:13
20F：推 ROCAF:高中課本有講過阿本因為當初人太多所以有計畫性的移民 09/29 23:30
21F：推 ATR72:77W現在只剩一架預備機，飛去那邊要超過一天，沒法度囉 09/30 00:29
22F：推 abc0:這航程多長啊? 波音777-200LR能夠不落地直飛嗎? 10/02 04:01
23F：推 Bcl2:可能還是要空中加油(不一定誤) 10/07 22:49