摳門第一瑞恩航空 將飛大機場 中央社 (2010-09-23 17:50) (中央社台北2010年9月23日電）瑞恩航空（RyanairHoldings IE-RYA）擬開闢新航線，連 接除歐洲前三大機場以外的各主要機場。因成長漸慢，促使歐洲第一廉價航空公司調整營 業模式，不再只飛廉價航站。 瑞恩航空執行長奧里瑞（Michael O'Leary）表示，主要機場航線花費較高，卻能吸引更 多商務旅客，藉此提高平均票價。各個主要城市機場歷經金融海嘯，也更積極與瑞恩航空 接洽。 奧里瑞在公司總部所在地都柏林接受訪問，「歐洲幾乎所有我們不飛的機場都在跟我們談 。未來會逐漸擴增一定數量的大型機場和二線機場。」 素來絞盡腦汁砍成本的瑞恩航空至今避開歐洲主要機場，乘客多半在距離目的地25英里或 更遠處降落，例如布魯塞爾的沙勒羅瓦機場（Charleroi），蘇格蘭格拉斯哥的普勒斯威 克機場（Prestwick），與米蘭的貝加莫機場（Bergamo）。新航線計畫只排除倫敦希斯羅 、巴黎戴高樂，以及法蘭克福國際機場，將會增高與英國航空（British Airways Plc GB-BAY）和同為廉價航空的易捷公司（EasyJet Plc）三者之間競爭。 奧里瑞昨天在年度股東會後受訪表示，瑞恩公司去年載客量增加11%至7350萬人次。雖然 該公司將重啟向波音公司購置高達200架客機的協定，成長率仍可能減至5%或更低。面對 擴張減速，瑞恩公司把焦點從「削減成本」轉移至「價值與服務」，將會更注重品質與顧 客滿意度。（譯者：中央社楊盈） http://news.sina.com.tw/article/20100923/3791798.html -- 航空/鐵道/都市資料找不到? Well, the opinion may be on the way! --

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