作者mot96 (衝衝)
看板Aviation
標題[新聞] 長榮：闢新航點布魯塞爾有機會
時間Tue Sep 14 07:00:27 2010
http://0rz.tw/BObRR
〔中央社〕比利時法語報刊「迴聲報」訪問長榮航空總經理鄭光遠。他表示，未來有機會
在歐洲開闢新航線，布魯塞爾絕對會列入考慮。
長榮航空比利時分公司總主任張富翔答覆記者詢問時表示，鄰近布魯塞爾的4個歐洲主要
航點包括倫敦、巴黎、法蘭克福與阿姆斯特丹，除法蘭克福之外，長榮目前都有提供班機
往返台北的服務。
他說，配合台北的指示，目前比利時分公司推出的免費巴士接駁乘客往返布魯塞爾與阿姆
斯特丹的服務，已運作屆滿2週，廣義來說，算是延伸性的台北直飛布魯塞爾，未來成效
良好，免費巴士接駁可擴及巴黎。
張富翔表示，因此現階段目標是藉著接駁巴士服務開發市場量能，等到市場規模有相當程
度後，布魯塞爾確實有機會納入新闢航點，且公司對這個航點一直密切觀察，而比利時有
關部門對於長榮闢點也有高度興趣。
此外，報導說，當前航空業情勢雖嚴峻，長榮在2008年遭重大損失，幸好第4季有回升，
2009年的損失降低，2010年長榮可能會恢復獲利。
報導表示，鄭光遠說，雖然長榮還沒達到預期的水準，但與鄰近國家的關係已經獲得改善
，再耐心等待一陣，即可看到中國大陸和台灣透過這些新航線創造經濟雙贏局面。
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◆ From: 115.83.62.72
1F：推 tonmeister:〝會考慮〞這種支票，又不一定要兌現.....@_@ 09/14 07:08
2F：推 oig528:布魯塞爾...恩~基本上靠COSHARE比較划算吧XD 09/14 07:16
3F：推 tonys1126:飛比利時 不如考慮直飛杜拜 慕尼黑 馬德里或是北歐 09/14 08:33
4F：推 churky:布魯塞爾好像沒那個價值，想辦法飛法蘭克福還比較實際吧 09/14 09:17
5F：→ Spig:當你可以飛巴黎再坐Eurostar到布魯塞爾時.. 會考慮直飛嗎? 09/14 09:21
6F：推 nyrnu:考慮開航布魯塞爾喔,這句話好像10年前就講過了. ^^ 09/14 09:21
7F：→ Spig:我覺得除非Eva考慮停掉巴黎航線,Eva飛CDG又慢又遠.. 09/14 09:23
8F：推 jurassic:布魯塞爾怎麼看都不在priority前面 09/14 10:34
9F：→ hicker:個人覺得 往南歐(巴塞隆納 尼斯)或北歐(斯德哥爾摩 莫斯科) 09/14 10:36
10F：→ hicker:這邊找新航點或許還有發展空間 西歐已經太密了 09/14 10:36
11F：推 stchildques:西歐真的頗密集 希望開發南北歐 09/14 11:18
12F：→ coolfish1103:他哪有飛機？ 09/14 13:52
13F：→ nccubike:77W呀 09/14 15:36
14F：→ coolfish1103:他現在BNE都快要被砍到沒有航班了... 飛機哪裡夠... 09/14 16:08
15F：→ sinohara:現在cargo有飛那邊嗎 09/14 16:20
16F：→ psilons:沙漠不知道還有嗎? 09/14 18:58
17F：推 deJMH:順便借問一下：BR沒法飛FRA是因為已經被華航卡位了嗎？ 09/14 19:02
18F：→ william9:BRU從AMS搭火車去非常方便 似乎真的沒啥開航的必要性 09/14 19:32
19F：推 nyrnu:話說華航本來布魯塞爾都快開航了,這下加入聯盟後可能不開了 09/14 20:14
20F：推 PCH800618:BNE用的是332，飛布魯塞爾用77W可能性高很多 09/14 20:42
21F：→ PCH800618:不過依長榮的個性應該會中停曼谷？第五航權應該還夠用 09/14 20:42
22F：推 dearevan:長榮還是考慮飛西班牙比較划算啦 09/14 22:14