作者ATR72 (文人相輕自古皆然)
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標題Re: [閒聊] 關於某C航的777-phobia
時間Thu Jun 17 23:28:34 2010
※ 引述《cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)》之銘言：
: 推 metalfinally:國泰可是決定777寬度的發起客戶，不買也不行吧XD 06/17 21:42
: 推 hicker:CX決定777寬度?? 願聞其詳 06/17 21:44
: → metalfinally:請詳見Wiki 波音777條目 他們要求跟747一樣寬啊... 06/17 21:47
我也在一些關於777的書中有看到，
當時波音發起Working togather，
徵詢各大航空公司"他們所想要的777"中，
國泰就是希望777的客艙寬度要大於"現行九排座的客機" (MD-11/DC-10/L-1011)
沒有要要像747一樣寬這點不太確定。
不過很奇怪的是，
CX的L-1011是3-4-3，
比較寬的772一交機時卻是2-5-2，
後來才統一改成3-3-3。
像當初還有AA希望777可以使用DC-10/767的GATE，
所以希望777的翅膀可以折起來，
波音也煞有其事的去研究了(可選配)，
不過AA最後也沒買配備"超大winglet"的777就是了。
當初有被找來"參詳"的航空公司包括了
UA: FBW，外側襟翼為兩件式構造，無托桿式鼻輪設計，儲油槽改成鍍銀材質，
一開始就具備ETOPS資格...，可謂777之推手。
BA: IGW (感謝eslite12大補充)
NH: 降低機翼燃料注入口高度(與UA)
JL:
CX: 客艙寬度要大於"現行九排座的客機"
DL:
AA: 可隨時更換之閱讀燈泡
QF: 最後我沒買，打我啊
有些資料手邊找不到，再麻煩其他大大補充了。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 118.167.209.20
1F：推 HCCLandRover:最後我沒買，打我啊 06/17 23:32
2F：推 lOOlOOlOO:關於機翼可折這點,有航空公司選配嗎? 06/17 23:35
3F：推 metalfinally:沒有... 06/17 23:37
4F：推 lOOlOOlOO:以前看雜誌覺得這個配備超帥的,但卻從來沒看過照片.. 06/17 23:38
5F：→ lOOlOOlOO:原來是沒有公司選配 06/17 23:38
6F：推 Bcl2:我看過想像圖..真搞出來的話那會很值得拍..XD 06/17 23:46
7F：→ tachikoma:-,-又不是要落在航艦上......弄個可動前後略翼好了 06/18 00:04
8F：→ ATR72:BR當初應該選配一架，這樣就可以派駐在TSA大殺四方了(誤) 06/18 00:06
9F：推 Jimmy2010:記得以前玩FS有些777模組就可以摺機翼XD 06/18 00:06
10F：推 ROCAF:是要把777當F-14開嗎XD 06/18 00:07
11F：推 Bcl2:說到摺翼..有些艦載機即使落陸岸基地照樣會把機翼摺起來.. 06/18 00:18
12F：→ tachikoma:F-14, F-18表示： 折!? 怎麼樣你有得折嗎? 06/18 00:29
13F：推 AEM:F-14：我可以縮～ 06/18 00:35
14F：→ houting:好像是Meljet的可以縮....很久沒碰不確定 XD 06/18 00:43
15F：推 MichaelHsin:要做可摺或可動對結構強度應該挑戰很大吧 06/18 01:14
16F：推 MichaelHsin:商業客機不像軍用機那樣容易砸錢 06/18 01:14
17F：→ lightar:摺翼也太大費周章了吧，是想停航空母艦嗎 06/18 02:03
18F：推 timchenegg:機翼可摺疊的話還能承受那麼大的應力嗎!? 06/18 02:20
19F：推 metalfinally:可折疊範圍沒那麼誇張啦，大概發動機龍骨再外側附近 06/18 02:26
20F：→ metalfinally:開始折疊，好讓777可以塞進767的空橋裡... 06/18 02:26
※ 編輯: ATR72 來自: 140.112.96.151 (06/18 16:02)