作者glico (固力果)
看板Aviation
標題Re: [問題] 為什麼台中機場代碼是RMQ
時間Tue Mar 16 21:09:40 2010
我對機場的三字代碼很感興趣，很多看起來卻都沒什麼道理？
機場的三字代碼是由IATA制定，另外還有ICAO制訂的四字版本，
但只用在導航和專業用途。ICAO是聯合國的民航管理單位。
有些機場代碼淺顯易懂，如波士頓(Boston)的BOS，或布魯塞爾(Brussels)的BRU；
有些則相當好猜，如倫敦希斯洛機場(London Heathrow)的LHR，
大阪關西國際機場(Kansai International)的KIX*。有許多表面上好像是隨便亂取，
其實是沿用機場舊名，例如奧蘭多國際機場前身是McCoy Field，所以代碼為MCO；
芝加哥奧亥爾機場的代碼ORD，是為了向舊名Orchard Field致敬。
另外，還有些代碼跟地理或某人的貢獻有關。有些就比較難理解：
在里約熱內盧(Rio de Janeiro)，你的飛機會降落在總督島(Governor's Island)上
的Galeao機場，所以代碼為GIG。夏威夷茂宜島上的機場，代號為OGG，是為了紀念
Bertram Hogg，一位夏威夷原住民，也是太平洋的飛行先驅。
2002年，清教徒精神高漲，推動了一場愛荷華州市(Sioux)的機場代碼更換運動
，想把SUX(與爛透了sucks同音)改得比較不具爭議些，後來這代碼保留了下來，
繼續調皮有趣下去。芬蘭人並不介意有座地獄首都**，敘利亞人對該死機場***也沒
什麼意見。我不怎麼了解日本的粗話文化，所以不知道大和民族對福岡機場(Fukuoka)
的代碼FUK作何感想。若你想從福岡搭飛機經大馬士革到赫爾辛基(FUK-DAM-HEL)，
旅行社問你的行程時，請不要只唸出代碼。
by Patrick Smith in the "Ask the Pilot"
http://tinyurl.com/nn3jbs
* :之所以關西國際機場使用KIX而不是KIA的原因是因為當時在巴布新幾內亞的
凱亞皮特市(Kaiapit)的凱亞皮特機場已經使用了KIA的緣故。再加上當初選擇
機場代碼時KI之後的第三碼只剩下I和X尚未使用，考慮到讀音方便以及清晰度
關西國際機場才決定使用KIX為該IATA代碼。這個說法在關西國際機場的官方
網站獲得證實。
http://ppt.cc/JAIV
** :芬蘭首都赫爾辛基(Helsinki)的機場代碼為HEL，與地獄(Hell)同音
***:敘利亞首都大馬士革(Damascus)的機場代碼為DAM，與該死(damn)同音
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◆ From: 122.122.132.86
1F：推 BlueSunLight:這本我看過 滿有趣的 XD 03/16 21:15
3F：→ glico:他的專欄還有在更新的樣子 03/16 21:23
5F：→ magisterMAGI:最後一段有趣XD 03/16 23:18
6F：推 vagueterror:好有趣... 03/16 23:30
※ 編輯: glico 來自: 122.122.132.86 (03/16 23:37)
7F：推 daniel0922:看航空版學知識！ 03/17 00:50
8F：推 yumin:專業！ 03/17 02:43
9F：推 noizytribe:每次去芝加哥總對KORD/ORD的代碼 感到十分不解 03/17 12:51
10F：→ noizytribe:跟芝加哥沒啥關 跟O'hare也好似扯不上邊 原來如此~~ 03/17 12:53
11F：→ noizytribe:因為大部分美國機場的代碼都算是相當直覺的 03/17 12:55
12F：推 shouri:一開始是我問的 因為水湳已經廢棄 怎麼不直接沿用TXG即可? 03/17 20:22
13F：推 yodi:因為水湳機場並沒有廢棄,該機場僅停止載客,現在航空隊駐點 03/17 20:36