P姐姐對不起，原文吃光光 因為剛從倫敦飛回來有感　 每一家公司政策以及座艙長的角色在這升不升等之間是個關鍵 之前服務的GF航空，對於升等這件事情並沒有如此嚴格的規定 會發生所謂的　買一張商務四張經濟 結果就看到一朵白雲帶著一朵黑雲跟兩朵小黑雲 （就是身穿白袍或阿巴雅黑袍的夫婦們帶著孩子們） 就在座艙長寒暄握手中，莫名其妙的全部都跑到商務艙去了 不過這時候做法有兩種 一種是繼續服務商務艙的餐點　　　一種是只有一份商務餐點 三份經濟餐點 另一種就如同一般航空公司會處理的方式　　還是只有一個人會在商務艙 之間的拿捏要看座艙長怎麼處決 因為我們是小咖 還是得聽從老大指示 不過好處是因為組員可以拿JUMPSIT 有時候遇到好的座艙長 又滿機的時候(經濟艙滿機) 就會把組員放在商務艙 (這種例子指的是當組員拿ID票當乘客旅行時) 不過這時候大家都會很識相的乖乖睡覺 不會很不是識相在那邊當奧客 (不然下回一起飛到就糗了) 現在這家EY航空政策則非常明顯 拿甚麼票就坐哪裡，想要藉故到前面看孩子看老公等等的一律會被拒絕 前幾天剛從倫敦回來就是看到一家四口　　 （白袍一位　黑袍一位　　外加兩朵小白雲） 結果爸爸在商務艙又在我服務的那邊 當時就已經跟乘客很明顯的說明 只有一位可以呆在商務艙 因為如果有在機艙內(飛機關門後)升等之事務 如果被抓把子看到 會被"革職"處份 後來是白袍的爸爸坐在商務艙 不過爸爸也沒有因此要把其他家屬趁機帶來商務艙進行聊天之便 而行坐在商務艙之事實，之前發生過如此的狀況 我們會柔性勸客人回自己艙等 不過有一次組員也很天才（不在我的航班上） 因為是夜機　有客人摸黑偷偷打開隔簾跑來商務艙睡覺 最扯的是組員也真的把他當成商務客人 直到要SERVE時發現不在　PIL (PAX INFORMATION LIST) 才發現他是偷跑上來的客人　組員有因此被寫報告因為沒有盡到 該盡的DUTY，所以　還是得按部就班來... 公司已經出了公告 也明顯的寫出哪幾位座艙長因為私自升等 自己的親朋好友被看到寫報告 就塞優哪那革職了 附帶一提，EY 的JUMPSIT政策，基本上可以拿JUMPSIT不過得依照職等分配 也就是今天如果我在曼谷遇到有槓槓的機長要一起搶位置的話 他們有優先權，不管我的員工編號是否在他前面　依照職等辦理 有時候像B777收五個JUMPSIT 就會有兩個坐在駕駛艙 其他三個坐在多的組員位置上面 遇到佛心來的機長 一起飛之後就可以去BUNK睡到天亮 (是降落) 不過不保證有東西吃 ((離題了，好像沒有人再問這個...)) ========================UAE下大雷雨的分隔線============================= 話說這幾天不知道為什麼 整個UAE( UNITED ARAB EMIRATES) 下起大雷雨 杜拜還下冰雹 巴林也是下著間斷的豪大雨 而這兩個國家因為 沒有排水設施 所以只要一下雨一個淹水 政府就會宣布放假 想起當年巴林下大雨要回家一整個路面積水 要"撩" 起制服褲子脫下鞋子扛行李箱過小溝渠 進大廳的畫面還真難忘 不過在這夏天四五十度的國家 下大雷雨 的確是個詭異的現象 =.= " ((結果這篇好像沒有重點....)) --

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